2030年排氣量上限將提升至1200cc

超級摩托車世界錦標賽（WorldSBK）的超級摩托車委員會確認了2027年至2030年的規則變更路線圖。主要變更點包括，預計到2030年引擎排氣量的上限將提高到1200cc。此外，2027年將變更轉速限制的程序，2028年將變更※車廠優惠措施「（Balance of Performance相關制度，針對各車廠賽車性能差異進行調整補償的規則機制）」。

Ducati Corse 的技術協調員 Marco Zambenedetti 表示：「影響將相當大。性能肯定會下降，但我相信工程師們會做得很好。」他表示將關注此舉能否縮小與其他車廠的差距。

Bimota by Kawasaki Racing Team 的車隊經理 Gim Roda 表示：「我們需要根據不僅是比賽速度，還有 Bimota 在量產車上的表現來進行調整。我們將努力提供優化於新規則的市售車。」並表示這項調整將會回饋到市售車款上。

Yamaha Motor Europe 的公路賽事運動經理 Niccolò Canepa 表示歡迎，並說：「今年由 Brega 佔據了主導地位，但新規則對私人車隊和工廠車隊來說都是一個積極的方向。」

BMW Motorrad Motorsport 的負責人 Sven Blusch 表示：「所有車廠的條件都相同，我們將在未來三年內打造出最佳的套件。」Kawasaki 的車隊代表 Manuel Puccetti 對於因擴大排氣量而可能吸引新車廠參賽的可能性寄予厚望。各車廠未來的開發競爭備受關注。

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