YAMAHA XMAX 改缸後會不會很難騎!?TTMRC Engine 76缸套件耐用配置心得分享 新車.絕版車 YAMAHA改裝車輛 XMAX300 2023年11月02日 17,744次瀏覽 0篇回應 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA XMAX 改缸後會不會很難騎!?TTMRC Engine 76缸套件耐用配置心得分享 複製鏈接 Facebook G先生 小排量的速可達改缸在台灣是十分流行的改裝,可以加大動力之外也不需要擔心每年驗車的問題。不過其實不少廠商也有推出針對大羊的改缸套件,讓有需要的車主進行動力升級。 這一次G先生由於需要為自己的車進行定期保養,因此試乘了經過改缸的Yamaha Xmax。不僅輪下馬力達到30匹,在中低轉加速表現也比原裝更為流暢。 更多G先生的影片 這篇讚
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新車.絕版車 【試乘報告】熱銷新古典模範KAWASAKI「Z900RS」 在1972年登場的KAWASAKI「Z」,自上市以來便吸引無數摩托車騎士的爭相追逐,名滿天下的魅力至今仍未褪色。 擁有這樣「Z」稱號的新世...
摩托新聞 利用輪胎來發電?!Sumitomo Rubber創新的發電技術為胎壓表充電 Sumitomo Rubber實現了通過結合兩種發電裝置(一種適用於低速,一種適用於高速)在行駛車輛的輪胎內穩定產電,並成功驅動了輪胎內的T...
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賽事消息 斯帕8小時耐力賽積分規則及當前EWC排名狀況 2025年6月6-7日舉行的斯帕8小時耐力賽將依照以下規則頒發FIM耐力世界錦標賽、FIM耐力世界盃及FIM量產世界盃積分: ▍正賽積分分配...
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