在Yamaha剛開發表新款 MT-07 Y-AMT，在昨天隨即釋出一支預告影片，暗示著新車款即將登場。影片以蜿蜒山路和騎士旅途的畫面，營造濃厚的旅行氛圍，令人不禁猜測，這是否預告著眾所期待的全新 TRACER 9 GT 將於 10 月 29 日下午 4 點（中歐時間）正式亮相？

「邁向未來」邁向未來＝Y-AMT嗎？ 

這支僅 9 秒的預告片於 10 月 29 日清晨在 Yamaha Motor UK 的 X（前身為 Twitter）、YouTube 等社群媒體發布。雖然片中並未出現任何車款的身影，但蜿蜒的山路景色，以及享受騎乘的騎士畫面，加上「Shift into the future. Coming soon on October 29th 🔥」的宣傳標語，都讓人對新車款充滿期待。 值得玩味的是，「邁向未來」是否暗示著搭載 Y-AMT 技術的新車型？

影片強烈暗示 Yamaha 將於今日 (10月29日) 發表全新旅行車款，極可能是先前傳聞的 Tracer 9 GT 改款。新款 Tracer 9 GT 預期搭載與 MT-09 Y-AMT 相同的 888cc 三缸引擎。官方預告「Shift into the future (邁向未來)」，似乎暗示著新車將導入 Y-AMT 電子換檔系統，更加印證了新款 Tracer 9 GT 搭載 Y-AMT 的可能性。新車發表時間為 10月29日下午4點 (香港/台灣時間晚上11點)，答案即將揭曉。

這次預告片只有 9 秒長，並沒有任何電單車/摩托車畫面

鏡頭穿過歐式城牆

畫面這看起來就像是和朋友一起旅行

單色路線圖具有高科技感

預計新車款將於10月29日發表

中歐時間下午4點，即香港/台灣時間晚上11點

毫米波雷達與「Y-AMT」的組合能創造出新功能嗎？

搭載毫米波雷達的 Tracer 9 GT+ 與 Y-AMT 系統結合，預期將帶來革命性的騎乘體驗。 Tracer 9 GT+ 作為 2021 年 Tracer 900GT 的全面進化版本，以其「多功能戰機」的多元用途獲得國際讚譽。2023 年式樣更導入毫米波雷達自適應巡航控制、雷達聯動整合煞車系統及快排系統，大幅提升長途旅行的舒適性和安全性。

導入 Y-AMT 無離合器自動換檔系統，將進一步強化 Tracer 9 GT+ 的騎乘體驗。源自 MT-09 的 Y-AMT 系統，以其高效換檔提升運動性能而備受好評，並已應用於 MT-07 車型。儘管 Tracer 9 GT+ 並非純粹的賽道取向車款，但其搭載的 120PS 強勁 CP3 引擎，一直以來都以其運動化的騎乘感受而聞名。Y-AMT 的加入，將使 Tracer 9 GT+ 的性能如虎添翼。

更重要的是，毫米波雷達與 Y-AMT 的結合，預計將實現更先進的自動化控制功能，例如 KTM 1390 Super Adventure S EVO 已搭載的雷達結合 AMT 自動停車和起步功能，未來 Tracer 9 GT+ 也有望導入類似技術，帶來前所未有的智慧騎乘體驗。

編輯部預測的新款Tracer 9GT+。除了採用Y-AMT之外，頭燈的也會改變