Karel Hanika 可能在2023年幫助Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊贏得FIM耐力世界錦標賽的最大獎項，但這位捷克車手至今尚未在鈴鹿取得成功。

在即將參加的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽前，他將與隊友Niccolò Canepa和Marvin Fritz一起參賽，這是這位28歲的車手所說的。

鈴鹿8小時耐力賽有多重要？你有多決心贏得這場比賽？

「這是我們賽季中最重要的比賽。隊伍中的任何人都未曾在鈴鹿登上頒獎台，所以我們希望實現這個目標，並獲得一些積分。我們在測試中顯示出速度非常好，所以希望我們能夠爭取勝利。我們永遠不知道會發生什麼，但這將是一個夢想，因為這場比賽簡直是傳奇。我們是Yamaha的第一車隊，也是整個錦標賽中的第一車隊，所以我們想證明，即使在像鈴鹿這樣的比賽中，我們也能夠取得好成績並與世界上最好的車隊競爭。我們希望將這個成就添加到我們的職業生涯中，我相信今年我們能做到。」

這是一場傳奇的比賽，但也是一場非常艱難的比賽。鈴鹿8小時到底有多難？

「我們其實說它有時比24小時的比賽更難，因為溫度非常高，你必須適應。賽道本身非常具有體能挑戰性，你大約一分半鐘內沒有時間休息，所以非常艱難。但對每個人來說都是一樣的，我們會儘量做好準備。我們在高溫下進行了一些不錯的訓練，這會有些幫助。」

去年你經歷了一個非常艱難的情況，當時你因為電氣故障不得不推著你的車走了超過半圈。那是什麼樣的感受？

「這可能是我一生中做過的最艱難的事情之一。我已經騎行了40分鐘，幾圈之後我正準備回到維修區。然後不幸的是這個問題發生了，這是在高溫下額外的半小時折磨。但我為團隊而做，因為我知道這個問題不嚴重，是一個小問題，不幸的是這使我們無法登上頒獎台。但這就是耐力賽，在耐力賽中你總是必須把車帶回來，這是第一條規則，我很高興我們至少得到了三分，這在最後對於錦標賽來說很重要。」

贏得斯帕8小時耐力賽給你和你的隊友帶來了多少信心？

「毫無疑問，我們在斯帕有一場非常非常好的比賽之後心情非常好。拿下第一名很棒，但對於團隊合作來說，這是我們三個人和團隊、車隊主管以及所有人一起進行的最佳比賽之一。我們希望將這種表現帶到鈴鹿，並繼續全力推進，因為這是再次爭奪錦標賽的方式。」

決定排位賽首個位置的Top 10試車對於鈴鹿8小時耐力賽是獨一無二的。這種挑戰是什麼樣的？

「去年是我第一次參加，這一點也不容易，因為通常你習慣於進行排位賽，大多數時候你可以在第二圈內稍快一點。Top 10試車全靠一圈，你必須充分利用暖胎圈來充分暖胎。但這是一個很好的經歷，你基本上會試著減壓，專注於這圈並盡力而為，簡單享受騎這輛車的樂趣，因為用排位賽輪胎騎行總是特別的。這裡有我們想要爭取的錦標賽積分，這是我們的目標，無論是我做出成績還是我的隊友。」

第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽將於7月19日至21日舉行。點擊這裡獲取更多活動信息，包括如何購買門票的詳情。