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【EICMA 2026】CFMOTO新款「550MT／550MT-X」發表！526cc並列雙缸54hp×550MT-X乾燥重量172kg×旅行與越野雙車型冒險車款
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【EICMA 2026】CFMOTO新款「550MT／550MT-X」發表！526cc並列雙缸54hp×550MT-X乾燥重量172kg×旅行與越野雙車型冒險車款
CFMOTO於EICMA 2026（米蘭車展）發表新款冒險車「550MT」與「550MT-X」｜共用新開發526cc並列雙缸×最大馬力40kW（54hp）／8,500rpm×最大扭力52N・m／6,000rpm×雙向快排×KYB全可調懸吊×550MT：23L油箱、8吋MMI 2.0螢幕、定速巡航×550MT-X：前21...
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【EICMA 2026】Benelli新款「TRK 602 X」發表！554cc並列雙缸56PS×TRK502X後繼跨界車款×2027年春季歐洲上市
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【EICMA 2026】Benelli新款「TRK 602 X」發表！554cc並列雙缸56PS×TRK502X後繼跨界車款×2027年春季歐洲上市
「在設計、引擎和車體上進行了革新」的TRK 602 X，造型語言與上位車型TRK 702、TRK 902一致，搭載與Tornado 550相同的554cc並列雙缸，標配中柱、引擎保桿(護架)與鋁合金下護板。前代TRK502X也曾在日本正式引進。整理新款的引擎、車體與電子系統規格。相關報導就在Webike！...
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Honda「VFR800X（781cc）」車主評價｜日常購物到長途旅行皆適用×V4引擎充滿樂趣×整流罩防風×坐墊稍硬缺點【Webike愛車精選】
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Honda「VFR800X（781cc）」車主評價｜日常購物到長途旅行皆適用×V4引擎充滿樂趣×整流罩防風×坐墊稍硬缺點【Webike愛車精選】
「這輛VFR800X是從日常購物到長途旅行都能使用的萬用摩托車，而且Honda V4充滿樂趣！」日本車主ユーチャン！先生以六十歲生日紀念為契機，在保留XJR1300的同時增購這輛中古VFR800X。他肯定整流罩的防風效果與僅升檔快排，缺點是坐墊稍硬，鋪上凝膠坐墊後騎乘500km也沒問題。——Webike愛車精選就在這裡...
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Honda「CRF250 RALLY」車主評價｜250cc達卡拉力賽風格×綜合滿意度3.86分×外觀4.63分×油耗4.4分×優缺點整理【車主評價彙整】
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Honda「CRF250 RALLY」車主評價｜250cc達卡拉力賽風格×綜合滿意度3.86分×外觀4.63分×油耗4.4分×優缺點整理【車主評價彙整】
「只要被這種充滿冒險感的風格吸引，就買吧。」——MasaVst65（2018年式）、きいち（2017年式）、をっちゃんライダー（2026年式）三位車主說出選擇CRF250 RALLY的理由，也提到油耗、風鏡防風與長續航的優點，以及維修性、著地性與載物空間的缺點。相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】中國LETBE與義大利PELPI International合作拓展歐洲市場！NOMAD 350cc×KAIROS 125cc×FLYGON 125cc／220cc×NEXOR 250cc等五個車型家族亮相
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【EICMA 2026】中國LETBE與義大利PELPI International合作拓展歐洲市場！NOMAD 350cc×KAIROS 125cc×FLYGON 125cc／220cc×NEXOR 250cc等五個車型家族亮相
廣州豪進集團旗下摩托車品牌LETBE於11月3日在EICMA 2026（米蘭車展）宣布與義大利PELPI International合作，聚焦歐洲市場的未來產品開發、零件供應與售後支援體系、行銷與傳播策略｜展出NOMAD 350cc（跨界風格大型速克達）×KAIROS 125cc／KAIROS-R 125cc×FLYG...
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【EICMA 2026】BSA新款「Bantam Bobber 350」「Bantam Scrambler 350」發表！334cc水冷單缸×單人座Bobber×以1966年Bushman為藍本的Scrambler×Bobber SP特別版預計2027年上市
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【EICMA 2026】BSA新款「Bantam Bobber 350」「Bantam Scrambler 350」發表！334cc水冷單缸×單人座Bobber×以1966年Bushman為藍本的Scrambler×Bobber SP特別版預計2027年上市
英國BSA於EICMA 2026（米蘭車展）發表「Bantam Bobber 350」與「Bantam Scrambler 350」｜334cc水冷DOHC單缸×伸縮式前叉×雙通道ABS×Bobber單人座與SP特別版（暗鉻色塗裝、金色倒立式前叉、16吋鋼絲輪框、全彩TFT）×Scrambler以1966年Bushma...
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【EICMA 2026】KYMCO光陽新款GT速克達「X-Town S 350」發表！321cc水冷單缸27.9PS×裝備重量187kg×全新車架減輕3kg×7吋TFT螢幕×預計2027年第二季台灣上市
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【EICMA 2026】KYMCO光陽新款GT速克達「X-Town S 350」發表！321cc水冷單缸27.9PS×裝備重量187kg×全新車架減輕3kg×7吋TFT螢幕×預計2027年第二季台灣上市
「新車架減輕3kg、剛性提升15%」——KYMCO光陽GT速克達X-Town S 350於EICMA 2026亮相，與Downtown GT共享基本技術，配備ABS與可解除的循跡控制、全LED燈組和41.9L座墊下置物箱，預計2027年第二季在台灣上市，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】印度Ultraviolette電動跨界車「X-47 Venom」宣布歐洲推出！最高輸出30kW×0-100km/h加速5.9秒×77GHz後方雷達×印度售價265,000盧比起（約台幣11萬1千元／約港幣2萬4千元）
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【EICMA 2026】印度Ultraviolette電動跨界車「X-47 Venom」宣布歐洲推出！最高輸出30kW×0-100km/h加速5.9秒×77GHz後方雷達×印度售價265,000盧比起（約台幣11萬1千元／約港幣2萬4千元）
「77GHz雷達可監控車輛後方最遠約200m，具備後方碰撞警告與盲點偵測」——印度Ultraviolette於EICMA 2026宣布電動跨界車X-47 Venom將在歐洲推出，整理VX-100平台、四款車型的配備差異與印度導入價格，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Phelon & Moore新款冒險車「Capetown 5X／5 Rally」發表！449.5cc並列雙缸46.5CV×前輪19吋／21吋×乾燥重量192kg／197kg×7吋TFT螢幕
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【EICMA 2026】Phelon & Moore新款冒險車「Capetown 5X／5 Rally」發表！449.5cc並列雙缸46.5CV×前輪19吋／21吋×乾燥重量192kg／197kg×7吋TFT螢幕
「車身比Capetown 7更緊湊，5X偏重公路、5 Rally搭載21吋前輪更適合越野」——英國老字號Phelon & Moore於EICMA 2026發表兩款449.5cc並列雙缸冒險車款，整理雙缸引擎、懸吊行程與標準配備，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】KYMCO光陽新款冒險速克達「CV-X45」發表！427cc單缸34.4PS×裝備重量210kg×前後行程150mm×標配定速巡航×預計2027年第二季台灣上市
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【EICMA 2026】KYMCO光陽新款冒險速克達「CV-X45」發表！427cc單缸34.4PS×裝備重量210kg×前後行程150mm×標配定速巡航×預計2027年第二季台灣上市
KYMCO光陽於EICMA 2026（米蘭車展）發表新款冒險速克達「CV-X45」量產規格｜427cc水冷單缸34.4PS×最大扭力40N・m×裝備重量210kg×座高800mm×前15吋／後14吋輪框×前後懸吊行程150mm×標配定速巡航與把手加熱。光陽預計2027年第二季（4～6月）在台灣上市，價格及台灣以外的上市...
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【EICMA 2026】VOGE新款「Brivido R800」發表！並列雙缸95.2PS×車重188kg×雙向快排×標配行車記錄器的中量級以上街車
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【EICMA 2026】VOGE新款「Brivido R800」發表！並列雙缸95.2PS×車重188kg×雙向快排×標配行車記錄器的中量級以上街車
「甚至將行車記錄器列為標準配備」VOGE在EICMA 2026發表新款街車Brivido R800，並列雙缸95.2PS搭配雙向快排與KYB可調倒立式前叉，日間行車燈整合方向燈，排氣量、價格與上市日期尚未公布，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda「SH350i」2027年式歐洲發表！4.2吋TFT螢幕×支援Honda RoadSync×新增霧面炭黑與蒼鷹藍新色
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【EICMA 2026】Honda「SH350i」2027年式歐洲發表！4.2吋TFT螢幕×支援Honda RoadSync×新增霧面炭黑與蒼鷹藍新色
Honda「SH350i」2027年式歐洲發表｜儀表板升級為4.2吋全彩TFT×支援智慧型手機連線Honda RoadSync×330cc水冷單缸21.5kW×新增霧面炭黑金屬色與珍珠蒼鷹藍，共6色，取消黑色與霧面珍珠冷白。以上為歐洲規格，相關報導就在Webike！...
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【店長速覽名車】Kawasaki「Ninja H2」系列！998cc並列四缸×機械增壓器×H2R 310匹馬力×H2 SX／Z H2陣容×Carbon睽違六年回歸日本
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【店長速覽名車】Kawasaki「Ninja H2」系列！998cc並列四缸×機械增壓器×H2R 310匹馬力×H2 SX／Z H2陣容×Carbon睽違六年回歸日本
「當時真沒想到它竟然會真的上市！」2013年東京車展展出的增壓引擎參考品，成為Ninja H2系列的起點。YouTube虛擬摩托車店「88 Cycles」店長用初學者也懂的方式，從Ninja H2R、Ninja H2 SX到Z H2，一次解說Kawasaki增壓怪物系列，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Morbidelli發表新款「T802」，799cc並列雙缸、94.5PS、不含燃料車重186kg起，推出三款中量級冒險車型
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【EICMA 2026】Morbidelli發表新款「T802」，799cc並列雙缸、94.5PS、不含燃料車重186kg起，推出三款中量級冒險車型
一個引擎、三款車型！Morbidelli「T802」有前19吋的公路旅行款T802X、前21吋的T802XR，以及懸吊行程增至前233mm／後230mm的T802XR RALLY，對應不同路況。標配前方攝影機兼行車記錄器與後方雷達盲點監測，整理三款規格差異與配備，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Aprilia發表2027年式冒險風格速克達「SR GT 125」「SR GT 200」！新增5吋彩色TFT儀表與USB-C×座墊下方置物空間擴大
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【EICMA 2026】Aprilia發表2027年式冒險風格速克達「SR GT 125」「SR GT 200」！新增5吋彩色TFT儀表與USB-C×座墊下方置物空間擴大
Aprilia在義大利米蘭正在舉辦的EICMA 2026上發表了「SR GT 125」和「SR GT 200」的2027年式車型。此車型新增5吋彩色TFT儀表板和USB-C連接埠，並擴大了座墊下方置物空間，實用性更上一層樓。 Aprilia SR GT 125／SR GT 200 2027年式新增5吋彩色TFT儀表與U...
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Yamaha「NMAX 155」車主評價｜155cc水冷×總體滿意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×優缺點整理【車主評價彙整】
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Yamaha「NMAX 155」車主評價｜155cc水冷×總體滿意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×優缺點整理【車主評價彙整】
「車主評價彙整」單元將根據Webike社群「我的愛車」中，實際擁有或曾擁有該車款的車主意見，介紹各式各樣的機車。本次將為各位送上關於Yamaha「NMAX 155」的車主真實心聲！ Yamaha NMAX 155是什麼樣的速克達？155cc BLUE CORE引擎與YECVT現行款特色 Yamaha NMAX 155是...
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Suzuki「GSX-8T」「GSX-8TT」2027年式日本11月13日上市！GSX-8T新增橘色、GSX-8TT新增紅色（129萬8000日圓起）
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Suzuki「GSX-8T」「GSX-8TT」2027年式日本11月13日上市！GSX-8T新增橘色、GSX-8TT新增紅色（129萬8000日圓起）
Suzuki宣布新復古街車「GSX-8T」與搭載整流罩的「GSX-8TT」2027年式將於11月13日在日本發售！GSX-8T新增「Grass Blaze Orange」、GSX-8TT新增「Candy Darling Red」，775cc水冷並列雙缸×最大馬力59kW（80PS）×裝備重量201kg／203kg，規格...
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Suzuki「DR-Z4S」「DR-Z4SM」2027年式日本11月13日上市！DR-Z4S新增黑色、DR-Z4SM新增鐵灰色（119萬9000日圓）
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Suzuki「DR-Z4S」「DR-Z4SM」2027年式日本11月13日上市！DR-Z4S新增黑色、DR-Z4SM新增鐵灰色（119萬9000日圓）
「鐵灰色從DR-Z4S轉移到DR-Z4SM」！Suzuki雙用途車款DR-Z4S新增黑色，Supermoto滑胎車款DR-Z4SM新增鐵灰色，尺寸、重量與引擎數值均與舊款相同，價格也與2026年式相同。整理兩款車的新舊配色與日本11月13日發售資訊，相關報導就在Webike！...
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Honda「VTR1000F Firestorm（1000cc）」車主評價｜取代TL1000S的V型雙缸×山路騎乘忍不住會心一笑×續航里程短缺點【Webike愛車精選】
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Honda「VTR1000F Firestorm（1000cc）」車主評價｜取代TL1000S的V型雙缸×山路騎乘忍不住會心一笑×續航里程短缺點【Webike愛車精選】
「騎起來很有趣。在山路上騎乘時會忍不住會心一笑。」為了取代Suzuki TL1000S而購入Honda VTR1000F Firestorm的すとG先生，缺點是續航里程短；他建議想入手的人選油箱較大、手把較高的後期型，前期型則價格較便宜。——Webike愛車精選就在這裡！...
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【EICMA 2026】KTM發表新款「1390 SUPER DUKE GT EVO」！搭載1350cc V型雙缸引擎、最大馬力190PS、不含燃油重量213kg，配備AMT的運動旅行車
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【EICMA 2026】KTM發表新款「1390 SUPER DUKE GT EVO」！搭載1350cc V型雙缸引擎、最大馬力190PS、不含燃油重量213kg，配備AMT的運動旅行車
「1390 SUPER DUKE GT EVO」是EICMA 2024首度公開的「1390 SUPER DUKE GT」市售版本！EVO版搭載KTM AMT，可手動換檔也能完全自動，1350cc V型雙缸輸出190PS，不含燃油重量比上一代1290 SUPER DUKE GT輕3kg。整理規格與配備差異，相關報導就在W...
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