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【EICMA 2026】最高速110km/h×最低离地高度240mm！KOVE新款“125 RALLY”官方公布详细规格
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【EICMA 2026】最高速110km/h×最低离地高度240mm！KOVE新款“125 RALLY”官方公布详细规格
“发表时只公布了马力、扭力、干燥重量和座高，这次官方补齐了！”KOVE公布125 RALLY详细诸元：最高速110km/h、最低离地高度240mm、悬吊行程前215mm／后199mm、油箱12.5L，并与350 RALLY比较差异，日本导入计画尚未公布，相关报导就在Webike！...
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Yamaha“Tricity 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.68分×外观4.33分×骑乘表现4.03分×优缺点整理【车主评价汇整】
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Yamaha“Tricity 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.68分×外观4.33分×骑乘表现4.03分×优缺点整理【车主评价汇整】
Yamaha Tricity 155 车主评价汇整：155cc水冷前二轮跨界通勤车，Webike日本车主总体满意度3.68分（评价人数448人），外观4.33分、骑乘表现4.03分评价高，维护便利性2.97分最低。整理三位车主对雨天与强风稳定性、155cc可行驶汽车专用道路的优点，以及车重、着地性与油耗的缺点。以上为日...
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Suzuki“KATANA”2027年式日本11/19发售｜售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元）×两色维持
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Suzuki“KATANA”2027年式日本11/19发售｜售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元）×两色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布KATANA 2027年式11月19日在日本发售，日本售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元），较2026年式上涨2万2000日圆，两款车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、两款车色与规格，相关报导就在Webike！...
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Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持
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Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布GSX-S1000 2027年式11月19日在日本发售，日本售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元），较2026年式上涨2万2000日圆，三款车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、三款车色与规格，相关报导就在Webike！...
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Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持
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Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持
“连续两年调涨！”Suzuki宣布GSX-S1000GT 2027年式11月19日在日本发售，日本售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元），较2026年式上涨5万5000日圆，三种车色与主要规格维持不变。整理日本售价涨幅、三色车色与规格，相关报导就在Webike！...
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BMW“S1000RR（1000cc）”车主评价｜被左右不对称车头吸引×感觉是车子“载着我”×低速操控如250cc×缺点“没有特别的”【Webike爱车精选】
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BMW“S1000RR（1000cc）”车主评价｜被左右不对称车头吸引×感觉是车子“载着我”×低速操控如250cc×缺点“没有特别的”【Webike爱车精选】
“感觉不是我在‘骑’，而是车子在‘载着我’。”日本车主“hirotaka”先生被BMW S1000RR左右不对称的车头与侧整流罩吸引，在比较Kawasaki ZX-6R、ZX-10R与Triumph Speed Twin后入手，直言操控与低速感觉就像250cc一样好骑，缺点则是“没有特别的”，未来打算更换排气管。——W...
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Suzuki“GIXXER 250”车主评价｜250cc油冷单缸×总体满意度4.08分×燃油经济性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
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Suzuki“GIXXER 250”车主评价｜250cc油冷单缸×总体满意度4.08分×燃油经济性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
“很少跑高速公路、非高速公路比例较高的人，推荐这款车。”——knf（2020年式）、にがうり（2021年式）、jey@仿赛世代（2020年式）三位车主说出选择GIXXER 250的理由，也提到低转速扭力充沛、燃油经济性与轻巧车身的优点，以及几乎没有载物空间、超过100km/h震动明显与座垫偏硬的缺点。相关报导就在Web...
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【EICMA 2026】单缸40.8PS、干燥重量143kg！KOVE新款“350 RALLY”官方公布规格
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【EICMA 2026】单缸40.8PS、干燥重量143kg！KOVE新款“350 RALLY”官方公布规格
KOVE官方公开EICMA 2026发表的拉力风格冒险车款“350 RALLY”规格！搭载349.9cc水冷单缸引擎，最大马力30kW（约40.8PS）、最大扭力33.7N・m，干燥重量143kg、座高890mm、油箱21L，价格与发售日尚未公布。...
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可达15,000rpm！Ducati 250cc越野竞技车 新型“Desmo250 EDX”美国发表
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可达15,000rpm！Ducati 250cc越野竞技车 新型“Desmo250 EDX”美国发表
Ducati于11月10日（美国时间）在美国发表250cc越野竞技车“Desmo250 EDX”！搭载249.7cc Desmodromic单缸引擎，最高转速15,000rpm，不含燃油重约105kg，美国售价10,495美元（约台币34万6千元／约港币8万2千元）起。...
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Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售
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Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售
“1978～80年WGP500赛车的US Inter Color黄色，这次登上YZF-R7。”Yamaha 2027年型YZF-R7新增黄×红新色，与蓝色、黑色共三色，价格维持不变，2027年3月16日在日本发售，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】中国ZXMOTO发表欧洲版三缸仿赛“820RR”！818.8cc×135PS×193kg，另有街车“820R”、冒险车“820X”与四缸新复古街车“500F”
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【EICMA 2026】中国ZXMOTO发表欧洲版三缸仿赛“820RR”！818.8cc×135PS×193kg，另有街车“820R”、冒险车“820X”与四缸新复古街车“500F”
“从WorldSSP参赛车衍生的三缸仿赛，2027年在欧洲上市。”中国张雪机车ZXMOTO在EICMA 2026公开820RR，并同步亮相街车820R、冒险车820X与四缸新复古街车500F。相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】中国台铃（TAILG）三款电动速克达将引进意大利！T80PRO等最高时速90km/h、续航150km
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【EICMA 2026】中国台铃（TAILG）三款电动速克达将引进意大利！T80PRO等最高时速90km/h、续航150km
“最高时速90km/h的电动速克达？”中国TAILG（台铃）的三款电动速克达将由BIS引进意大利，包含都市专用的R55L、双电池的F73L与顶级款T80PRO，并在EICMA 2026展出。价格与意大利上市日期尚未公布，其他国家的推广计画日后公布，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】777台46分钟完售的Italjet“Roadster 400”推出“Serie”四色款！2027年夏前欧洲交车
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【EICMA 2026】777台46分钟完售的Italjet“Roadster 400”推出“Serie”四色款！2027年夏前欧洲交车
“777台46分钟完售，下一章是四种颜色。”Italjet在EICMA 2026推出Roadster 400 Serie，保留裸露机械结构、雕塑般车身线条与独特前悬吊系统，展位并以名画改编画作打造艺术画廊氛围。预计2027年欧洲夏季前交车，日本、台湾及香港的上市时间与价格尚未公布，相关报导就在Webike！...
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Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】
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Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】
“平常代步想买125cc级距，也考虑过Hunter Cub，但市面上太多了…”车主因价格实惠、操控灵活，选择平行输入的Yamaha PG-1，快速道路时速80km/h以下没问题，缺点是零件供应不安与做工较粗糙，建议能自己维修保养的人入手——Webike爱车精选就在这里！...
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【EICMA 2026】Royal Enfield电动Scrambler“Flying Flea S6”首度亮相！以C6为基础新增越野模式 预计2027年夏季上市
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【EICMA 2026】Royal Enfield电动Scrambler“Flying Flea S6”首度亮相！以C6为基础新增越野模式 预计2027年夏季上市
电动车也能下泥土路？Flying Flea S6以C6车身为基础，换上潜望式前叉、钢丝辐条轮框与块状越野胎，还新增越野模式。2027年夏季上市，价格规格尚未公布，重点一次看。...
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Kawasaki“ZX-4R／ZX-4RR（399cc）”车主评价汇整｜10,000转以上的锐利加速×四缸高频声浪×几乎没有置物空间的缺点【Webike爱车精选】
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Kawasaki“ZX-4R／ZX-4RR（399cc）”车主评价汇整｜10,000转以上的锐利加速×四缸高频声浪×几乎没有置物空间的缺点【Webike爱车精选】
Kawasaki ZX-4R／ZX-4RR（399cc）车主评价汇整！车主平均满意度3.75分（评论人数2,505人），骑乘表现获4.75分、外观4.69分，载物性仅2.20分。收录超过10,000转的锐利加速、四缸高频声浪、快排系统与侧柱倾斜角度大、盛夏散热等优缺点，以及3位车主的购买动机与心声。...
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【EICMA 2026】KOVE公开纯电原型车！预计0-96km/h加速不到2.3秒的“仿生学（Biomimetic）”电动越野车“Bonic”
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【EICMA 2026】KOVE公开纯电原型车！预计0-96km/h加速不到2.3秒的“仿生学（Biomimetic）”电动越野车“Bonic”
从鸟类骨骼汲取灵感的纯电越野车登场”！KOVE在EICMA 2026公开仿生学设计的Bonic与仿赛E-500RR两款原型车，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】Vmoto新款电动速克达“CP”发表！搭载最大5.5kW轮毂马达、续航180km，与Pininfarina联手打造的实用速克达
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【EICMA 2026】Vmoto新款电动速克达“CP”发表！搭载最大5.5kW轮毂马达、续航180km，与Pininfarina联手打造的实用速克达
来自澳洲珀斯（Perth）的Vmoto在EICMA 2026发表新款电动速克达“CP”，由Pininfarina协力设计，后轮轮毂马达额定3kW、最大5.5kW，最长续航180km（WMTC标准），提供四种可拆卸式电池规格与三种骑乘模式。价格与发售日期尚未公布。...
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【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达
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【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达
“电动速克达也要系安全带？”Segway X Cruiser在EICMA 2026全球首发，共有350 GT Ultra、100 City、350 GT三种款式，获BMW集团技术授权，相关报导就在Webike！...
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