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日本车设计的里程碑，HONDA青山迎宾广场展出稀有车型CBX400F INTEGRA
新车．绝版车
日本车设计的里程碑，HONDA青山迎宾广场展出稀有车型CBX400F INTEGRA
坐落于东京的HONDA青山大楼，其一楼迎宾广场免费向公众开放。步入其中，您将目睹本田最新款摩托车和周边产品的风采，其中更有机会一睹风靡一时的经典车型——CBX400F INTEGRA 的真容。...
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用喷罐轻松玩转凹凸质感！结晶喷漆让你的引擎部件与众不同
车辆维护教学
用喷罐轻松玩转凹凸质感！结晶喷漆让你的引擎部件与众不同
想让你的引擎盖与众不同？结晶喷漆就是你的最佳选择！这种喷漆以其独特的立体皱褶纹理，赋予汽缸盖、曲轴箱盖等引擎部件强烈的个性，营造出其他喷漆无法比拟的特殊质感。...
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复古魅力不减！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多样化配件
新车．绝版车
复古魅力不减！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多样化配件
Honda为2025 Monkey 125注入了新的活力，尽管在配置和规格上没有变化，但提供了令人耳目一新的颜色选择，包括红色、灰色和黑色。为了提升骑乘体验，Honda还推出了多种选配配件，例如档位指示器、USB充电插座、马鞍袋和行李架等等，让这款经典小车更添实用性。...
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YART在EWC铃鹿8耐测试中表现极佳
赛事消息
YART在EWC铃鹿8耐测试中表现极佳
FIM耐力世界锦标赛冠军车队Yamalube YART Yamaha EWC官方车队在上周完成了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的两天测试，表现出色。 车手Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika在6月19日至20日的两天测试中无出现故障，均在5.821公里的铃鹿赛道上跑出了2分...
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披着 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改装车
新车．绝版车
披着 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改装车
Satoshi Nakagawa's MONKEY 前后轮皆配备了三辐铸造轮框，前轮更改装换成了碟煞。为了符合将 Monkey 打造成 Z2 风格的改装概念，因此舍弃高性能卡钳，选择了与外观相符合的复古式卡钳、无孔碟盘以及橡胶煞车油管，完美呼应其改装概念。当然，油冷排油管也是采用橡胶制成的材质，并且采用以黑色为主体的防...
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TEAM 202 再次在EWC取得积分
赛事消息
TEAM 202 再次在EWC取得积分
在最近举行的Spa Motos 8小时耐力赛中，Giles Minutello、Julien Mortier和Florent Parret组成的Team 202再次获得FIM耐力世界杯积分，完成了Superstock组前15名。 在4月份于勒芒举行的比赛中，Team 202在Superstock组别中排名第14。在比利...
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Mana-au 开局顺利，获得首个EWC积分
赛事消息
Mana-au 开局顺利，获得首个EWC积分
Mana-au 竞赛队伍在本月初于斯帕赛道举行的FIM耐力世界锦标赛中，于Formula EWC组别获得第11名，取得首个EWC积分。 这支来自法国的Honda队伍，在斯帕8小时摩托车耐力赛中总排名第十八，是本赛季首次获得组别积分。队伍成员包括来自瑞士的Samuel Trueb以及西班牙的Marc Miralles和C...
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EWC传奇人物PRIDMORE告别赛车界
赛事消息
EWC传奇人物PRIDMORE告别赛车界
2003年FIM耐力世界锦标赛冠军Jason Pridmore，在Spa Motos 8小时赛中复出，正式告别赛车界，而EWC老牌车队Maco Racing在每一步都全力支持他。 54岁的美国明星车手Pridmore与Michael Gilbert和Andrew Lee组成的Maco车队，驾驶Yamaha赛车完成了Sp...
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【深度测试】 更快更舒适！2024 SYM DRGBT二代，不设限的全新蜕变
新车．绝版车
【深度测试】 更快更舒适！2024 SYM DRGBT二代，不设限的全新蜕变
相信许多网友已经迫不及待 2024 DRGBT 的深度测试了吧！毕竟这次的改款不仅外型从头到尾全新设计，还加入了独家的最新科技 Hyper SVIS 全域可变进气！ 最大马力提升至 16PS 精进的引擎动力是这次 2024 年 DRGBT (以下简称 DRGBT 二代) 重点改款内容，说实话过往 7 期 DRGBT 的...
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今年更大更好逛！2024 国际重型机车展 7/26-7/28 南港展览馆2馆与你相见
摩托新闻
今年更大更好逛！2024 国际重型机车展 7/26-7/28 南港展览馆2馆与你相见
自去年首度移师南港展览馆举行，并创下观展人次新高(三天共计11.8万人次)后，今年重机展更上一层楼，参展品牌数、规模皆创下新高，场地也将比去年更大，今年预期还能再创观展人次新高峰。 2024 国际重型机车展 举办地点 台北南港展览馆2馆（台北市南港区经贸二路 2 号） 2024 国际重型机车展 举办时间 07月26日...
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在仪表上发现明显的凹痕，挑战仪表拆解、修复、并重获新生！
车辆维护教学
在仪表上发现明显的凹痕，挑战仪表拆解、修复、并重获新生！
摩托车仪表的修复一直是维修领域的禁区，往往被认为是不可能完成的任务。虽然功能性的修复依然困难重重，但对于追求极致修复体验的爱好者来说，外观上的缺陷，例如凹痕，是否就真的束手无策呢？...
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BMRT3D 的稳定性如何在EWC比赛中帮助他们
赛事消息
BMRT3D 的稳定性如何在EWC比赛中帮助他们
Vincent Lonbois 解释了稳定性如何帮助BMRT3D maxxess Nevers在最近的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中带来好成绩。 作为2024年新加入Formula EWC的车队，由 Kawasaki 提供动力的 BMRT3D maxxess Nevers 在本月的Spa Motos 8小时赛中取得了...
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TCP车队在EWC斯帕比赛中汲取经验
赛事消息
TCP车队在EWC斯帕比赛中汲取经验
TCP车队在本月初举行的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛——斯帕8小时耐力赛中虽未获得积分，但仍从中汲取了经验。 在24小时耐力赛中排名第五的他们，在斯帕赛道上因事故后进行了长时间维修，最终在Superstock组别中排名第18，未能从比利时站获得积分。 这支由Dunlop提供轮胎的车队在Facebook上发表了一则帖子...
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承袭 Z1/Z2 血统的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，见证街车的诞生与辉煌
新车．绝版车
承袭 Z1/Z2 血统的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，见证街车的诞生与辉煌
街车作为一个固定下来的摩托车类别，可以说是由KAWASAKI在反抗80年代后期跑车热潮下，所推出的被现今定议为街车的Zephyr所创立的，在香港及台湾称为“西风”系列。而那台将Zephyr升级为四气门的Zephyrχ，则可以说是那个街车热潮末期的完美典范。...
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【实车介绍】轻量化车身、狂暴动力！KTM 990 DUKE锐利进化挑战中量级街车极限
新车．绝版车
【实车介绍】轻量化车身、狂暴动力！KTM 990 DUKE锐利进化挑战中量级街车极限
KTM 街车系列DUKE一向以独树一格的外观与零角分明的车身线条，而全新的中量级街车 990 DUKE更是将KTM的设计特色发挥到极致。同时更将排气量提升拉开与竞争对手的距离，进一步确立其中量级街车的地位。...
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Tecmas车队在EWC中继续积分
赛事消息
Tecmas车队在EWC中继续积分
Tecmas MRP BMW Racing Team在斯帕8小时耐力赛中的速度和潜力未能获得巨大回报，但这支法国车队仍然因为快速的维修工作而在比利时赛事中获得了更多FIM耐力世界杯积分。 在Superstock组别中，Tecmas MRP BMW Racing Team从第五位起步，一度上升到组别第二名，但一次摔车使得...
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TEAM RACING 85 的车手们成功争夺EWC积分
赛事消息
TEAM RACING 85 的车手们成功争夺EWC积分
Team Racing 85 by Soleane 在本赛季的FIM耐力世界锦标赛中首次得分，归功于车手们在本月的Spa Motos 8小时赛中奋战。 这支Superstock队伍在Spa-Francorchamps赛道上总排名第28，并在Dunlop供应的类别中排名第16，车手包括Hugo Girardet、Chri...
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YAMAHA 推出全新自动手排变速系统 Y-AMT，挑战 HONDA E-CLUTCH 地位
摩托新闻
YAMAHA 推出全新自动手排变速系统 Y-AMT，挑战 HONDA E-CLUTCH 地位
HONDA 于上年抢先推出革命性 E-Clutch 技术，无需操作离合器即可换档，YAMAHA 欧洲也不甘示弱，推出名为 Y-AMT 的类似技术，同样主打“无离合”骑乘体验，成为 E-Clutch 的强劲对手。...
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告别恼人震动！ACTIVE 性能减震器为CT125 Hunter Cub 带来全新感受
零件与用品
告别恼人震动！ACTIVE 性能减震器为CT125 Hunter Cub 带来全新感受
ACTIVE为改装潜力无限的CT125 Hunter Cub推出了车架性能减震器，这款独特的装置一经亮相就吸引了众多目光。我非常荣幸能借到这款专为Hunter Cub设计的样品，并迫不及待地安装到我的爱车上进行试驾，现在就让我来分享我的评测心得吧！...
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Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小时耐力赛中取得第八名
赛事消息
Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小时耐力赛中取得第八名
Motobox Kremer Racing在比利时继续其第25个FIM耐力世界锦标赛赛季，Marco Fetz、Daniel Rubin和Dominik Vincon共同夺得Formula EWC组别第八名。 这支由Yamaha提供动力的车队在Facebook上发表了一则帖子：“尽管遇到一些小问题，我们最终以总排名第1...
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