【2023曼谷 MotorExpo】YAMAHA PG-1震撼登場！泰國車展掀起輕量級越野「FUN BIKE」風潮
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Yamaha於2023年泰國車展發表全新車款PG-1，正式帶領輕量級越野「Fun bike」風潮。 新車不僅在外觀上與HONDA CT125極為相似，更巧妙地融入了越野機車的迷人特質。
內容大綱
PG-1引領Yamaha進入「FUN BIKE」市場
PG-1的外觀呈現出越野「Fun bike」獨特的風格，同時注入了Yamaha越野車的獨特元素。 中間車架外殼展現Serow的獨特風格，頭燈選用傳統的單圓燈與鹵素燈泡，尾燈則保留了經典的圓燈造型。
排氣管下置式的設計與一般Scrambler風格的上繞式有所區別，提供更舒適的雙座騎乘體驗。
PG-1的獨特之處體現在標配的雙人座位，座椅前後分離，使用者可以根據需求選擇卸下後座，甚至裝上額外的行李架，以增加儲物空間。 這樣的設計高度靈活，滿足了騎士們對於不同場合所使用的多元需求。
PG-1基於名為FINN 的底盤而新開發的越野Fun Bike，已決定在泰國、越南發售。
雙人座椅是標準配置，因此PG-1 在雙載時更具優勢。 與Cross Cub 110配置相同的下置型排氣管，但稍微提升了一些高度。
頭燈使用傳統的圓燈造型，搭配鹵素燈泡。
前後座椅是分開，後座還配備了後座扶手。
PG-1動力介乎CT125 Hunter Cub 與Cross Cub 110 之間
Yamaha PG-1搭載了使用了源自彎梁車款Sirius的114c.c. SOHC單缸引擎，與CT125同樣使用臥式設計。 相較於HONDA的CT125 Hunter Cub（123cc）和Cross Cub 110（109cc），PG-1引擎排氣量處於這兩者之間，取得了操控性能和動力輸出的平衡。
雖然最大馬力尚未在泰國公開，但在越南已宣佈為10PS，超過CT125的9.1PS。
與CT125類似的臥式氣冷式單缸設計，使用燃油噴射系統。
汽缸蓋採用與HONDA相同的OHC 2汽門，引擎行程為50mm x 57.9mm的長程設計。
變速箱為4 速，不需要離合器。 具有與Cub 相同的作業系統。
PG-1 入門級的配置帶來更經濟的售價
在車輛配置方面，PG-1前避震器使用正立式前叉，搭配後雙槍避震。 煞車系統配置前碟煞和後鼓，保持了煞車性能的平衡。 前後輪皆為16吋，相較於CT125的17吋更為精緻，同時最低離地高度達190mm，超越CT125的165mm。 座位高度為795mm，稍低於CT125的800mm。 Cross Cub 110的座位高度為784mm，最低離地高度為163mm。
PG-1的售價為6,4900泰銖，相較於泰國CT125的8,8900泰銖便宜許多。 這不僅使得PG-1成為一款性價比優越的選擇，同時也為越野愛好者提供了一款令人難以抗拒的機車選擇。 PG-1充滿豐富的越野樂趣元素，讓騎士在冒險的旅途中總是能找到無盡的樂趣。
儀表配有傳統的指針式時速表、燃油表和檔位顯示器。
前煞車採用碟式煞車，看起來沒有ABS。
後避震為雙槍不可調，並採用鏈條傳動。
Yamaha PG-1 泰國仕樣主要規格
・總長x 寬x 高：1980 x 805 x 1050 mm
・軸距：1280 mm
・座椅高度：795 mm
・車重：107 kg
・引擎：風冷4行程單缸SOHC 2汽門114 cc
・缸徑×行程：50.0mm x 57.9mm
・壓縮比：9.3：1
・最大輸出： ─ 未知； CT125 [9.1] PS/─ [6250] rpm
・最大扭力： ─ 未知； CT125[1.1] kg-m/─ [4750] rpm
・油箱容量： 5.1L
・變速箱：離心式4速
・煞車：F=碟式、R=鼓式
・輪胎：F=90/100-16 M/C 51P 、R=90/100-16 M/C 51P
・價格：64,900泰銖
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