騎乘教學經驗豐富的編輯長佐川，這次將透過文字與影片教導大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的騎車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠收獲良多；這次要介紹的是，煞車拉桿位置的調整方法！

請將拉桿調整到最合適的位置

如果想要能夠準確地煞住摩托車，那麼煞車拉桿的位置就非常重要。最近市面上的摩托車很多都有搭載煞車拉桿調整裝置，所以大家可以好好地利用這些調整裝置。

舉例來說，CB650R的前輪煞車就可以透過拉桿底部的一個轉盤軸承來進行6段式調整，雖然每個人適合的位置不盡相同，不過筆者個人比較喜歡調整到近一點的位置，因為這樣會比較好控制力道。

▲煞車這件事情需要細膩的操作以及一定的準確性。如果想要發揮出摩托車的最佳性能，那麼就應該將煞車拉桿的位置以及高度調整到最適合自己的位置。

▲讓離指尖較為靠近的第一關節與後面的第二關節比出一個「コ」的形狀，以這個姿勢拉動煞車拉桿的話，就會比較容易控制煞車時的力道。

建議是將手指關節呈現「コ」的形狀之後再按下拉桿

簡單來說，煞車拉桿的最佳位置大約是騎士在使用食指與中指這兩根指頭按住拉桿時，拉桿能夠待在第一關節與第二關節所形成的「コ」裡面。感覺上就像是利用彎曲的兩根手指拉動煞車拉桿的感覺。以這個姿勢操作的話，應該會比較容易控制力氣。詳細的操作方式請參考影片中的介紹。

透過影片可以清楚弄懂煞車拉桿的正確位置

太遠可能會煞過頭，太近又會按不下去

在這裡舉一個錯誤的例子，如果將煞車拉桿的位置調到最遠的那個位置，就算是手在一般人中算是比較大的筆者，第一關節的手指頭也得千辛萬苦才能夠碰到拉桿。如果煞車拉桿的位置離得太遠的話，就會變得不好控制力氣，很容易煞過頭。

相反地，如果煞車拉桿靠得太近的話，就有可能會碰觸到放在握把的其他根手指，進而導致煞車拉桿無法再繼續按下去。也就是說，煞車拉桿不管是調得太近還是太遠都會造成騎士在操作上的困難，進而影響到行車安全。

煞車操作失誤可是會導致重大交通事故的發生，所以請大家積極地調整拉桿的位置，並且務必要找到最適合自己的位置。

▲以CB650R為例，它的煞車拉桿有6個階段可以調整。以這張照片來說，如果將拉桿的位置調整到最遠的「1」的話，雖然中指碰得到拉桿，但是食指卻只有前面一點點的位置能夠勾住拉桿。在這個狀態下是無法用力按下拉桿，因此很容易在調整手指位置重新按下拉桿時按得太過用力。

▲實際測量位置的話，可以看到煞車拉桿尾端距離握把約9cm左右。

▲如果將煞車拉桿的位置調整到最近的「6」，手指就會握得太進去，拉桿的位置也會超過手指的第二關節。在這個狀態下，拉桿會碰觸到放在握把上的其他根手指，使得拉桿無法再繼續按下去。而這會導致騎士在需要煞車時無法大力煞車，特別是在煞車衰退（Brake fade）時感覺會像是被掏空一樣。

▲當煞車拉桿的位置調到「6」時，拉桿尾端距離握把非常靠近，大約6cm左右。

▲照片中的是一般常見的轉盤式調整裝置。雖然市面上還有其他不同款型，不過這個設計在調整拉桿位置時，只需要將拉桿向前推，然後一邊轉動轉盤軸承就能夠輕鬆調整它的位置。請大家在戴著手套的狀態下，找到最適合自己的煞車拉桿位置吧！

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「Webike摩托新聞」編輯長 Kenny佐川

「Webike台灣」編輯部編譯