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BMW 推出了第三款「M」標誌跑車M1000XR，繼 M1000RR 和 M1000R 之後，M1000XR 是一款以 S1000XR 為基礎，配備並列四缸引擎的運動旅行車。
M1000XR適合長途旅行、蜿蜒山路和賽道駕駛
S1000XR作為 S1000 系列於 2015 年首次亮相，搭載並列四缸引擎，以直立騎乘姿勢和大型風擋，結合 GS 系列的運動特性，深受騎士喜愛。
S1000XR於2019年全面改款，而2024年款馬力從165提升至170 PS，而M1000XR的動力更強，達到了與頂級跑車相媲美的 201 PS。此外，4 至 6 檔的變速箱縮短，進一步提升了加速性能。
在空氣動力學方面，為了提高高速行駛和賽道穩定性，前側板配備了定風翼。使約 100 km/h 的行駛時更穩定。底盤方面，裝備了輕量的鋁鍛造輪框，並可選擇 M 碳纖維輪框作為選配。
M1000XR 的剎車系統采用 5mm 厚的 320mm 直徑碟片和 M 型卡鉗，不僅提供了強大的煞車力，還搭載了電子控制的剎車滑行輔助，能夠實現一定程度的角度滑行和剎車飄移。M1000XR 擁有超豐富的裝備，完全符合BMW M系列的極致定位。
M1000XR [BMW]，自 2021 年首次推出M系列車款以來的第三款型號。M1000XR 的 M Competition 版本包含輪框和碳纖維外觀部件，重量輕了 3 公斤。
普通版的 M1000XR 以白色為基調，M 的色彩設計突出了運動感。改款後的 2024 年 S1000XR，成為了超過 200 PS 的最快旅行車型。
現行款S1000XR [BMW] 於 2019 年進行了全面改款，新型號在外觀和引擎等方面進行了精緻化處理。鳥嘴形前擋泥板採用了新造型，並與車身同色繪製。
S1000XR 的手把相比之前更加前傾。儀表板為 6.5 吋，標配為這款倒後鏡。
M1000XR 不僅在 4 至 6 檔的變速箱縮短，後齒盤也從 45 變為 47T。
定風翼設計為每側 4 片，形成風道。這是 S1000XR 所沒有的裝備。
這是定風翼的設計草圖，組合了多個部件。
傳統型號中分開的鳥嘴在新型號中一體化。
這是新型 S1000XR 的設計草圖。擁有鳥嘴型的風格。
M1000XR主要規格
- 全長×全寬×全高：2170【2156】×850×-毫米
- 軸距：1548【1552】毫米
- 座高：850毫米
- 車重：223【227】公斤
- 引擎：空冷四衝程並列四缸 DOHC 4 閥 999cc
- 最大馬力：148kW（201【170】PS）/12750【11000】rpm
- 最大扭力：113Nm（11.5【11.6】kg-m）/11000【9250】rpm
- 油箱容量：20公升
- 變速箱：往復式6檔
- 剎車：前碟式、後碟式
- 輪胎：前120/70ZR17、後200/55ZR17【190/55ZR17】
※【】內為 2024 年型 S1000XR 歐洲規格
