活動預覽:8小時SPA摩托車賽來襲,EWC賽季第二回合即將開戰

比利時的FIM耐力世界錦標賽回合將縮短——從24小時縮短到8小時——但面對傳奇賽道Spa-Francorchamps,車手和車隊的挑戰強度將在下週提升一個檔次。

繼不可錯過的24小時SPA EWC摩托車賽之後,EWC賽季的第二回合8小時SPA摩托車賽,將在6月7日至8日舉行。

37支車隊參賽,其中包括BMW Motorrad World Endurance Team和Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊——這兩支隊伍分別在2022年和2023年贏得了SPA賽事的勝利,並將在這個標誌性的6.985公里賽道上爭取更多的成功。

雖然比賽時間縮短表面上看起來較為平和,但實際情況將截然不同,車手們預計會從頭到尾全力以赴,這場比賽將沒有任何容錯的空間,沒有延誤的時間,更加注重策略。

從車手轉為車隊經理,現任比利時BMW Motorrad World Endurance Team負責人Werner Daemen表示:「車隊非常專業,我預計大家會從開始到結束都全力以赴,更像是一場短程賽。如果出現問題,贏得比賽會非常困難,而且預期在8小時比賽中會出現更多失誤,因為車手們必須像短程賽一樣急速駕駛,失誤將不可避免。」

在2023年帶領Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊贏得SPA賽事勝利,並獲得FIM耐力世界錦標賽車隊冠軍的Mandy Kainz說:「這條賽道對我們有利,對輪胎有利,對車手有利。對於消耗,我們需要制定更多的策略。我們是最受歡迎的車隊之一,但有五到六支車隊都很強。但如果你撞車,比賽就結束了,你必須非常聰明,在速度和耐力之間找到平衡。我們會以8小時的規格來參賽。」

從比利時摩托車手轉為Eurosport記者的Xavier Siméon說:「比賽會非常非常快,我們知道SPA是一條非常快的賽道,車手們會比24小時比賽中開得更快。比賽會很精彩,但車手們在SPA面臨的問題是天氣。天氣是個謎,賽道可能是乾燥,也可能是潮濕,因為賽道很長,可能會出現一部分賽道在下雨而另一部分沒有的情況,我們可能會看到雙輪流。在8小時比賽中,你不能犯任何錯誤,特別是因為EWC的水平非常高。燃油消耗將非常重要,在賽道上的時間將至關重要。這將是一場非常激動人心的比賽。」

8小時SPA摩托車賽是2024年EWC賽季的第二回合。這個賽季由華納兄弟探索體育推廣,於4月在勒芒開賽。點擊此處查看比賽回顧。

EWC車隊填滿首屆8小時SPA摩托車賽的參賽名單
37支車隊,包括34支永久FIM耐力世界錦標賽隊伍,參加了這場國際摩托車賽——8小時SPA摩托車賽。點擊此處查看完整內容。

SPA的得分方式及EWC中的排名
點擊此處了解8小時SPA摩托車賽的得分方式,點擊此處查看24小時摩托車賽後的臨時排名。

MALMEDY遊行和簽名活動:令人興奮的盛況和粉絲的狂歡
所有參加8小時SPA摩托車賽的摩托車將於6月5日星期三參加從SPA-Francorchamps賽道到Malmedy鎮的壯觀遊行。EWC車手將為粉絲簽名並合影。遊行將於當地時間16:00開始,簽名活動從16:30到18:00進行。點擊此處了解更多信息。
收看Max
下週末的8小時SPA摩托車賽標誌著居住在歐洲的粉絲首次能夠在Max上觀看FIM耐力世界錦標賽。這項媒體服務已在美國推出,現已擴展到包括北歐、伊比利亞和中東歐在內的20個國家。Max為觀眾提供了許多內容,包括HBO Max的必看劇集、Discovery的現實娛樂和Eurosport的世界級體育賽事。點擊此處了解如何觀看EWC。

EWC車手怎麼說?

Gregg Black(法國),Yoshimura SERT Motul車隊:「這是一場8小時的比賽,這意味著你可以更努力地推動你的身體、精神力量和摩托車,因為只能進行兩到三次輪換。我們基本上是為了燃油進行輪換,而在SPA這樣長的直道上,我們的輪換時間更短,約為50分鐘,而勒芒則接近一小時。我們了解這條賽道,這是世界上最好的賽道之一。它是一條老式賽道,有鄉村風情,起伏,以及一些盲彎、非常快的彎道,如著名的Raidillon。通過這個彎道總是令人印象深刻。它顯示了慢車手和快車手之間的差異。」

Niccolò Canepa(意大利),Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊:「去年在SPA的勝利是我與YART最美好的記憶之一。多年來,我們首次在這條神話般的賽道上贏得24小時賽,真的很棒。我們的摩托車非常穩定,非常容易駕駛,特別是在賽道內場部分。因此,當你的摩托車穩定時,你就會知道確切的煞車2點和加速點。路線相同,這使你能夠保持穩定和快速。」

Loris Cresson(比利時),BMRT3D maxxess Nevers車隊:「每場比賽我們都希望取得最佳成績,但這個賽道在我的家鄉,親人都在那裡,我會有額外的動力,因為我希望讓所有人都感到驕傲,我也希望自己感到驕傲。當我們以前在Superstock組別比賽時,我們有很大的野心贏得比賽,但不幸的是,我們沒能做到。在Formula EWC中,我們與大牌車隊競爭,如果我們能登上頒獎台,意味著只有兩支或一支車隊比我們強,所以如果我們能做到這一點,這將是一個巨大的動力。」

Jérémy Guarnoni(法國),KM99車隊:「八小時比賽是另一種哲學,對我們來說,面對工廠車隊可能會更艱難。失誤是可能發生的,我們在鈴鹿8小時比賽中看到了很多失誤。當然,這將不會像三場24小時比賽那麼累,因為一個賽季有三場24小時比賽對車手來說是非常困難的。」

Randy Krummenacher(瑞士),Tati Team Beringer Racing車隊:「我從未在SPA比賽過,但我小時候大約四歲時和父母一起去過。我記得這個地方,但從那時起我就再也沒來過。非常快的賽道十分適合我,我希望在那裡能夠跑得很快。當然,不了解賽道會使第一天變得困難,但我喜歡新的挑戰。我們已經非常適應在快彎中使用Honda摩托車,因此我預計這會稍微容易一點。但我有學習新賽道。多年來,我看了很多車載影片,走遍了賽道,記住每個彎道,所以我已經知道了很多東西。」

Chris Leesch(盧森堡),Chromeburner-RAC41-Honda車隊:「這是我最喜歡的賽道,所以我可能有點偏袒。它也是離我家最近的賽道,因此是我最接近主場比賽的地方,所以我對這條賽道有非常好的情感。這條賽道有很多不同的元素,從高速部分到低速部分,盲彎,與世界上其他賽道都不同。我們都非常喜歡回到這裡,但這實際上是一條非常艱難的賽道,心理上也非常困難,因為你必須不斷加速才能獲得快速的圈速。必須每圈都全力以赴才能獲得好成績,並且在快彎中即興發揮,因此需要有大膽的勇氣。」

Markus Reiterberger(德國),BMW Motorrad World Endurance Team:「來到SPA總是特別的,這裡的柏油路面非常棒,我非常喜愛它,有很大的抓地力。我的車隊經理Werner(比利時人)曾是前記錄保持者,所以SPA對我們來說是個好地方。」

Tom Ward(英國),TRT27 AZ Moto車隊:「這是一條你必須尊重的賽道,但我對自己有很高的期望,因為我去年在這裡創造了有史以來最快的Suzuki圈速,並且在排位賽中表現出色。騎上Honda,我們肯定能夠挑戰桿位。憑藉我們的車手陣容,我們在那裡會非常強大。預計將由我、Tom Oliver和Alex Olsen代表TRT27 AZ Moto參賽,但Alex手腕受傷,如果他的手腕有問題,那麼我和Tom將單獨完成比賽。我知道這將會更累,但我覺得這可能會更好,我迫不及待參賽。」

EWC臨時關鍵時間安排

6月5日星期三
16:00:從SPA-Francorchamps賽道到Malmedy的遊行
16:30-18:00:簽名活動

6月6日星期四
09:00-11:00:私人練習上午場
13:00-17:55:私人練習下午場

6月7日星期五
09:00-11:00:自由練習
13:15-15:15:第一次排位賽
14:00-22:00:認證中心開放
17:00-19:00:第二次排位賽
19:30-20:30:維修站走訪

6月8日星期六
09:00-09:45:熱身
11:00-11:45:維修站走訪
13:00:8小時SPA摩托車賽開始
21:00:8小時SPA摩托車賽結束
21:10(約):頒獎儀式

8小時SPA摩托車賽要點
地點:SPA-Francorchamps賽道
位置:Rte du Circuit 55, 4970 Stavelot, 比利時
時間:2024年6月7日至8日
賽道長度:6.985公里
比賽距離:8小時

最佳圈速:
排位賽:Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊(Karel Hanika, 2分18秒845, 2022年)
正式比賽:Yoshimura SERT Motul車隊(Sylvain Guintoli, 2分20秒575, 2023年)

100字簡介:
在傳奇的SPA-Francorchamps賽道經歷了兩場難忘的24小時比賽後,比利時的EWC回合在2024年將以8小時的形式進行。當前經濟環境下三場24小時比賽已經不再可行,因為需要巨大的財政投資。首屆8小時SPA摩托車賽將於6月6日至8日舉行,星期四進行測試,星期五進行自由練習和排位賽,隨後是星期六13:00 CET開始的八小時比賽。但對於專為EWC賽車改裝的6.985公里賽道布局沒有任何變化。

Fun Facts:

  • 24H SPA EWC摩托車賽重現了著名的24小時列日耐力賽的精神,該賽事在2001年之前作為EWC的一部分進行,並於2022年6月首次舉行。
  • 它在一條專為EWC改造的賽道上舉行,該賽道改造計劃耗資2500萬歐元。
  • EWC重返SPA-Francorchamps賽道的討論始於2015年,隨後不久華納兄弟探索體育成為賽事推廣者,與FIM簽訂了長期協議。
  • 以6.985公里的賽道長度,SPA-Francorchamps是EWC賽曆中最長的賽道。
  • PHA Claude Michy被任命為2022年6月首屆24H SPA EWC摩托車賽的活動協調機構,並於2022年9月被任命為本地活動推廣者,任期九年,此外還繼續負責組織活動。

最近的勝利者:
2023年:Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊(Niccolò Canepa, Marvin Fritz, Karel Hanika),完成572圈
2022年:BMW摩托世界耐力車隊(Markus Reiterberger, Illya Mykhalchyk, Jérémy Guarnoni),完成508圈
*指24H SPA EWC摩托車賽的勝利者

參賽名單:可在EWC媒體Sportity頻道查看,密碼:2024FIMewc-Media 或點擊此處

比賽結果和實時計時:https://www.its-results.com/

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