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由「五羊HONDA」推出的這款新型跨騎式電動摩托車，採用圓形頭燈與迷你整流罩設計，是 HONDA 首款量產的非踏板式電動車型。雖然最大馬力僅15.8kW（21.4PS），屬於中量級級距，但搭載「Boost 加速開關」，兼具運動性能與駕馭樂趣，續航里程達120～170km，售價自人民幣2萬9999元起。
全新Café Racer風格電動跑車，全電控打造極致速度感！？
隨著日本電動摩托車市場逐步發展之際，HONDA 曾於今年春季發表名為「EV Fun Concept」的跨騎式電動跑車，雖然該車款後續消息尚未明朗。相較之下，中國的五羊HONDA率先邁出量產腳步，推出這款結合復古元素的全新電動跑車，也成為 HONDA 電動車家族中首款非踏板式設計的量產車型。
五羊HONDA推出的「E-VO」，充滿新復古風格的EV電動跑車。
提供黑/白雙色選擇，符合大眾用戶的喜好。
0-50公尺加速僅2.8秒，採用無段變速皮帶傳動。
本車最吸睛的特色在於融合Café Racer元素的圓形LED頭燈設計，搭配包覆著前頭燈的風鏡與整流罩，營造出與傳統Café風格截然不同的復古混搭未來感。車長1996mm、軸距1380mm，略顯寬大、車體接近傳統250cc燃油車款。馬達輸出功率為15.8kW（21.4PS），但憑藉電動車馬達的高扭力特性，0-50 km/h 加速僅2.8秒，表現堪比公升級跑車。再結合「Boost 加速開關」，瞬間爆發力更上一層樓。整車重量僅143-156kg，輕量化設計歸功於鋁合金鍛造車架。儘管中國市場雖無日本法定馬力分級制度，但以規格來看，推測應屬普通二輪等級。
本車款為了提升最高速度與續航里程，提供雙電池與三電池兩種配置可供選擇。搭載兩顆電池時的續航距離為120km，若配置三顆電池則可行駛達170km。快充模式下，使用1.8kW的家用插座約需1.5小時即可充滿，若使用3.4kW的車載充電樁則僅需1小時，對日常使用而言相當便利。
看似復古，卻採用包覆著前頭燈的風鏡與整流罩如此獨特設計。
假油箱內竟設計有手機收納空間。
採用三元鋰電池組，標配為2顆且不可拆卸。
最大輸出功率約20PS，推測屬於普通二輪等級。
可使用汽車快充設備進行充電，充電僅需1~1.5小時。
電子配備也是一應俱全，包含定速巡航與5段騎乘模式。配備 7吋TFT 液晶儀表，支援智慧型手機連動與導航功能，更能顯示來自車載鏡頭的後方影像。這樣充滿次世代高科技感，但售價僅為2萬9999元人民幣，勢必對中國電動車市場帶來強烈衝擊。
雖然五羊HONDA已推出多款電動車型，但目前尚未有任何車款引進日本市場的計劃，本次新車款預料也不例外。對日本消費者而言，或許只能寄望HONDA早先公開的「EV Fun Concept」的後續消息了。
7吋TFT液晶儀表可顯示車載鏡頭的後方影像。
配備與大型跑車同級的電控系統，含循跡控制與騎乘模式切換等。
日本專屬的「EV Fun Concept」正在開發中，預計今年內將推出，後續消息值得關注！
