XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南

前FIM耐力世界錦標賽冠軍Xavier Siméon作為EWC的維修區記者,說出了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的專家指南。以下是他的看法。

天氣炎熱:「對車手來說,這是一個非常困難的情況,因為溫度已經很難應對。但當你騎在引擎發熱的摩托車上,管理起來更是困難。這將是比賽的主要挑戰,車手能否在整個賽程中保持良好表現非常重要。一些車手在高溫下會不適,而那些不太受高溫影響的車手將有很大優勢。」

馬來西亞的回憶:「我在2019年曾在鈴鹿比賽。我記得天氣非常熱,但我從大獎賽賽車生涯中知道這與馬來西亞的情況相似。唯一不同的是,你必須至少三次重複這段距離。當時我在鈴鹿,我記得這條賽道非常驚人,我成功做出了私人車隊最快的圈速。對我的表現我很滿意,我只記得這條賽道騎起來非常棒。日本的粉絲與歐洲相比是另一個世界,他們首先非常開心,而且支持一個品牌,Honda、Suzuki、Kawasaki、Yamaha,你可以看得出來。他們非常有素養,所有車手都喜歡受到日本人的支持,因為他們充滿熱情。」

保持涼爽:「有兩件事你必須做才能生存。許多車手在騎行時使用水袋。這非常重要,因為你必須盡可能多地補充水分,因為你會流很多汗。許多鈴鹿的車隊使用裝有冷水的水池,這樣可以在賽程結束後立即降低體溫。正如我所說,溫度和摩托車的熱度使你的身體非常熱。為了幫助賽程結束後的恢復,跳進冷水中非常重要。」

準備迎接難以置信的挑戰:「這條賽道騎起來非常棒。騎摩托車時,你會經歷很多方向的變化,上坡、下坡、大剎車,你會穿過隧道彎道,這是難以置信的。和斯帕賽道一樣,這是世界上最美麗的賽道之一,所以我認為所有車手都會享受它。但這條賽道沒有休息的時間,因此對車手來說非常困難。你永遠沒有時間考慮直線,可以稍微喘口氣。特別是賽道的第一部分,方向變化非常大,要求很高。在賽程中,你會花很多時間在邊緣,進行非常長的賽程。」

不要低估Ducati:「這將是一場有趣的比賽,會有激烈的戰鬥。我們已經看到Yamaha非常快,Honda也非常快,特別是Johann Zarco的加入。Suzuki失去了Gregg Black,但有Cocoro Atsumi和Dan Linfoot以及新加入的Albert Arenas。我認為他能帶來驚喜,所以這將是一場好的戰鬥。但我也會說,Ducati將是一個大驚喜,他們有一個強大的陣容和非常好的車手,他們明顯想贏得首次比賽冠軍,所以我認為這將是一場非常好的戰鬥。」

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