Honda HRC 憑藉快速圈速，在 EWC 鈴鹿站杆位爭奪中保持領先

2025年08月01日

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Webike編輯部

高橋巧 (Takumi Takahashi) 的快速表現，加上 MotoGP 明星車手沙高 (Johann Zarco) 跑出的全場最快成績，意味著 Honda HRC 車隊成為了 FIM 耐力世界錦標賽第三站——第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽——排位賽中眾所矚目的焦點。

根據每隊最快兩名車手的平均時間計算，在 Xavi Vierge 因「程序原因」退賽後，實際以兩人陣容參賽的 HRC Honda，在臨時排名中稍佔優勢；其後是搭載 BMW 賽車的 AutoRace Ube Racing Team，以及陣中包括 MotoGP 分站冠軍米拿 (Jack Miller) 的 Yamaha Racing Team。

在第一節排位賽後，Team Étoile 在採用 Dunlop 輪胎的 Superstock 組別中領先，排在其後的是 Honda No Limits 與 Kawasaki Plaza Racing Team。

與其他 EWC 分站不同，鈴鹿站的最終起跑排位，需待週六下午緊張刺激的「Top 10 Trial」超級杆位賽結果納入計算後，方能確定週日第46屆 EWC 日本分站的正賽起跑順序。

第一節排位賽戰況

藍組車手 搭載 BMW 賽車的浦本修充 (Naomichi Uramoto) 延續了他在自由練習中的亮眼狀態，以 2分05.367秒的最快成績在藍組中稱雄。
這位 AutoRace Ube Racing Team 的車手領先於 Yamaha Racing Team 的四屆鈴鹿8耐冠軍得主中須賀克行 (Katsuyuki Nakasuga)，以及先前曾六度在此獲勝的 HRC Honda 明星車手高橋巧。
其後是野左根航汰 (Kohta Nozane)、Karel Hanika、Gregg Black、水野涼 (Ryo Mizuno)、長島哲太 (Teppei Nagoe)、岩田悟 (Satoru Iwata) 及 Étienne Masson。Team Étoile 憑藉大久保光 (Hikari Okubo) 的出色表現，成為該組最快的 Superstock 車隊。

黃組車手 MotoGP 明星車手薩科 (Johann Zarco) 以 2分05.023秒的成績在黃組中拔得頭籌，凸顯了他爭取衛冕的強大實力。Loris Baz 為 AutoRace Ube Racing Team 帶來更多樂觀的理由，位居第二，其後是日浦大治朗 (Daijiro Hura) 與 Yamaha Racing Team 的米勒。
自2019年後首次亮相的四屆鈴鹿8耐冠軍 Michael van der Mark 排名第五。Dan Linfoot、阿部圭佑 (Keito Abe)、Albert Arenas、Marvin Fritz 及鈴木光輝 (Koki Suzuki) 躋身前十。首次參加鈴鹿賽事的 Gabriele Giannini (Honda No Limits) 成為該組最快的 Superstock 車手。
紅組車手 Astemo Pro Honda SI Racing 的山中琉聖 (Ryusei Yamanaka) 以 2分05.910秒的圈速在紅組中領先。WSBK 明星車手兼鈴鹿新手洛卡泰利 (Andrea Locatelli) 與國井勇希 (Yuki Kunii) 位列前三。
2024年為 Yoshimura SERT Motul 奪得頒獎台的渥美心 (Cocoro Atsumi) 排名第四。Jason O’Halloran、國峰啄磨 (Takuma Kunimine)、Leon Haslam、Steven Odendaal、津田拓也 (Takuya Tsuda) 及 Tati Team 的新成員西村硝 (Sho Nishimura) 進入前十。中山耀介 (Yosuke Nakayama) 為 Kawasaki Plaza Racing Team 跑出了 Superstock 組的最快速度。