陽光正緩緩升起照耀著布加迪賽道，比賽剛剛過了 16 小時，這也代表另一波關乎年度冠軍的關鍵積分已經發放。

領先車群的對決依然激烈。BMW Motorrad World Endurance Team 以 575 圈的成績領跑比賽，為他們贏得了 10 分獎勵積分。然而，YART Yamaha Official EWC Team 仍緊隨其後，這支衛冕冠軍車隊目前與 BMW 維持在同一圈，落後時間僅一分鐘多，獲得 9 分積分。

相較之下，後方追趕車群的差距則有所拉大。Kawasaki Webike Trickstar 守住了第三名（+8 分），但落後領先者 5 圈。該車隊目前仍面臨 Yoshimura SERT Motul 的直接威脅，後者（第四名）僅落後 11 號 Kawasaki 賽車幾公分之遙（約零點幾秒）。ERC Endurance #6 則穩居前五，落後領先者 9 圈。

Superstock 組別：BMW 穩坐領先

Superstock 組別的排名隨時間推移已逐漸趨於穩定。領先爭奪戰顯然已轉向德國賽車的優勢，佔據了前兩名的位置。

由 Champion-Hert Powered by MRP 操駕的 38 號 M1000RR 以 561 圈的成績領先該組別。TEAM TECMAS – MINERVA OIL 則持續施壓，僅以一圈之差緊追在後。再往後看，Honda No Limits 車隊正努力鞏固其第三名的位置。

在 Production 組別中，GREENTEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE 利用夜晚的空檔奪取了領先地位。截至今天上午，這台 Kawasaki 賽車已完成 518 圈。早前在傍晚曾處於領先的 LEGACY COMPETITION 車隊則下滑至第二位，目前駕駛其 Yamaha 賽車落後領先者 3 圈。Mana-au Competition 則攀升至第三名。