賽事概要

■ 日期：2024年7月21日 決賽
■ 地點：三重縣 鈴鹿賽道國際賽車場
■ 天氣：晴
■ 觀眾數：週五: 7,000人，週六: 19,000人，週日: 30,000人
■ 監督：加賀山就臣
■ 車號：2
■ 車手：水野涼 / Josh Waters / Hafizh Syahrin
■ 成績：預賽:第2名，決賽:第4名（記錄決賽最佳圈速）

比賽報告

Panigale V4R在首次參加鈴鹿8耐賽中取得第4名！

第45屆鈴鹿8小時耐力賽於7月21日在三重縣鈴鹿賽道舉行，首次參加此賽的DUCATI Team KAGAYAMA駕駛Panigale V4R賽車，以219圈超過去年的冠軍圈數，成功完成8小時比賽並取得第4名。

DUCATI Team KAGAYAMA 在全日本公路賽車錦標賽第三站後，全力投入鈴鹿八耐的備戰。 他們將 Panigale V4R 改裝為耐力賽規格，並在測試中展現出強大的競爭力。

比賽週的週五排位賽，三位車手皆展現出速度，其中水野涼以 2 分 05 秒 615 的成績領先，Hafizh Syahrin 則跑出 2 分 05 秒 936，加上 Josh Waters 的 2 分 07 秒 479，車隊以總成績第二名晉級週六的前十挑戰賽。

在週六的前十挑戰賽中，車隊選擇使用備用車出賽，最終以 2 分 05 秒 248 的成績，僅以 0.1 秒之差落後於 YAMAHA，獲得第二名，取得決賽第二位的起跑位置。

決賽當天，鈴鹿賽道陽光普照，氣溫高達 36 度。下午 11 點 30 分，八小時耐力賽正式開始。 由水野涼擔任起跑車手，採用 Le Mans 式起跑的他，由於起跑稍慢，一度落到第十位。

然而水野在第一圈便重回第七，並在第四圈跑出比賽最快單圈 2 分 07 秒 282，迅速追趕上前。第五圈，他在直線底超越 HRC，並在接下來的彎道超越 YAMAHA，取得領先位置。經過 25 圈的激烈競爭後，水野涼以領先的姿態回到維修站。

經過加油和輪胎更換後，車手換成Hafizh。然而賽車遭遇啟動故障，導致進站時間過長，排名大幅下滑。Hafizh上場後表現出色，以穩定的2分08秒至2分09秒單圈速度一路追趕，並在第51圈時已攀升至第四位。

水野接棒後，迅速超越73號車，並在完成27圈的精彩駕駛後，將賽車交給Josh。此次進站換手迅速且流暢，為團隊爭取了寶貴的時間。

車隊監督 加賀山就臣 評論

我們將日本規格的Panigale V4R改裝為耐力賽車，並投入大量時間進行測試與進站演練。儘管在比賽週遭遇了一些挑戰，車隊依然展現出強大的實力。為了確保賽車穩定性，我們策略性地延長了進站時間，遺憾地錯失了爭奪頒獎台的機會。

儘管如此，我們對於車隊在賽道上的表現和Ducati的性能感到滿意。車手們在決賽中拼盡全力，水野奮戰到體力透支，Hafizh則出色地完成了最後1.5個時段的比賽，感謝他們的付出。

與老東家Yoshimura車隊在最後一小時的激烈競爭，讓我感慨萬千。最終能夠以第四名的成績完賽，我感到非常自豪，也對明年的比賽充滿信心。

感謝Paolo Ciabatti先生從意大利遠道而來為我們加油，也感謝所有支持我們的人。我們將以全新的姿态迎接明年的鈴鹿8耐，請大家繼續關注和支持我們！

水野涼 選手 評論

發車時遭遇了意外的狀況，車輛未能順利啟動，這讓我一開始就陷入了落後的局面。儘管我全力追趕，並努力保持比賽節奏，但錯失了最佳的表現時機。第二次出場時，我遭遇了全身抽筋的困境，速度明顯下降，並且在接下來的30到40分鐘內都無法完全恢復體力。這是本次比賽中我需要認真反思的地方。

對於最終獲得的第四名，我並不滿意，完賽也無法讓我感到喜悅。但我也清楚地認識到，這是團隊目前竭盡全力所取得的結果。比賽的首要目標是順利完賽，而我們達成了這個目標，並且車輛沒有出現故障或損傷，這已經是今年鈴鹿8耐最大的收獲。

通過這次比賽，我更加深入地了解了賽車的性能，也為全日本後半賽季積累了寶貴的經驗。我仍然相信自己有機會爭奪全日本冠軍，我的下一個目標是在Ducati賽車上取得首勝！

Josh Waters 選手 評論

儘管與頒獎台失之交臂，但這個週末對我和整個團隊來說依然意義非凡。我與加賀山監督的淵源很深，我們曾在首次參加8耐時並肩作戰，所以這次再度攜手令我無比期待。

雖然這次我們的角色轉變為監督和車手，但並肩作戰的感覺依舊熟悉而熱血，就像回家一樣溫暖。在如此短的時間內，將短途衝刺賽的Ducati Panigale V4R改裝成耐力賽版本，並且在缺乏數據參考的情況下取得優異成績，這本身就是一個了不起的成就，我要感謝每一位團隊成員的付出。

與這樣一支優秀的團隊和強大的隊友並肩作戰，這段經歷彌足珍貴。在此，我要特別感謝加賀山監督、Team KAGAYAMA的全體成員，以及所有支持這個項目的朋友們！

Hafizh Syahrin 選手 評論

首先，我要感謝我的團隊、加賀山監督以及所有相關人員。儘管我們這次未能登上頒獎台，但我為我們共同的努力感到無比自豪！ Ducati Panigale V4R首次參賽就能取得第四名的好成績，這證明了我們在短時間內建立起的團隊實力和巨大潛力。

與Yoshimura SERT最後階段的競爭非常激烈，我拼盡全力，但最終由於體力透支，未能如願站上領獎台，為此我感到抱歉。這次比賽讓我認識到保持最佳競技狀態的重要性，我會在接下來的時間裡加強訓練，彌補不足。

與Team KAGAYAMA並肩作戰的時光非常寶貴，感謝加賀山監督再次接納我，以及兩位隊友的出色發揮。我相信這僅僅是個開始，Team KAGAYAMA會越來越強大！明年，我們捲土重來，再戰巔峰！最後，我要感謝Ducati Corse以及所有在炎炎烈日下為我們加油助威的粉絲們，你們的支持是我們前進的最大動力！

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