在義大利剛落幕的EICMA 2024 米蘭車展上，KTM 390 系列橘色大軍全新首次亮相。繼 2024 年推出改款的 390 Duke 之後，KTM 更進一步，將 390 系列擴展至越野、冒險及滑胎車等多個領域，藉由這次車展，新型 390 Enduro R、390 SMC R、390 Adventure R 齊聚一堂登場。

KTM全方位拓展入門車款

2024 米蘭車展上，首次公開全新的 390 系列包含 390 Enduro R、390 Adventure R 以及 390 SMC R 三款車型。雖然詳細規格尚未公布，但推測這些車型皆搭載了 390 Duke 相同的水冷單缸引擎。

新車車架雖然與 390 Duke 類似，但細節卻有著不同的調整及新設計，特別是右側偏移的後避震器安裝設計，以此為共通的設計特徵，打造車出越野、冒險以及滑胎車三大類別的車型。

2024 EICMA 米蘭車展上，除了 KTM 390 系列外，SUZUKI也首次公開了越野型 DR-Z4S 和滑胎型 DR-Z4SM，BMW 則也發表了Concept F450GS 概念車 ，KAWASAKI也部分公開了新型 KLE500。這顯示出中量級越野車市場的競爭激烈、一片繁榮。

390 Enduro R [KTM] 推測這款車型並非 KTM 擅長的競賽取向，而是面向公路使用的入門級越野車。不過，依然值得期待 KTM 特有的強大越野性能。

390 SMC R [KTM] 前後均配備 17 吋鋼絲輪框的滑胎車型，將成為SUZUKI新款 DR-Z 系列的競爭對手。

390 Adventure R [KTM] 帶有拉力風格的冒險車型，選配豐富，包括像是霧燈、引擎下護板及前碟盤護罩(保護蓋)等。

390 Adventure R 的懸吊避震系統。可見右側偏移的後避震。

390 Adventure R 與耐力車型及滑胎車型不同，車頭外觀的設計展現了高階車型的風格。