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Honda首款電動車EM1e已在歐洲正式發布，預計EM1e將於6月下旬在日本上市，相關規格也已公佈，因此WEBIKE想對Honda這款電車先進行一些介紹。在日本確定的分類標準中，EM1e的額定輸出為0.58kW，因此它屬於原付二輪車類別(即50cc以下)，最高速度為45km/h。
充電時間為6小時，25％到75％只需兩小時40分鐘
EM1e的最大輸出為2.3PS，最大扭矩為9.18kg-m，這遠超過了YAMAHA E-Vino的1.6PS和0.80kg-m的數值。不過它的車重為95kg，比E-Vino的68kg重27kg，因此相比之下功率重量比相對較接近。根據Honda內部測試，EM1e的續航里程為41.3km，看起來比E-Vino要跑得更遠。EM1e使用了一個名為「Honda Mobile Power Pack/Honda移動電源組」的電池，充電時間為6小時（從0%到100%）在歐洲的電壓下，在25%到75%只需2小時40分鐘，因此充電速度比E-Vino快。此外，電池的電壓/容量為50V/29.4Ah，這比E-Vino的50V/12.2Ah要大得多。
此外，這款電池的充電週期超過2500次，這意味著即使每天充電，也可以使用近7年。在日本市場上，EM1e有珍珠陽光白和數字銀金屬兩種顏色可供選擇，預計將於6月下旬上市。
HONDA作為取代50cc車而受到關注的，目前HONDA也支持在日本開始增建的電池站。
YAMAHA E-Vino自2015年起發售50cc等級電動車，雅馬哈自2002年的Passol起開始一般銷售電動車，E-VINO是第4款車型。
EM1e歐洲規格
- 長x寬x高：1860 x 680 x 1080mm
- 軸距：1300mm
- 座高：740mm
- 車重：95kg
- 電機：輪轂三相無刷電機
- 額定輸出功率：0.58kW
- 最大輸出功率：2.3PS（ 1.7 kW）
- 最大扭矩：9.18kg-m（90.0Nm）
- 續航里程：30km（WMTC模式）、41.3km（內部測試條件）、48km（ECO，內部測試條件）
- 電池電壓/容量：50.3V/29.4 Ah
- 充電時間：6 小時（0→100%）
- 剎車：F=Disc，R=Drum
- 輪胎：F=90/90-12，R=100/90-10
E-Vino日本規格
- 長x寬x高：1675 x 660 x 1005mm
- 軸距：1160mm
- 座高：715mm
- 車重：68kg
- 馬達：交流同步馬達
- 額定輸出功率：0.58kW
- 最大輸出功率：1.6PS（1.2kW）/3760 rpm
- 最大扭矩：0.80 kg-m（7.8 Nm）/330 rpm
- 續航里程：32 km（30 km/h 水平運行測試值）
- 電池電壓/容量：50 V/12.2 Ah
- 充電時間：3 小時（0 至 100 %）
- 剎車：F = 鼓，R = 鼓
- 輪胎：F = 90/90-10，R = 90/90-10
- 價格：314,600 日元（約18100港元)
