摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA 獨家預測YAMAHA全新越野車款! WR155R日本版?NEW SEROW或WR? 2023年04月25日 圖為WR250R歐洲版(2008年) ●撰文:Webike Plus編輯長 市本行平 從2020年Serow 250停產以來,YAMAHA在日本市場便無提供任何公路合法的越野車款。但是,或許YAMAHA不會放棄這個他們相當擅長的領域,因此不是永遠留空,而是在檯面下低調地進行開發新車。本篇文章將以這個可能性作為起點,... SEROW 250 WR155R WR250R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 獨家預測YAMAHA全新越野車款! WR155R日本版?NEW SEROW或WR? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【停產車匯總】暢銷品無一例外....CB400SF、SR400等車款將消失 2022年08月25日 日本的摩托車將從2022年11月1日起全面適用「平成32年(令和2年,2020年)廢氣排放標準」。除了排氣量50cc的車輛以外,未在此期限之前通過標準的摩托車將無法繼續在日本販售。 雖然因爲這個原因而被迫停止生產的摩托車只佔現行車款的不到一成,不過在這之中有不少車款都是留下驚人戰績的名車,所以我們將分成四篇為大家一一... CB1100 CB1300 SB CB1300 SF CB400 SF SEROW 250 SR400 沼尾宏明 0 0 分享 分享這篇文章 【停產車匯總】暢銷品無一例外....CB400SF、SR400等車款將消失 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA 溫故知新 珍重再見!YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」 2022年01月03日 什麼樣的車可以有著長達 35 年的產品週期?且車輛結構與設計裡面幾乎沒有經過改變,YAMAHA 林道車 SEROW 到底有著怎樣的魅力?又有著怎樣的歷史?這邊一次說給你聽吧! SEROW 故事的起點 1985 年,YAMAHA 為了開發出具備操駕樂趣與探索自然的車款打造了 SEROW,以「二輪二足」為出發點結合易控的... SEROW 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 溫故知新 珍重再見!YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 YAMAHA騎車日記 【騎車日記】騎著SEROW 225進攻林道! 2020年11月28日 這次是ハル先生的騎車日記,他介紹了在林道間騎車的魅力!與一群朋友在林道間穿梭的過程似乎相當有趣呢! 騎著SEROW 225進攻世羅林道! 晴朗的秋天天空及逐漸轉紅的楓葉正在呼喚,因此我們所有人一起騎著車進入了世羅町的山區。 這條林道我曾在今年二月來過,可惜當時被它打敗的沒有跑完全程;在穿越沼澤後,我們接著越過岩石並... SEROW 225 SEROW 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【騎車日記】騎著SEROW 225進攻林道! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】此生摯愛!YAMAHA「SEROW 250」 2020年08月05日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由たごさく分享他與YAMAHA SEROW 250的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡,騎乘觀點 我騎摩托車的資歷大約30年。... SEROW 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】此生摯愛!YAMAHA「SEROW 250」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YAMAHA訂料動手改 【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小! 2020年07月10日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【訂料動手改】 活動正火熱進行中!這次由「ツッチー」分享他與YAMAHA SEROW 250的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我是「ツッチー」30歲,我超喜歡S... SEROW 250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小! 複製鏈接 Facebook