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最近有一個網路影片突然在摩托車騎士間掀起討論熱潮，影片內容是由英國南約克郡警方公布的車禍畫面，裡面拍到令人極為震撼、汽車與摩托車正面撞擊的瞬間。
收錄在行車記錄器中的鐵證
裝在汽車上的行車記錄器清楚拍下了這段畫面，而這也成為了無法掩蓋的證據（肇責在汽車方）。為了不要讓車禍的受害者只能默默掉淚、求助無門，行車記錄器可以說是現今社會的必需品。
摩托車騎士就像樹葉一樣飛到半空中又落下
這個影片一開始是從在山路上開得飛快的汽車駕駛的視線畫面開始，幾秒鐘後開到平坦的左彎道，但由於超速所以沒辦法整個轉彎過去的反而開到了對向車道。剛離開視線盲區後，就可以看到對向車道的摩托車由於急煞導致整台車的後輪翹起來，束手無策的直接撞過來的模樣。
接下來馬上聽到了驚人的撞擊聲音，摩托車騎士則是連人帶車整個被撞飛離開畫面。汽車駕駛應該是為了保險起見所以連後面都裝了行車記錄器，因此接下來的畫面切換到汽車後方，被撞飛到半空中的摩托車騎士在空中不斷旋轉，最後摔落到路面上。
這樣的畫面想必不只是摩托車騎士而已，所有看到的人都會感到恐怖，瞬間嚇到頭皮發麻吧！筆者一開始用智慧型手機看到這個影片時，也不自覺得忽略周遭環境的大聲地叫了出聲；車禍真的讓人感到非常恐怖，特別是與汽車正面撞擊的交通意外是最糟糕的一種。
救命的安全氣囊
幸好，影片中的摩托車騎士最後雖然受了重傷、全身也有好幾處骨折，但是卻沒有生命危險。救了他一命的就是穿戴式的安全氣囊，將影片用慢動作重放的話，可以看到在他摔倒到地面前安全氣囊突然打開膨脹，因此保護到騎士的上半身，加上他的下半身也有穿著防摔配備，因此才能將傷害降到最低。
除此之外，從結果上來說，騎士沒有和汽車直接撞上而是被彈到空中也是不幸中的大幸。順帶一提，肇事的汽車駕駛最後被判刑16個月。
不能把意外歸於不可抗拒的因素
筆者寫這篇文章絕對不是因為對這個影片產生興趣而已，而是希望大家能夠從中學到一些什麼教訓。我們絕對不能把車禍當成「運氣不好」或者是「避不開」等等，簡單帶過就算了。
雖然這次的意外影片的確是汽車駕駛的問題，但這種意外極為容易出現在日常活之中的發生在所有人身上，任何人都有可能成為被害者或者是加害者。
因此，我們該重視的是應該如何避免這樣的意外發生。雖然是非常基本的行爲，但是在過彎前絕對要降低速度，特別是騎到看不到前方的盲彎時，更要格外小心注意。
大家在平常生活中就應該在腦海中模擬萬一發生意外時應該要如何應付，雖然就算做好萬全準備也不保證意外發生時真的能夠應付，但是至少能夠降低風險。
了解車輛特性，提高騎乘技術也非常重要
除此之外，熟悉摩托車的特性，讓自己習慣操作也是一件非常重要的事情。在這次的影片中可以看到因為摩托車急煞導致後輪整個抬了起來，在這種狀況下摩托車自然就變得無法控制。
如果有搭載彎道ABS系統等最新安全裝置的話，或許可以做出一些迴避的動作也說不定。不過，即使車輛有這些安全裝置，但騎士卻不知道如何操控、沒有實際操作看看的話，等到真的要用到時又可能會發生不曉得如何使用的問題。
因此，參加安全駕駛講座及騎乘學校等，提高迴避危險的技巧也是非常重要的一件事情。
自由的代價就是伴隨著責任
如同上述所提到的一樣，這次的影片讓人重新體認到騎乘配備的重要性。如果影片中的那位摩托車騎士沒有安全氣囊或穿著防摔配備的話，或許他就會因此喪命也說不定。看起來他應該是一位非常重視安全的騎士吧！
儘管如此，也不是表示要對所有的摩托車騎士都要要求這麼高，如果因此造成騎士對提高技術及安全配備產生反感而魯莽冒失的騎車的話，反而是本末導致。
摩托車應該是一種自由的騎乘工具，但是另一方面它又需要負起一定責任。為了能夠擁有自由、享受美好快樂的摩托車人生，每個人都需要深思熟慮並努力不鬆懈才是。
「Webike摩托新聞」編輯長 Kenny佐川
「Webike台灣」編輯部編譯
