繼2020年搭載660cc三缸引擎的「Trident 660」成功復活後，Triumph (凱旋) 於2025年10月28日，發表了搭載全新800cc並列三缸引擎的高階車款「Trident 800」。

Trident 800更顯壯碩的現代復古設計

2026 Trident 800 採用了更具肌肉感的街車設計，融合了銳利線條與平滑曲線。寬闊且具雕塑感的油箱，流暢地銜接到座椅與全新設計的車尾。相較於上一代660，800的尾部造型不同，搭配短翹的排氣管，視覺上更為精悍。

全車細節充滿質感，包含座椅上的壓花標誌，以及極具辨識度的金色鑄造鋁合金輪框。車色提供「火山灰」、「嘉年華紅」與「亮澤黑」三種選擇。

全新TRIDENT 800帶來更運動形象，各部分精心設計的零件的使用也提升了它的質感

油箱採用獨特的設計，Triumph 稱之為「雕塑感」，容量為 14 公升

儀表上安裝了一個小型風檔，使前方區域具有運動感，同時又不影響現代復古設計

下整流罩有「800」標誌，三個曲線優美的排氣管引人注目

尾部整流罩採用向後收斂的設計，內嵌緊湊型 LED 尾燈

強悍引擎與輕量化車體的新一代Trident 800

2026年Trident 800搭載全新開發的798cc水冷並列三缸引擎（缸徑x行程：78.0mm x 55.7mm）。此引擎搭配三節氣門，實現了靈敏的油門反應與強勁扭力，可在10750rpm時爆發115PS (84.6kW) 的最大馬力，並在8500rpm時產生84N·m的最大扭力。重新設計的空濾箱更強化了Triumph三缸引擎特有的渾厚吸氣聲浪。

為支撐強大動力，車體採用輕量化車架，搭配Showa製可調式懸吊系統。前叉為41mm的倒立式前叉（SFF-BP），具備壓縮與回彈可調；後方為預載與回彈可調的中置單槍避震器。座高設定為810mm，煞車則採用310mm雙碟盤、四活塞輻射卡鉗與金屬油管。

搭載水冷式DOHC 4氣門3缸798cc引擎

可選配備有 Akrapovic 排氣系統，可增強外觀和聲音

滿載先進電子配備的Trident 800

「Trident 800」搭載了以騎士為中心的智能科技。核心包括「公路」、「運動」、「雨天」三種騎行模式，並配備了高階的「彎道ABS」與「循跡控制系統」，可根據車身傾角即時調整煞車與動力介入。

此外，「Triumph進退檔快排」（Triumph Shift Assist）與「巡航控制」皆列為標準配備，大幅提升了便利性與長途舒適性。

儀錶採用3.5吋全彩TFT螢幕，並標配「My Triumph Bluetooth」藍牙連線系統，可透過左側把手按鍵操作音樂、通話與Turn-by-Turn導航功能。全車燈具，包括自動取消方向燈，均為LED規格。

新款「Trident 800」預計將於2026年3月開始交車。

TRIDENT 800主要規格（2026年）

・長×寬×高：2024×815×1088mm
・軸距：1402mm
・座高：810mm
・車重：198kg
・引擎：水冷式4衝程DOHC4汽門直列3缸798cc
・最大馬力：84.610 ,750rpm
・最大扭力：84N・m/8,500rpm
・變速箱：往復式6檔
・油箱容量：14L
・煞車：F=碟式、R=碟式・
・輪胎：F=120/70-17、R=180/55-17