同步進化！HONDA 2022年式「CBR400R」改款亮相

2021年12月06日

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Webike編輯部

跟隨在CBR500R的腳步之後，針對日本國內市場推出的CBR400R也推出改款車型，這輛輕量且緊湊、搭載並列雙缸引擎的運動車款，此次改款重點著重在懸吊及煞車配備，預計並於2022年1月17日在日本推出販售。

內容大綱

1 前懸吊升級倒立式結構！
2 2022年式CBR400R
3 主要規格
4 相關新聞頁面

前懸吊升級倒立式結構！

CBR400R這次改良，是以2019年改款的現行款為基礎進一步進化！線條銳利的外觀設計沒有太大變化，最大差異就是從現行款的正立式前叉，升級成SHOWA製φ41mm SFF-BP倒立式前叉，這組倒立式前叉的設定，與搭載並列四缸引擎的CBR650R、排氣量稍大的CBR500R相同，前土除也因為倒立式前叉進行改變。煞車系統也從舊款320mm單碟盤設定，升級成直徑296mm雙固定碟盤+NISSIN製輻射單向雙活塞卡鉗。

此外，CBR400R還調整了後搖臂的剛性，並減輕前輪重量來優化前後配重，有助於前輪的接地感與轉向性能，而雖然前叉及雙碟盤結構增加了些重量，但這些重量似乎被重新設計的前輪框給抵消，因此車重保持在192kg的與現行款相同。

新年式CBR400R同意搭載排氣量399cc的水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最大馬力46ps/9000rpm、最大扭力3.9kg-m/7500rpm等數據皆沒有變化，但WMTC Mode油耗值從28.3km/L略為降低至27.9km/L，仍舊符合新的排放法規。

2022年式CBR400R共推出Grand Prix Red (錦標賽紅)、Matte Ballistic Black Metallic (消光金屬彈道黑)以及CBR500R沒有的Matte jeans blue metallic (消光金屬牛仔藍)，日本建議售價小漲33,000日圓至841,500日圓 (折合新台幣約21萬)，考量到升級幅度，這價格似乎有物超所值的感覺。

2022年式CBR400R

Grand Prix Red (錦標賽紅)

Matte Ballistic Black Metallic (消光金屬彈道黑)

Matte jeans blue metallic (消光金屬牛仔藍)

主要規格

		CBR400R
全長 x 全寬 x 全高		2080 × 760 × 1145 mm
軸距 (mm)		1410mm
座高 (mm)		785mm
車重 (kg)		192kg
引擎形式		水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸
排氣量		399cc
最大馬力		46ps / 9000rpm
最大扭力		3.9kg-m / 7500rpm
油箱容量		17L
懸吊系統	前	倒立式前叉
	後	中置單槍後避震
煞車系統	前	雙浮動碟盤 + 四活塞輻射卡鉗
	後	單固定碟盤 + 單活塞卡鉗
輪胎尺寸	前	120 / 70R17
	後	160 / 60R17