融合古典與現代，探索五款原廠Cafe Racer車型盡顯魅力
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近年來隨著新古典主義的風潮崛起，不少車廠參考了過往知名車款的設計元素，重新設計出新一代的復古車。而當中Cafe Racer這個車型更是受到了更多的關注，在這裡將向大家介紹五款極具風格的Cafe Racer。
關於Cafe Racer的起源
Cafe Racer的起源可以追溯至1960年代的英國，當時在英國倫敦有一家名為「Ace Cafe」的24小時營業咖啡廳，每晚年輕人聚集在咖啡廳的點唱機投入硬幣播放音樂，音樂響起時騎上摩托車出發。他們的目標是在歌曲結束前趕回咖啡廳，這種街頭競賽由此而興。
這些參與的年輕人被稱為Cafe Racer，隨著時間的推移，他們的摩托車改裝風格也被冠以相同的名稱。
當時的Cafe Racer改裝主要模仿60年代摩托車大獎賽的賽車，不謀求舒適性或便利性，僅追求速度和過彎超性能，為了街頭競賽而生。
現代的Cafe Racer改裝通常包括以下幾個特點，低手把（如Continental、Clubman、Swallow、Condor等），使騎士呈現出類似賽車手保持前傾的騎乘姿勢。為了進一步降低騎乘姿勢，像是採用Clubman（Clip-on分離把），有時也會看到將 Swallow或 Condor這類手把反向安裝的風格。此外，為了營造低沉的騎乘姿勢，油箱的設計會更修長，搭配單人座椅和調整後腳踏的位置，形成經典的Cafe Racer風格改裝。
此外，也會進一步安裝子彈型的大型整流罩或Bikini整流罩等，以減少空氣阻力，也是展現Cafe Racer特色的方式之一。
在1960年代的Ace Cafe。目前經過轉手收購後經過重新翻新。
翻新過後的Ace Cafe，名字上的LOGO是不少「Cafe Racer」愛貼的貼紙。
推薦五款原廠Cafe Racer車款
這次精選了2023年五款原廠推出的Cafe Racer現行車款，接下來逐一介紹。
英國傳統Cafe Racer終極版，「THRUXTON FINAL EDITION」
Triumph Thruxton Final Edition，引用：Triumph官方
作為英國老牌摩托車製造商Triumph的標誌性車款，Thruxton早於1965年便誕生，2019年推出了現行型號「Thruxton RS」，但很可惜將於明2024年停產。這款Final Edition是RS的限量版，採用了受英國賽車啟發的競賽綠色（British Racing Green)，並手繪金色線條，以精美的細節呈現cafe racer之美。
提到Cafe Racer，就不能不提Triumph。從引擎到整體造型，美得令人驚嘆。Triumph的現代經典車型可謂將古典英國風格與現代技術完美融合的結晶。
引擎：水冷四衝程並列雙缸SOHC 8氣門270°曲軸
排氣量：1,200cc
最大馬力：105PS(77kW) / 7,500rpm
最大扭力：112Nm / 4,250rpm
德國傳統的100周年紀念型號「R nineT 100 YEARS」
BMW Motorrad R nineT 100 Years，引用：BMW Motorrad官方
BMW Motorrad自1923年生產的第一款摩托車「R32」問世以來，今年迎來了100週年。為紀念這一百年，推出了「R nineT 100 Years」特別版，其油箱採用傳統的鍍鉻上漆工藝完成。
裝備有傳統的水平對臥雙缸引擎，配有單座蓋的單人座椅和手把端子鏡等精心配置。BMW獨特的輪廓造型非常特別，大尺寸的油箱與單人座椅之間的平衡設計十分出色。作為100週年紀念型號，散發出奢華感。
引擎：空油冷四衝程水平對臥雙缸
排氣量：1,169cc
最大馬力：109PS(80kW) / 7,250rpm
最大扭力：116Nm / 6,000rpm
英國出生，印度養成Cafe Racer 「CONTINENTAL GT650」
Royal Enfield Continental GT650，引用：Royal Enfield官方
自1901年在英國開始生產摩托車的「Royal Enfield」 ，在1971年英國總部倒閉後，其後被收購並把生產線轉移到印度工廠持續生產至今。
這款 Continental GT650 是以1960年代英國Cafe Racer為靈感的車型。前代型號採用經典的鋼絲輪框，但新款則採用1970年代英國摩托車文化為靈感，黑化的引擎和排氣管搭配鑄造輪框。
近年來，Royal Enfield在世界各地的知名度也逐漸提升，它的設計故意保留了一種老式感覺，非常迷人。
引擎：風冷四衝程並列雙缸SOHC 4氣門
排氣量：648cc
最大馬力：47PS(34.9kW) / 7,150rpm
最大扭力：52.3Nm / 5,150rpm
義大利傳統的賽車型號 「V7 Stone Corsa」
Motor Guzzi V7 Stone Corsa（選配：單座蓋），引用：Motor Guzzi
1921年創立的義大利最古老摩托車製造商「Moto Guzzi」，把傳統的縱置V型雙缸引擎首次搭載於V7上，自首代V7推出後已逾50年，將經典風格與現代最新技術完美融合。
這款 V7 Stone Corsa 是受到Moto Guzzi傳奇的賽車歷史中所啟發的特別版車型。該特別版專用的前整流罩，選配單座蓋後，賽車感更加提升。作為向賽車黃金時代致敬的雙色調，進一步強調了Moto Guzzi獨特的風格。
引擎：風冷四衝程縱置90°V型雙缸OHV 2氣門
排氣量：853cc
最大馬力：65PS(48kW) / 6,800rpm
最大扭力：73Nm / 5,000rpm
日本代表性Cafe Racer「Z900RS CAFE」
KAWASAKI Z900RS CAFE
引用：KAWASAKI
作為日本代表性摩托車製造商之一的「Kawasaki」，目前非常熱門的 Z900RS 繼承了Kawasaki的經典車型「Z900SUPER4」 ，即通稱「Z1」的DNA，實現了經典外觀與現代駕駛感的結合。
Z900RS CAFE 便是「Z」Cafe Racer的車型。通過降低手把位置、裝配前整流罩和單人座椅等，創造出與眾不同的氛圍。將日本的經典車款完美打造為Cafe Racer。
引擎：水冷四衝程直列四缸DOHC 4氣門
排氣量：948cc
最大馬力：111PS(82kW) / 8,500rpm
最大扭力：98Nm / 6,500rpm
總結
這一次為大家介紹了一些令人驚豔的Cafe Racer，您有沒有找到符合您喜好的車款？這些兼具經典和運動性的Cafe Racer作為改裝車，確實非常有吸引力。
在我們介紹的五款車型中，有三款是特別版，每一款都能深刻感受到各製造商的用心。此外，根據個人喜好對它們進行改裝，也是摩托車生活的一大樂趣。
對Cafe Racer感興趣的朋友們肯定會愛不釋手，即使對此沒有太多興趣的人，希望這次的介紹也能讓您感受到Cafe Racer的魅力。
