防止螺絲鬆脫與防止螺絲損壞一樣重要，雖然對震動較小的現代摩托車來說，不太會因為螺絲鬆動而帶來麻煩，但是70年代之前的摩托車，有很多車款都存在螺絲會自己鬆脫的問題。

螺絲膠可以分為三種固定強度：低強度、中強度和高強度，其中液體型是最常見的類型，但也有像唇膏一樣的切面圓柱體，可以根據具體情況選擇使用。

維護時，不可避免的就是螺絲的拆卸和安裝，而在鎖緊螺絲之前，必須要先把螺紋上的髒污清理乾淨，另外在鬆開螺絲時有 "不是很順暢 "的感覺，就可以使用防繡噴霧滲透入內，防止螺絲咬死甚至斷裂。

在本篇文章中，我們將介紹用途各異的螺絲膠，在固定關鍵安全零件及特定螺絲時，請一定要使用螺絲膠。

固定強度有所差異，要會正確使用

分為低強度、中強度、高強度等種類，這裏使用的是“高強度”的液體螺絲膠，液體黏度為中等，市面上也有唇膏一樣的切面圓柱體，可以根據使用的地方和情況，使用不同類型的產品。

不容易壓入軸承時的“套筒固定劑”

對於輪轂軸承和引擎軸承，特別是曲柄軸承和變速器軸承，如果壓裝公差過緊不能固定，軸承圓周很可能發生旋轉。在這種情況下，最好在壓裝前塗上一層薄薄的耐熱套筒固定劑，在無氧狀態下，軸承與零件之間的空間與空氣隔絕，軸承外表面可以膠合，防止它旋轉。

▲這次使用的厭氧膠粘劑是Permatex的高耐熱套筒固定劑，如果零件已被反復拆卸和組裝，應該設計成低壓負荷，但有時軸承會卡在裏面，即使在這樣的位置，套筒固定劑也可以將軸承外部固定。

有效鬆開壓入式零件和螺絲！

▲這是一種高效型產品，可以使零件迅速冷卻，並將滲透性潤滑油滲入螺紋。現在有很多公司提供類似產品，例如美國locktite公司生產的 "Freeze & Release "，就可以將有咬死危險的螺絲冷卻、擠壓，然後在這一瞬間將潤滑劑滲透到螺紋中。

▲使用這種商品時，必須利用“溫差”來最大限度地發揮其效果，用工業加熱器對螺母和螺絲進行預熱，瞄準螺絲和螺母的間隙噴上噴霧。由於急冷+防銹油的滲透劑，螺母容易鬆脫，對於拆卸生銹的螺絲特別有效。

淬火和滲透性潤滑噴霧，也可用於軸承拆卸

▲拔出輪轂或底盤部件的軸承時，要對軸承周圍的整個區域進行預熱並用噴槍噴灑，通過快速的冷卻效果使其更容易拔出。 記得戴上工作手套，避免燙傷。

防止螺絲鬆動的方法有很多種，但在轉緊就不容易鬆動的部位，像是為了讓機油或齒輪油從螺絲孔排出而必須鬆開的卸油螺絲時，就不適合使用螺絲膠，但可以在螺絲頭鑽一個孔，然後用鋼絲固定螺絲，有了鋼絲固定就可以直觀地檢查螺絲的緊固狀態。

最常見的螺絲膠有高強度和中強度兩種，不管是哪個廠家生產的，紅色液體和護唇膏般的圓柱狀都是高強度的，藍色往往是中等強度，但使用前一定要查看產品說明，塗抹的量一定要適中，如果在鎖緊螺絲時看到螺絲間的縫隙有一些溢出來，那就很明顯是塗的太多了。另外，如果用螺絲膠將螺絲緊固得太緊的情況下，可以用工業加熱器加熱螺絲，螺絲膠就會被熔化。

如果想縮短維護時間並提高工作能力，使用各種高性能的化學品是非常有效的，通過在想要取出的零件和附近的零件之間形成溫差，可以比想象中更順利地取出零件。

在這裡筆者使用了"Freeze & Release "（locktite公司製造）來拆卸零件和軸承，一旦你知道它的使用方法有多簡單，你就會想充分發揮你的創造力，希望大家可以試一試。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯