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【EICMA 2026】Honda新款ADV125 歐洲發表！125cc水冷單缸、重133kg、標配5吋TFT的冒險速克達
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【EICMA 2026】Honda新款ADV125 歐洲發表！125cc水冷單缸、重133kg、標配5吋TFT的冒險速克達
「X-ADV、ADV350之後，ADV家族把冒險風格帶進125cc級距！」Honda ADV125以133kg車重、165mm最小離地間隙、前後塊狀胎紋輪胎與長行程懸吊，打造都會探索型速克達，座墊下方29L置物空間可放入全罩式安全帽。相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda發表二輪ADAS「Honda SENSING RIDE」！前後毫米波雷達×附停止與啟動功能ACC×盲點偵測等10項功能，新款Africa Twin Adventure Sports首發搭載
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【EICMA 2026】Honda發表二輪ADAS「Honda SENSING RIDE」！前後毫米波雷達×附停止與啟動功能ACC×盲點偵測等10項功能，新款Africa Twin Adventure Sports首發搭載
Honda於11月3日在EICMA 2026發表二輪車用先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING RIDE」，透過前後各一組毫米波雷達，提供附停止與啟動功能的ACC、群體騎乘輔助、緊急煞車輔助、前方碰撞警告、盲點偵測、後方碰撞警告等10項功能。系統結合DCT，首度搭載於同日發表的CRF1150L Africa ...
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【EICMA 2026】Honda全新CRF1150L Africa Twin全球首發！1,131cc並列雙缸×新等級Enduro Sports（228kg）×二輪首創Honda SENSING RIDE雷達版同步亮相
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【EICMA 2026】Honda全新CRF1150L Africa Twin全球首發！1,131cc並列雙缸×新等級Enduro Sports（228kg）×二輪首創Honda SENSING RIDE雷達版同步亮相
睽違十年的全面改款！Honda在EICMA 2026發表CRF1150L Africa Twin，1,131cc並列雙缸、新增源自CRF450 RALLY懸吊的Enduro Sports，還有以前後毫米波雷達提供ACC與盲點偵測的Honda SENSING RIDE，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda全新「V3R 900 E-Compressor」量產預定車型首度亮相！搭載電子控制增壓器的900cc V型三缸×鈦合金油箱的街車
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【EICMA 2026】Honda全新「V3R 900 E-Compressor」量產預定車型首度亮相！搭載電子控制增壓器的900cc V型三缸×鈦合金油箱的街車
Honda於當地時間2026年11月2日，在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026（媒體日11月3～4日，一般公開11月5～8日）上，公開了「V3R 900 E-Compressor」的市售預定車（Planned Production Model）。這是一款搭載900cc V型三缸引擎的街車，配備全球首創於二輪車款的電動...
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【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首發×約75%零件新設計×160kW 999cc直四×199kg×WSBK認證車型HRC WORKS EDITION同步登場
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【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首發×約75%零件新設計×160kW 999cc直四×199kg×WSBK認證車型HRC WORKS EDITION同步登場
Honda於11月3日在EICMA 2026全球首度公開2027年式CBR1000RR-R FIREBLADE，約75%零件重新設計，999cc直四缸維持最高輸出160kW（約218PS）並強化中速域，標準版裝備重量199kg。Honda量產二輪首次採用二段式可變進氣漏斗，車型分標準版、SP版與新增的WSBK認證車型H...
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BMW M 1000 RR／M 1000 R／M 1000 XR 紐柏林100週年限量版｜三款特別限量版慶祝紐柏林綠賽道一百週年誕辰
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BMW M 1000 RR／M 1000 R／M 1000 XR 紐柏林100週年限量版｜三款特別限量版慶祝紐柏林綠賽道一百週年誕辰
BMW Motorrad為慶祝紐柏林賽道100週年，推出M 1000 RR、M 1000 R及M 1000 XR三款限量版，全球各限量100輛，標配M Track套件，披上紐柏林綠烤漆、北環賽道塗裝與1/100限量編號，售價及訂購方式稍後公佈。...
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Yamaha二行程新車登場！？EICMA 2026倒數預告片引擎透視圖為「活塞每往復一次即點火」
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Yamaha二行程新車登場！？EICMA 2026倒數預告片引擎透視圖為「活塞每往復一次即點火」
「活塞上下一次就點火一次」——Yamaha歐洲的EICMA 2026倒數預告片，竟藏著二行程引擎的線索！有凸輪軸與氣門卻是一圈一爆發，究竟是示意圖還是新結構？海外則預測是三缸的Ténéré 900，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda「V3R 900 E-Compressor」量產版將現身？官方紀錄片標題出現「2027」×電動增壓器V3×楠田篤志受訪
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【EICMA 2026】Honda「V3R 900 E-Compressor」量產版將現身？官方紀錄片標題出現「2027」×電動增壓器V3×楠田篤志受訪
「我們會努力展現進化的成果。」——Honda V3R 900 E-Compressor的開發者這樣說。官方紀錄片標題從「2026」變成「2027」，海外媒體也刊出量產版設計圖，量產版會不會在EICMA 2026登場？開幕前資訊整理，相關報導就在Webike！...
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KTM「RC390（390cc）」車主評價｜獨特引擎運轉與脈動感×油耗佳扭力足×零件到貨慢與油封易漏缺點【Webike愛車精選】
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KTM「RC390（390cc）」車主評價｜獨特引擎運轉與脈動感×油耗佳扭力足×零件到貨慢與油封易漏缺點【Webike愛車精選】
「有著日本國產車所沒有的引擎運轉方式和震動感」——日本車主「sakiii」先生為賽道買下KTM RC390，雖然零件運送要一個月以上、油封也容易漏油，卻說總之就是很開心，也提醒購買者要先做好等零件的心理準備——Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「XSR900（900cc）」車主評價｜象牙白完美設計×公路騎乘規格已達極限×油耗差續航短缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「XSR900（900cc）」車主評價｜象牙白完美設計×公路騎乘規格已達極限×油耗差續航短缺點【Webike愛車精選】
本企劃將從Webike社群網站上刊載的「我的愛車（MY BIKE）」中，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是Yamaha「XSR900」，車主為「freqlumbago」先生。 XSR900（900cc）車主：freqlumbago先生 Yamaha的「XSR900」是以MT-09為基礎，賦予復古外觀而登場...
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【EICMA 2026】新款CBR1000RR-R FIREBLADE即將登場｜回顧Honda Fireblade 34年歷史×CBR900RR（1992）到15代演進
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【EICMA 2026】新款CBR1000RR-R FIREBLADE即將登場｜回顧Honda Fireblade 34年歷史×CBR900RR（1992）到15代演進
10月，在西班牙赫雷斯，迷彩塗裝的測試車輛進行了測試，接著於10月31日HRC的Instagram也發布了預告圖，種種跡象顯示，新款Honda「CBR1000RR-R FIREBLADE」極有可能在11月3日開幕的米蘭車展（EICMA）上發表。Fireblade的起源，是1992年在歐洲發售的首代「CBR900RR」。...
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Out Loud客製「1994年式BMW R100R Mystic」｜單座可換雙座×Ohlins後避震×SIEBENROCK排氣管×40多歲考取大型二輪駕照
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Out Loud客製「1994年式BMW R100R Mystic」｜單座可換雙座×Ohlins後避震×SIEBENROCK排氣管×40多歲考取大型二輪駕照
「為了騎上想騎的機車」，日本車主立川先生在40多歲考取大型二輪駕照，買下單座客製的BMW R100R Mystic。為了能載太太，還改成可換雙座的規格，相關報導就在Webike！...
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Honda「CRF250L（249cc）」車主評價｜從耐力賽車EXC250 SixDays換乘×低速易操控×離合器輕巧×動力不足與車重印象缺點【Webike愛車精選】
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Honda「CRF250L（249cc）」車主評價｜從耐力賽車EXC250 SixDays換乘×低速易操控×離合器輕巧×動力不足與車重印象缺點【Webike愛車精選】
「低速好操控、離合器輕，但從賽車換乘會覺得動力不足又偏重。」日本車主「トゥー」先生從KTM EXC250 SixDays換乘CRF250L，認為不明原因的熄火可能是單缸車款特有現象，並提醒騎乘時注意傾倒摔車。——Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 Beta 430 RR X-Pro 評測｜中間落墨找到了屬於自己的完美定位×四衝程林道車
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2026 Beta 430 RR X-Pro 評測｜中間落墨找到了屬於自己的完美定位×四衝程林道車
2026年式Beta 430 RR X-Pro介於390與480之間，引擎平順、動力帶寬廣，配備Sunshine／Rain動力模式與循跡防滑、48mm ZF Sachs前叉，座高930mm、裝備重量114kg，建議售價$11,790美元（約港幣$92,400）。...
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Royal Enfield「Hunter 350」神戶到淡路島兜風｜三人三樣的簡約騎乘樂趣×17吋輕巧車身×著地性檢查
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Royal Enfield「Hunter 350」神戶到淡路島兜風｜三人三樣的簡約騎乘樂趣×17吋輕巧車身×著地性檢查
Royal Enfield「Hunter 350」從神戶出發前往淡路島，作者（34年騎乘資歷）、第一次騎公路的賽道車手中山惠莉菜小姐與品牌大使mapico小姐三人同行：349cc氣冷單缸（最大輸出20.2PS／6,100rpm）×前後17吋輪框×車重181kg×座高790mm，並檢查153cm、156cm、165cm三...
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【海外新車】Suzuki搶先預告EICMA 2026世界首發新車｜DR-Z4SM「DJEBEL」會驚喜現身嗎？×398cc單缸引擎×11月3日發表
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【海外新車】Suzuki搶先預告EICMA 2026世界首發新車｜DR-Z4SM「DJEBEL」會驚喜現身嗎？×398cc單缸引擎×11月3日發表
Suzuki西班牙分公司在Instagram搶先預告將於11月3日開幕的EICMA（米蘭車展）世界首發新車。預告圖中的引擎與腳踏周邊，明顯是DR-Z4S／SM的398cc水冷單缸，最大馬力38PS，編輯部推測可能是偏街道旅行取向的衍生車款。發表會將於11月3日上午9點30分（台港時間下午4點30分）直播。以上為歐洲發表...
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Kawasaki「Eliminator 400（400cc）」車主評價｜看YouTube影片後入手×騎乘姿勢輕鬆×日常長途旅行×缺點車身輕巧有震動【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Eliminator 400（400cc）」車主評價｜看YouTube影片後入手×騎乘姿勢輕鬆×日常長途旅行×缺點車身輕巧有震動【Webike愛車精選】
「我認為這是一輛非常容易騎乘的摩托車。」日本車主「TAKA」先生看了YouTube影片後買下Kawasaki Eliminator 400，最滿意輕鬆的騎乘姿勢，也坦言車身輕巧、會感受到震動。他預計下一步更換頭段排氣管，繼續享受日常長途旅行的樂趣。——Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda「Genio」印尼新色登場｜新增藍白與亮灰×三色調與霧綠停產×雅加達上路價2080萬印尼盾起（約台幣4萬3千元／港幣1萬元）
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Honda「Genio」印尼新色登場｜新增藍白與亮灰×三色調與霧綠停產×雅加達上路價2080萬印尼盾起（約台幣4萬3千元／港幣1萬元）
印尼Astra Honda Motor（AHM）於2026年10月27日為110cc速克達New Honda Genio推出新色Vibrant Blue & White與Fabulous Glossy Grey，Vibrant Tri-tone與Fabulous Matte Green停產，全車系共6色。雅加達上路價2...
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【新車】Ducati Monster Dark日本售價166萬日圓（約台幣34萬7千元／港幣8萬3千元）｜繼承初代全黑塗裝×最純粹Monster×890cc V型雙缸×裝備重量175kg
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【新車】Ducati Monster Dark日本售價166萬日圓（約台幣34萬7千元／港幣8萬3千元）｜繼承初代全黑塗裝×最純粹Monster×890cc V型雙缸×裝備重量175kg
「擁有你需要的一切，不多也不少（Everything you need, nothing more）」，這句1993年初代Monster的概念，由Ducati Monster Dark以最純粹的形式體現。全黑輪框、單一材質坐墊，前車架與排氣管尾蓋刻意保留未塗裝，日本建議售價166萬日圓，是日本官網標價的Monster系...
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Kawasaki Ninja H2R 機械增壓直四｜將重車工藝推向了無人能及的極致×322ps
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Kawasaki Ninja H2R 機械增壓直四｜將重車工藝推向了無人能及的極致×322ps
Kawasaki Ninja H2R是賽道專屬的機械增壓直四旗艦，998c.c.引擎在14,000rpm輸出322ps，最高時速逼近400公里，配備犬齒式變速箱、Ohlins TTX36後避震、Brembo Stylema卡鉗與六軸IMU電控系統。...
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