由ACTIVE改裝的Yamaha YZF-R7，在街道到賽道上擁有完美性能

2023年11月24日

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這輛ACTIVE以YZF-R7為基礎所進行改裝的示範車於2021年在東京和其他城市的摩托車展中展出，主題是｢超越完美｣，旨在通過添加可輕易安裝及拆卸的部件來提升YZF-R7的｢從街道到賽道｣的性能，將其推向更高水準。

內容大綱

YZF-R7的復古塗裝，向FZ750致敬的改裝車

為了達到｢從街道到賽道｣的性能，ACTIVE為這一台YZF-R7改裝了大量比賽專用的部件，從而能夠在賽道上有更佳的成績。同時為了呈現復古感，由ALFA TEC完成的塗裝讓人聯想到Yamaha於1985年推出的超級跑車。

在享受FZ750所帶來的復古氛圍之同時，ACTIVE亦對各項改裝部件進行實驗，這是個十分有趣的嘗試，同時由這一台ACTIVE打造的Yamaha YZF-R7改裝車還曾參加AMA超級摩托車錦標賽，以驗證其性能。

在煞車部分，使用原廠配置的Brembo直推總泵，但拉桿已更換為ACTIVE STF（紅色）。該拉桿配備了一個旋鈕，可調整拉桿位置以提升其操控性。

離合器一側也使用了STF拉桿，此外還安裝了ACTIVE煞車拉桿護罩套裝和EVO2 Black φ50 油門座套件。

為了在賽道上統計時間，QSTARZ GPS LT-8000GT賽道計時器通過ACTIVE支架安裝在上三角台上，非常適合車主在賽道上紀錄自己的圈速。

安裝了ACTIVE STF拉桿（煞車/離合器）

手把上安裝了EVO2油門座套件、QSTARZGPS LT-8000GT 賽道計時器

就車尾部分而言，由ACTIVE打造的Yamaha YZF-R7改裝車安裝了ACTIVE 後擋泥板拆卸套件，並且配備LED車牌燈和LED車牌側方向燈，這兩個部件均有助於提高在街道上的可見性和外觀。

安裝在YZF-R7上的ACTIVE後擋泥板拆卸套件

在動力方面，排氣系統配備了AKRAPOVIC JMCA規格的Racing Line 鈦合金消音器。

這台YZF-R7改裝車也安裝了AKRAPOVIC JMCA規格的Racing Line 鈦合金消音器

HYPERPRO T461套件所提供固定遞增率的前叉彈簧，加強前叉穩定性。後避震則為Hyper Pro 461全可調後避震。前叉和後避震彈簧能夠同時更換，方便進行調整。

輪框更換為手工鋁製GALE SPEED TYPE-SB1，它的尺寸與原廠相同，皆為3.50-17/5.50-17。

前煞車也更換為Moto Master HALO φ300煞車碟片，後煞車也被更換為Moto Master HALO ø245後煞車碟片

腳踏亦已更換為ACTIVE製品，經過機械精密加工的鋁製踏板提供更佳的抓地力，腳踏位置有有6段可調，讓騎士找到最舒適的腳踏位置，同時乘客腳踏也進行更換。

傳動鏈條為EK的525SRX2 Black＆Gold，呈現更為亮眼的外觀。

尺寸與原廠相同的手工鋁製GALE SPEED TYPE-SB1輪框

後避震則為Hyper Pro 461全可調後避震

呈現亮眼外觀的EK 525SRX2 Black＆Gold傳動鏈條

部分	細節
進氣	DNA 空氣濾芯 DNA YZF-R7專用空氣濾芯
排氣	AKRAPOVIC Racing Line (2-1) 全段排氣管
煞車系統	MOTOMASTER HALO 前煞車碟片（左/右通用） GOODRIDGE Build-A-Line 前螺栓固定式煞車油管套件（按型號） MOTOMASTER HALO 後煞車碟片 GOODRIDGE Build-A-Line 後螺栓固定式煞車油管套件（依型號）
輪胎	GALE SPEED [TYPE-SB1] 前手工鋁製輪框 GALE SPEED [TYPE-SB1] 後手工鋁製輪框
避震	HYPERPRO 前叉彈簧 HYPERPRO Monoshock T461 避震套件
腳踏	ACTIVE 腳踏（騎士側） ACTIVE 腳踏（後座側）
傳動系統	EK Chain QX 油封鏈條 525SRX2
手把	ACTIVE STF 煞車拉桿 ACTIVE STF 離合器拉桿 ACTIVE YZF-R7專用油門座套件 [EVO 2] QSTARZ GPS 賽道計時器 LT-8000GT
車身外觀	ZEROGRAVITY 風鏡 [MARC 1] ACTIVE 後擋泥板拆卸套件
電子系統	ACTIVE LED 車牌側方向燈