本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「大型NK街車對決」，進行試乘比較的是CB1300SF及XJR1300這兩台車。

試乘車輛① CB1300SF (HONDA)

外型威風凜凜，與「NK街車之王」稱號相襯的造型就是CB1300SF的最大魅力。第二代CB1300SF是在2003年全面改版後登場的SC54型，搭載了能夠產生100ps最大馬力的水冷式直列四缸引擎，其魅力就在於低中轉速時湧現的充沛扭力。

第二代的車體比第一代更為輕盈且精簡，車重更是減少了整整20kg。CB1300SF在第二代問世之後也進行了小改版，是一款直到2020年現在（原文於2020年12月30日刊登）依舊活躍在摩托車市場上的長銷車款。

試乘車輛② XJR1300 (YAMAHA)

將前一代XJR1200全面改版後於1998年問世，傳統的氣冷式直列四缸引擎除了擴大排氣量之外，還採用了鍛造活塞等零件，因而將最大馬力提升到100ps。搭載Ohlins製雙避震器等等配備，憑藉著輕快的操縱性能以及帥氣的外型屢獲無數車迷的芳心。

雖然從2006年式開始就透過採用FI電子控燃油噴射裝置、安裝搭載排氣裝置的集合排氣管等等力求現代化，但是卻依舊非常可惜地在2017年宣告停止生產。

資料提供「 Bike Life Lab supported by バイク王」
「 Webike台灣」編輯部編譯

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