德國私人車隊 Motobox Kremer Racing 在第 45 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽中遭遇挫折，僅僅完成 15 圈便因機械故障被迫退賽。

車隊與 Favorite Factory 再次合作，克服萬難遠赴日本參賽，目標是在 FIM 世界耐力錦標賽第三輪比賽中取得前 20 名的成績。然而這支使用 Yamaha 賽車的車隊在比賽初期就遭遇了機械問題，為他們第十次鈴鹿之旅畫上了令人沮喪的句號。車隊陣容包括車手 Marco Fetz、Daniel Rubin 和 Dominik Vincon。

「這場比賽從一開始就是一場挑戰」車隊經理 Manfred Kremer 表示。「從打包裝備到安排行程，一切都充滿了困難。我們的行李在上海遺失，導致我們抵达时间推迟。隨後，由於需要將輪胎從倍耐力更換為登祿普，懸吊系統出現問題，Daniel 遭遇了一次嚴重事故。之後，我們又遇到了電氣和煞車問題，雖然都一一解決，但最終還是因為機械故障退出了比賽。」

談到 #65 Yamaha 賽車上除了橙色之外，還出現藍色的原因時，Kremer 解釋道：「我和 Yamaha 溝通過，他們表示可以為我們提供支持，但由於 KTM 是他們在歐洲的主要競爭對手，而 KTM 的代表色是橙色，所以希望我們在賽車上使用一些藍色。我們最终达成一致，在保留橙色的基础上，加入了一些蓝色元素。」

儘管鈴鹿八耐以遺憾告終，Motobox Kremer Racing 車隊目前在 FIM 世界耐力錦標賽車隊積分榜上排名第十。他們將在 9 月份的 Bol d’Or 決賽中繼續努力，爭取更好的成績。