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Lightfighter宣佈舉辦加州賽道試車示範巡迴活動
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Lightfighter宣佈舉辦加州賽道試車示範巡迴活動
Lightfighter是一家美國電單車廠，專注於研發專供競賽及進階賽道駕駛的高性能電動電單車。他們透過將頂尖的電力推進技術與經賽道實證的車架工程相結合，正重新定義兩輪世界的性能極限。於早前Lightfighter宣佈於5月至10月期間舉辦合共六場的加州賽道試車示範巡迴活動，讓騎仕們能夠親身在賽道上領略品牌新一代電動電...
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BMW「R18 Transcontinental」車主評價｜主動定速巡航高速輕鬆×Big Boxer穩定感【Webike愛車精選】
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BMW「R18 Transcontinental」車主評價｜主動定速巡航高速輕鬆×Big Boxer穩定感【Webike愛車精選】
「主動定速巡航在高速巡航時輕鬆得簡直是革命性的！」——あばずRed先生在Triumph Rocket 3 GT與BMW R18之間猶豫，最終選擇了1800cc Big Boxer水平對臥巡航旗艦。過彎比預期俐落、後懸吊比標準版好很多，但夏天塞車會發過熱警告……人生中至少該騎一次的巡航車，完整評價就在Webike！...
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【試駕】Yamaha「YZF-R7」2026年式首次改款！YRC電控×5吋TFT×新車架×座高830mm，貨真價實的全面進化
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【試駕】Yamaha「YZF-R7」2026年式首次改款！YRC電控×5吋TFT×新車架×座高830mm，貨真價實的全面進化
本文試駕Yamaha YZF-R7 2026年式首次改款，新增YCC-T電子節流閥與YRC騎乘控制系統（SPORT/STREET/RAIN/CUSTOM四模式），搭載5吋TFT顯示螢幕、Y-Connect智慧型手機連動、Garmin導航支援、第三代快排、定速巡航及YVSL。新車架、前後懸吊全面更新，座高從835mm降至...
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Honda「Little Cub」車主評價｜2007年式化油器最終款×粗獷男子氣概改裝通勤×線路暗藏計畫【Webike愛車精選】
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Honda「Little Cub」車主評價｜2007年式化油器最終款×粗獷男子氣概改裝通勤×線路暗藏計畫【Webike愛車精選】
「粗獷且充滿男子氣概」——這是對一台50cc小徑輪圈Cub的評價！北桑把2007年化油器最終款Little Cub改裝成通勤良伴，下一步還要把所有線路藏進車架和把手裡讓整體更簡潔。Cub改裝的醍醐味就在這裡，Webike愛車精選就在這裡！...
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【新車】Ducati「Monster+」運動配色7月25日日本上市（179萬日圓）！致敬S4灰×紅新色×890cc V2×111PS×Euro 5+
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【新車】Ducati「Monster+」運動配色7月25日日本上市（179萬日圓）！致敬S4灰×紅新色×890cc V2×111PS×Euro 5+
Ducati Japan宣布2026年7月25日起推出「Monster+」全新「運動配色」，建議售價179萬日圓（含稅）。靈感源自Monster系列首款水冷四汽門引擎車型「Monster S4」，以灰色為基調搭配賽車紅點綴輪框/座椅/前擾流板/油箱。搭載890cc水冷90度V2引擎（111PS/91.1Nm），標配彎道...
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【海外新車】Yamaha越南「GEAR 125 Hybrid」涉水路面也強悍！135mm底盤×電動輔助×附機車泡水緊急處理方法
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【海外新車】Yamaha越南「GEAR 125 Hybrid」涉水路面也強悍！135mm底盤×電動輔助×附機車泡水緊急處理方法
「車輛泡水後絕對不要強行啟動引擎！」——Yamaha越南在發表GEAR 125 Hybrid的同時，還特別附上了機車泡水的緊急處理教學。135mm底盤對抗淹水路段，白煙/黑煙如何判斷引擎狀況，這份泡水應急指南台港騎士一樣用得上！...
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Yamaha「Mate 50（美的）」這不是Cub！二行程輕快加速×商用實用車×可愛迷人魅力，車主真實評價【Webike愛車精選】
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Yamaha「Mate 50（美的）」這不是Cub！二行程輕快加速×商用實用車×可愛迷人魅力，車主真實評價【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「Mate 50（台灣稱『美的』）」，車主サトレン先生於新冠疫情期間入手，用於通勤打工與山林漫遊。高度評價載物性佳、輕快加速、堅固耐用，缺點為二行程油耗特性與售後零件稀少。未來計畫更換貨架並加裝郵政風格前包包。...
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Kawasaki「Ninja ZX-4R SE」車主評價｜400cc四缸77PS×高轉聲浪著迷×從Estrella 250換騎真實心得【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Ninja ZX-4R SE」車主評價｜400cc四缸77PS×高轉聲浪著迷×從Estrella 250換騎真實心得【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Kawasaki「Ninja ZX-4R SE」，車主Daniel先生從2005年式Estrella 250換騎，原本考慮二手CB400SF，但發現ZX-4R SE新車售價更具競爭力而入手。高度評價四缸高轉聲浪與操控舒適性，唯一缺點為完全無法載物。目前仍在磨合期，未來計畫安裝Beams BR...
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【新車】Royal Enfield「GOAN CLASSIC 350」2026年式7月31日日本發售！搭載滑動式離合器更容易操控，座高750mm全系列最低
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【新車】Royal Enfield「GOAN CLASSIC 350」2026年式7月31日日本發售！搭載滑動式離合器更容易操控，座高750mm全系列最低
離合器拉桿變輕了、充電變快了——GOAN CLASSIC 350的2026年式小改款把兩個最實用的痛點都解決了！座高750mm全Royal Enfield最低、Bobber風格白邊輪胎，4種色調各有個性。7月31日日本發售，完整規格就在Webike！...
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Yamaha「TMAX530」2017年式車主評價｜低重心髮夾彎神器×皮帶傳動魔性體驗×雙載旅行最佳選擇【Webike愛車精選】
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Yamaha「TMAX530」2017年式車主評價｜低重心髮夾彎神器×皮帶傳動魔性體驗×雙載旅行最佳選擇【Webike愛車精選】
「心想TMAX嗎……但看了一眼，改裝滿滿的驚人車款，便決定簽約了！」——春平志市先生原本要買X-ADV，卻被偶遇的TMAX530黑馬截胡。底盤和煞車性能遠勝引擎、皮帶傳動一旦體驗就難以回頭，山路髮夾彎的樂趣更是超乎預期！Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda「GB350」車主評價｜SP Tadao全段排氣管換裝後聲浪棒到不行×600km燃油效率×慢但享受氛圍【Webike愛車精選】
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Honda「GB350」車主評價｜SP Tadao全段排氣管換裝後聲浪棒到不行×600km燃油效率×慢但享受氛圍【Webike愛車精選】
「爬坡時甚至需要換到一檔，勝負就在下坡時了！」——とおる先生把GB350的「慢」當成可愛之處，換上SP Tadao全段排氣管後聲浪棒到不行，燃油效率更能跑600公里。這種享受氛圍的騎車哲學，讀起來讓人會心一笑，完整評價就在Webike！...
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【Webike愛車精選】YAMAHA YZF-R15 車主分享｜高轉速引擎聲浪令人著迷，小排量跑車也能熱血十足
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【Webike愛車精選】YAMAHA YZF-R15 車主分享｜高轉速引擎聲浪令人著迷，小排量跑車也能熱血十足
YAMAHA YZF-R15 是否值得入手？本篇整理 Webike 車主實際騎乘心得，分享 YZF-R15 的優缺點、引擎聲浪、長途騎乘感受與改裝方向，帶你認識這款搭載 VVA 可變汽門技術、兼具操控樂趣與高轉速魅力的輕量級運動跑車。...
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【日本電動機車】配送專用 L-NOA 首批完售！155km 長續航外送車 10 月再開放預訂
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【日本電動機車】配送專用 L-NOA 首批完售！155km 長續航外送車 10 月再開放預訂
【日本電動機車】配送專用 L-NOA 首批完售！搭載 155km 長續航、家用 100V 充電、大容量載物設計，專為日本新聞配送與外送業務打造。2026 年 10 月批次已開放預訂，帶你了解 L-NOA 的特色與市場反應。...
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【人物故事】95年前的 ROYAL ENFIELD BL30！一位女性與1930年英國老車的復古生活
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【人物故事】95年前的 ROYAL ENFIELD BL30！一位女性與1930年英國老車的復古生活
一位原宿古著店工作的女性，同時也是一位家庭主婦在考取機車駕照後，與1930年製的皇家恩菲爾德 BL30 相遇，展開充滿復古風格的騎乘生活。本文介紹這輛95年歷史的英國老車特色、手動換檔機構、維修日常，以及車主 TERRY 小姐與 Royal Enfield BL30 的精彩故事。...
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2026 Triumph Trident 800 引發巨浪的海王三叉戟
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2026 Triumph Trident 800 引發巨浪的海王三叉戟
回顧Triumph的生產史，有一個街車型號的淵源更為深遠，那就是Trident三叉戟。沒錯，三叉戟正是希臘神話中海王波塞頓手持的神兵利器。一如其名，全新Trident 800的誕生，正準備在中量級甚至整個街車市場中，掀起一場滔天巨浪！...
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HONDA Zoomer X 車主分享｜不方便，卻讓人越騎越上癮的個性速克達【Webike愛車精選】
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HONDA Zoomer X 車主分享｜不方便，卻讓人越騎越上癮的個性速克達【Webike愛車精選】
HONDA Zoomer X 為何至今仍受到不少玩家喜愛？本篇整理 Webike 車主實際騎乘心得，分享 Zoomer X 的優缺點、改裝方向、動力表現與日常使用體驗，帶你認識這款充滿個性、讓人享受「不方便也是樂趣」的110cc速克達。...
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【新車】KTM 2026年式390 DUKE登場！首搭自家開發WP煞車系統，日本售價82.9萬日圓
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【新車】KTM 2026年式390 DUKE登場！首搭自家開發WP煞車系統，日本售價82.9萬日圓
KTM Japan 發表 2026 年式 390 DUKE，日本售價 82.9 萬日圓。新車首度搭載 KTM 自家開發 WP 煞車系統，並升級 WP APEX 懸吊、398.7cc LC4c 單缸引擎、5 吋 TFT 儀表與多種電子輔助配備，操控表現全面進化。...
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