HONDA“Monkey 125（125cc）”车主评价｜比较Dax、Cub后为享受换档乐趣购入×轻巧好骑×载物空间几乎为零【Webike爱车精选】
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Monkey 125 (125cc) 车主：Bじーちゃん 先生
HONDA 的“Monkey 125”是一款休闲车款，继承了半世纪以来深受喜爱的初代 50cc Monkey 的 DNA，同时也因应现代交通状况而进行了尺寸升级。自 2018 年问世以来，它保留了标志性的梯形轮廓、圆润的油箱和厚实的菱格纹座椅等经典设计，同时凭借 125cc 引擎带来的充裕动力，以及前后碟煞和倒立式前叉等本格配备，获得了高度评价。
它保留了易于操控的尺寸感和“哒哒哒”的骑乘乐趣，同时兼具日常代步和长途旅行的广泛适用性，展现出其深厚的魅力。此外，丰富的改装零件也让车主能够打造出独一无二的专属座驾。
这次介绍的车主 Bじーちゃん 先生，步入 60 岁后，在考虑“人生最后一辆机车”时，与 Dax 和 Cub 进行了比较，最终选择了重视手动换档乐趣的 Monkey 125。他将爱车命名为“Mon酱”，并乐在其中，享受着以法定速度悠闲骑乘时的优异油耗，以及原付二种特有的轻巧操控性。虽然在载物能力上有所取舍，但作为专注于骑乘乐趣的第二人生伙伴，从中感受到他对未来的改装计画也充满期待，尽情享受着骑乘乐趣。
＜我的爱车评论＞
■ 购买动机・用途・比较车种
我 60 岁了，开始考虑人生最后一辆机车。
我犹豫了 Dax、Cub 和 Monkey。
但最终还是决定选择 Monkey，因为我想享受换档的乐趣！
■ 优点
如果严格遵守法定速度骑乘，油耗非常出色！ 由于是原付二种，即使走错路也能马上掉头！
这不只是 Monkey 的优势，也是原付二种的强项！
■ 缺点
载物空间几乎为零！ 这是一辆专注于骑乘的车！
■ 给未来购买者的建议
一日露营等活动，Cub 是不二之选！
拥有大排气量机车的车主，第二辆车推荐 Dax！
如果只考虑原付二种，Monkey 应该是不错的选择？
■ 未来的改装计画
我想让它更接近我在 2026 年东京车展上体验过的 G-Craft 的 Monkey！
