新車．絕版車的推薦文章
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【速報】Kawasaki「Ninja H2 CARBON」2027年式（418萬日圓）｜日本限量約300台×Brembo Hypure卡鉗×定速巡航
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【速報】Kawasaki「Ninja H2 CARBON」2027年式（418萬日圓）｜日本限量約300台×Brembo Hypure卡鉗×定速巡航
Kawasaki Motors Japan將於2027年1月23日（六）發售機械增壓旗艦「Ninja H2 CARBON」2027年式，日本規格限量約300台、僅限Kawasaki Plaza銷售。998cc機械增壓引擎壓縮比提升至11.2:1，最高輸出147kW（200PS）、最大扭力135N・m，前煞車首次採用Br...
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Yamaha「Bolt」車主評價｜941cc氣冷V型雙缸×外觀4.79分×置物性2.52分×優缺點整理【車主評價彙整】
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Yamaha「Bolt」車主評價｜941cc氣冷V型雙缸×外觀4.79分×置物性2.52分×優缺點整理【車主評價彙整】
「跨坐上去發動引擎時的脈動感，真的非常奇妙且令人愉悅」——Bison（2021年式）、NAGAPON（2016年式）、DORO（2015年式）三位車主說出選擇Bolt的理由，也提到把手位置偏遠、置物性不足與磨到腳踏的缺點，以及與Rebel 1100、W800、哈雷883之間的猶豫。相關報導就在Webike！...
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Monkey 125或Super Cub怎麼選？9位Honda 125cc車主的選擇理由×檔位質感×載物能力×油耗【Webike愛車精選】
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Monkey 125或Super Cub怎麼選？9位Honda 125cc車主的選擇理由×檔位質感×載物能力×油耗【Webike愛車精選】
Webike愛車精選整理9位Honda 125cc以下車主的選車理由：Monkey 125、Super Cub 110、Super Cub 110 Pro、Cross Cub 110、Super Cub C125，比較檔位升降樂趣與車身質感、載物能力、油耗（部分車主達60km/L以上）、續航約200km、改裝空間等決定...
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BENDA「Napoleon Bob 250」試駕｜Rebel 250八年車主體驗水冷V型雙缸×分離式把手×前置腳踏×「黑船來襲」衝擊
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BENDA「Napoleon Bob 250」試駕｜Rebel 250八年車主體驗水冷V型雙缸×分離式把手×前置腳踏×「黑船來襲」衝擊
Rebel 250車主騎乘八年後，在日本東京世田谷借車試騎中國新興品牌BENDA「Napoleon Bob 250」拿破崙：水冷V型雙缸、座高750mm、車重182kg、前後18吋輪胎、類似Garter Fork外型的前懸吊（原廠公布為伸縮式），並說明分離式把手與前置腳踏帶來的屁股疼痛、彩色圓形液晶儀表與引擎操控感（本...
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【海外新車】Yamaha「MT-125」2027年式歐洲發表｜新LED頭燈×新油箱造型×5吋彩色TFT×新色共4色
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【海外新車】Yamaha「MT-125」2027年式歐洲發表｜新LED頭燈×新油箱造型×5吋彩色TFT×新色共4色
「前臉換成刀刃狀LED日行燈，油箱線條也更深刻」——Yamaha MT-125 2027年式改款，座椅變得更修長，儀表換成5吋彩色TFT，MyRide應用程式可顯示轉彎導航與傾角資訊。相關報導就在Webike！...
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二衝程及四衝程越野車系全攻略
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二衝程及四衝程越野車系全攻略
Sherco的2027年式Factory Enduro耐力越野車系已正式登陸澳洲市場，全車系包含三款二衝程與三款四衝程，共計六款車型，澳洲建議售價落在14,799澳元(約港幣$83,000)至19,299澳元(約港幣$108,260)之間。...
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Kawasaki「Ninja ZX-4R（399cc）」車主評價｜稍前傾也容易騎乘×操控性能無可挑剔×外觀很棒×行駛中無法切入空檔缺點【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Ninja ZX-4R（399cc）」車主評價｜稍前傾也容易騎乘×操控性能無可挑剔×外觀很棒×行駛中無法切入空檔缺點【Webike愛車精選】
「即使稍微前傾也容易騎乘，操控性能無可挑剔，外觀也很棒。」「のんある」先生因為想騎四缸車而買了ZX-4R，缺點是行駛中無法切入空檔，未來想換高抓地力輪胎。——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】BMW「M 1000 RR」2027年式採用第三代M Motorsport車架｜減輕約1.3公斤×壁厚最多降低30%×慕尼黑、蘭茨胡特、柏林三地製造
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【海外新車】BMW「M 1000 RR」2027年式採用第三代M Motorsport車架｜減輕約1.3公斤×壁厚最多降低30%×慕尼黑、蘭茨胡特、柏林三地製造
BMW Motorrad宣布2027年式「M 1000 RR」標準配備第三代M Motorsport鋁合金車架，比現行款減輕約1.3公斤，壁厚最多降低30%，橫向保留柔韌性、縱向維持高剛性。車架由慕尼黑進行底盤開發與模擬，蘭茨胡特工廠以低壓鑄造製作鋁合金鑄件，柏林工廠以TIG焊接四個鑄件並做陰極電著塗裝。以上為BMW ...
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Yamaha「Serow 250（250cc）」車主評價｜越野性能不錯×剩下的看技術×同事推薦入手×缺點好像沒有特別的【Webike愛車精選】
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Yamaha「Serow 250（250cc）」車主評價｜越野性能不錯×剩下的看技術×同事推薦入手×缺點好像沒有特別的【Webike愛車精選】
「我覺得它的越野性能還不錯，剩下的就看技術了。」「とことこハム太郎」先生受同事推薦購入Serow 250，缺點則是「好像沒有特別的」。他對未來購買者的建議是「應該沒人會特地去買舊款的DG11吧？」，未來打算改裝前後懸吊。——Webike愛車精選就在這裡！...
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【歐洲新車】Honda「CBR600RR」2027年式發表｜前整流罩整合定風翼×Nissin輻射式四活塞卡鉗×5吋TFT×三種HRC賽車套件
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【歐洲新車】Honda「CBR600RR」2027年式發表｜前整流罩整合定風翼×Nissin輻射式四活塞卡鉗×5吋TFT×三種HRC賽車套件
定風翼收進前擾流板、煞車從Tokico換成Nissin，CBR600RR 2027年式的改款重點不只外觀。新前整流罩在維持下壓力的同時減輕騎士風阻，並新增三種HRC賽車套件，從業餘車手到專業車隊都有對應的選擇。相關報導就在Webike！...
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【歐洲新車】Honda「CBR500R FOUR」2027年式發表｜500cc直四×標配E-Clutch×車重189kg×Ignition Red三色塗裝×CBR600RR同步更新
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【歐洲新車】Honda「CBR500R FOUR」2027年式發表｜500cc直四×標配E-Clutch×車重189kg×Ignition Red三色塗裝×CBR600RR同步更新
同樣是CB400 SUPER FOUR的血統，歐洲推出500cc，日本則是400cc。Honda在歐洲發表「CBR500R FOUR」，日本已發售400cc版CBR400R FOUR E-Clutch，卻沒有這次歐洲的Ignition Red三色塗裝。相關報導就在Webike！...
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Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜從Cygnus X升級換購×速度更有餘裕×平坦腳踏板實用×前擋風鏡防風不佳缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜從Cygnus X升級換購×速度更有餘裕×平坦腳踏板實用×前擋風鏡防風不佳缺點【Webike愛車精選】
「與Cygnus X相比，感覺速度更有餘裕。平坦的腳踏空間非常方便實用！」jumbo先生因Cygnus X即將達到十萬公里而換購Majesty S，缺點是雖然裝了前擋風鏡，防風效果仍不佳，高速行駛時風打在安全帽上很吵。他的建議是「已經買不到新車了，請務必尋找車況良好的車款」。——Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「XV1900CU Raider（1854cc）」車主評價｜試乘會一見鍾情×1854cc氣冷V雙強勁加速×高速油耗達25km/L×輪胎貴、沒有ABS與轉速表缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「XV1900CU Raider（1854cc）」車主評價｜試乘會一見鍾情×1854cc氣冷V雙強勁加速×高速油耗達25km/L×輪胎貴、沒有ABS與轉速表缺點【Webike愛車精選】
Webike社群車主ユーチャン!分享Yamaha XV1900CU Raider用車心得。Raider是Yamaha針對北美市場推出的巡航車，搭載1854cc氣冷V型雙缸OHV 4氣門引擎×前21吋輪框×鋁合金壓鑄車架，Chopper風格低趴長車身。車主2008年在試乘會上被它的存在感與強勁加速吸引，連續三年參加試乘會...
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Honda「Cross Cub 110（110cc）」車主評價｜看阪神虎比賽的甲子園通勤車×油耗相當好×沒有護腿板腳很冷缺點【Webike愛車精選】
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Honda「Cross Cub 110（110cc）」車主評價｜看阪神虎比賽的甲子園通勤車×油耗相當好×沒有護腿板腳很冷缺點【Webike愛車精選】
Webike社群車主おーぶ分享Honda Cross Cub 110用車心得。Cross Cub 110以Super Cub 110為基礎，2013年問世，配備高把手、頭燈護網與越野胎，兼具Super Cub的耐用與經濟性；2018年全面改款取消護腿板，2022年換上符合新排放法規的引擎，並採用前後鑄造輪框與前碟煞（標...
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Suzuki「WOLF 125（125cc）」車主評價｜整理遺物時入手不能發動的故障車×二行程騎乘感受極佳×修好一處壞三處×不適合市區、想念四行程缺點【Webike愛車精選】
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Suzuki「WOLF 125（125cc）」車主評價｜整理遺物時入手不能發動的故障車×二行程騎乘感受極佳×修好一處壞三處×不適合市區、想念四行程缺點【Webike愛車精選】
「修好一處就會壞三處的摩托車。」車主あかまむし在整理遺物時，接手了一台無法發動的Suzuki WOLF 125。二行程的騎乘感受讓他大讚極佳，但市區騎起來實在辛苦，忍不住想念四行程車。他的改裝計畫只有一個：讓它不再故障——Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「DragStar 1100 Classic（1100cc）」車主評價｜女友的DragStar 400雙載改變人生×外觀極佳聲浪迷人×又慢又重又難轉彎缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「DragStar 1100 Classic（1100cc）」車主評價｜女友的DragStar 400雙載改變人生×外觀極佳聲浪迷人×又慢又重又難轉彎缺點【Webike愛車精選】
「女友騎DragStar 400，雙載時，我的人生就此改變。」車主たっつん從那次雙載開始，一路迎來DragStar 1100 Classic。又慢、又重、又難轉彎，但外觀和聲浪讓他給出「非常推薦」的評價，下一步準備換上高把手與排氣管——Webike愛車精選就在這裡！...
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冷門不撞款機車6選車主真心話｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike愛車精選】
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冷門不撞款機車6選車主真心話｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike愛車精選】
「真的從未遇過同款車。」不想跟別人一樣，是許多車主選擇冷門車的理由；但零件難找、經銷商有限，也是一定要面對的現實。從超級便宜的FZ8、被稱為「會跑的火爐」的熱度，到「強烈推薦給怪咖」的GX750，6位車主的真心話一次看——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】泰國限量100台！Yamaha YZF-R15M「MONSTER BLACK」YZR-M1風格黑藍塗裝×155cc VVA水冷引擎×快排×循跡控制×泰國售價138,700泰銖
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【海外新車】泰國限量100台！Yamaha YZF-R15M「MONSTER BLACK」YZR-M1風格黑藍塗裝×155cc VVA水冷引擎×快排×循跡控制×泰國售價138,700泰銖
「MotoGP廠車的黑藍配色，泰國只有100台！」Yamaha為YZF-R15M推出MONSTER BLACK特別仕樣，以YZR-M1為靈感打造，搭配155cc VVA引擎、快排與循跡控制，入門Supersport也能擁有廠隊氣勢。相關報導就在Webike！...
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雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
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雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
「即使下雨，大家還是笑容滿面！」本應在第10屆劃下句點的TRIUMPH RIOT，2026年以「LIKE RIOT」之名重聚長野。從1953年的5T Speed Twin到Steve McQueen愛用的Rickman，OLD TRIUMPH老車與車主的故事在雨中交織，相關報導就在Webike！...
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