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【試乘報告】泰國新勢力 GPX「DEMON150GR」
新車．絕版車
【試乘報告】泰國新勢力 GPX「DEMON150GR」
大家有聽過「GPX」這個摩托車廠牌嗎？GPX是一個來自泰國的摩托車廠牌，是繼HONDA、YAMAHA之後，在泰國最受歡迎的品牌。 以下就為大家送上雖然排氣量只有150cc，但卻採用不輸給超級運動車款外型的DEMON150GR的試乘報告。 不輸歐洲車的帥氣外型 筆者在第一眼看到這台車時，心中馬上浮現「好像在哪裡看過？」...
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【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
摩托新聞
【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
這次筆者將以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike試乘報告10大精選！】來討論一下現在日本摩托車市場的最新流行。 從「Webike試乘報告」中看到的現象 「Webike試乘報告」每次都會在介紹最新車款資訊時，一併為大家送上試乘報告，而編輯部在去年底也為大家依照廠牌介紹了在2018一整年點擊率最高的新...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「CB1000R」
新車．絕版車
【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「CB1000R」
新款CB1000R是輛徹底追求「在一般道路上享受騎乘樂趣」的新世代運動車款。 初代CB1000R雖然是針對歐洲市場推出的車款，但這次全新改版後重新改良了車身、引擎及造型設計，幾乎可說是一個全新車系。 不光是外表而已，連設計理念都重新建構 光從外表上就可以看出CB1000R是台全新改款過後的新世代CB車款。 它的造...
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完美不用多加註解 Triumph「Thruxton TFC」限量誕生
新車．絕版車
完美不用多加註解 Triumph「Thruxton TFC」限量誕生
Triumph於今年(2019)推出了Triumph Factory Custom（TFC）系列的最新車款。 TFC系列藉由強化的性能、技術及設計，打造出獨一無二的精美訂製車款，呈現出Triumph最頂級的英倫改裝設計。本次推出的將是TFC系列中最完美、動力十足、輕量又高規格的「Thruxton TFC」以及以下一世...
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【編輯長專欄】鋼鐵人的既視感！智慧安全帽時代來臨
摩托新聞
【編輯長專欄】鋼鐵人的既視感！智慧安全帽時代來臨
進入2019年後，各大安全帽品牌陸續公布了搭載HUD（Head Up Display，抬頭顯示器）及AI的高機能型摩托車用安全帽。以前只能在科幻電影以及卡通中看到的那種與機器融為一體、擴張知覺感觀的AR（Augmented Reality，擴增實境）終於要在現實生活中出現。 藉由語音辨識來偵測360度視角並預測危險 ...
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HARLEY-DAVIDSON「LiveWire」價格與詳細規格釋出!
新車．絕版車
HARLEY-DAVIDSON「LiveWire」價格與詳細規格釋出!
首度公開的兩款輕型電動概念車款 HARLEY-DAVIDSON在全世界最大的美國消費性電子展「CES 2019」上，公布了將於今年(2019)秋天在全美推出販售，HARLEY-DAVIDSON史上首款電動摩托車「LiveWire」的實車，並宣布正式開始接受預購。 LiveWire在美國當地的建議售價從29799美元...
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【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「左右轉的姿勢不一樣!?」
摩托新聞
【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「左右轉的姿勢不一樣!?」
就算左轉與右轉同樣都是轉彎，但應該有不少騎士只擅長其中一種，並且一直想要克服不擅長的另一種。 左右轉彎的操作基本上都是一樣的 筆者自己也曾經有過這樣的煩惱，也曾在30年前自著的《科學講解騎乘技術》一書中，提出一個假設「因為右轉時離心力的作用，導致血液集中到負責思考的左腦，使得騎士在轉彎時思考太多，造成部分騎士不擅長右...
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【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單！
車輛維護教學
【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單！
▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中，修車技術首屈一指的Kusuyama楠山先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。 大家有自己換過摩托車輪胎嗎？大部分的人應該都是在買輪胎時，直接請店裡的人幫忙換好吧！ 雖然請店裡的人幫忙很方便，但卻要多花一筆工資，「如果把那一筆工資省下...
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【試乘報告】征服林道好夥伴 HONDA「CRF450L」
新車．絕版車
【試乘報告】征服林道好夥伴 HONDA「CRF450L」
HONDA於今年(2018)推出的CRF450L，是以場地越野車CRF450R為基礎，加上道路騎乘時必須的安全配件後問世的越野車款。外觀方面和CRF450R一樣為極限紅單色，零件方面則有70%和CRF450R相同，而配合法規進行修改的零件則全部都重新設計，從這點可看出HONDA的講究程度。 大部分的車迷在看到價格及型...
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享受手作滋味 HONDA推出簡單易作的「Paper Cub」紙模型
零件與用品
享受手作滋味 HONDA推出簡單易作的「Paper Cub」紙模型
從紙張誕生小小Super Cub紙模型的研發秘辛 從把手、方向燈、後視鏡、坐墊、後貨架，再到腳踏、排氣管、車牌等等，每一個部位都忠實呈現出Super Cub的所有細節。 但是，首圖這張照片中的車款其實是用紙張摺出來的。怎麼樣？非常可愛對吧！這個由紙張摺出來的Super Cub被取名為「Paper Cub」，主要是為...
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【OGA 小川裕之專欄】10分鐘就能學會「翹孤輪」特技!
摩托新聞
【OGA 小川裕之專欄】10分鐘就能學會「翹孤輪」特技!
如果這樣的話，說不定您也可以輕鬆辦到!? 本專欄到目前為止，都是使用Triumph的Street Triple來施展特技，但老實說，這難度稍微有點高呢(汗)。筆者相信在讀者中，應該有不少人想要用自己的摩托車來嘗試挑戰吧!但即使是身為專業特技車手的我，如果在駕馭原廠未經改裝的大型摩托車款來施展極限特技時，也必須要非常集中...
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【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊
摩托新聞
【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊
對應HONDA所有現行車款 日本HONDA在上個月底，於日本官網上公開了旗下摩托車款的零件手冊，除了收錄到目前（2018年7月）為止推出的所有現行車款外，今後發表的新車款也會陸續新增上去，但舊車款的部分則尚未確定是否會提供。 另外，原廠有所考量並不會對外公開零件價格，當然也不會有更換零件所需要的工資等資訊；若您有機...
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【編輯長專欄】適者生存 HARLEY-DAVIDSON 全新研發計畫啟動
摩托新聞
【編輯長專欄】適者生存 HARLEY-DAVIDSON 全新研發計畫啟動
作為代表美國摩托車品牌的霸主「HARLEY-DAVIDSON」針對未來發展提出了前瞻性的策略，在命名為「More Roads to HARLEY-DAVIDSON（條條大路通哈雷）」的計畫中，除了指出將提高經營效率與整頓銷售通路外，還將投入魅力十足的新車款等，希望藉由這些改變讓HARLEY-DAVIDSON的全球營收...
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【編輯長專欄】Triumph 史上最強的「Speed Triple RS」
新車．絕版車
【編輯長專欄】Triumph 史上最強的「Speed Triple RS」
▲Speed Triple RS 目前的氣候與季節正是摩托車的銷售旺季，所以各家廠牌也都爭先恐後的推出新車款，而在這些新車款中有幾款特別吸引筆者注意，因此希望能夠介紹給大家知道，所以這次要為大家帶來擁有Triumph史上最強車款稱號的「Speed Triple RS」。 在市售車款中開啟「街頭悍將」車型的車款，正是...
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【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
新車．絕版車
【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款，分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差異不大的車身大小 首先先來比較一下...
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【試乘報告】熱銷新古典模範KAWASAKI「Z900RS」
新車．絕版車
【試乘報告】熱銷新古典模範KAWASAKI「Z900RS」
在1972年登場的KAWASAKI「Z」，自上市以來便吸引無數摩托車騎士的爭相追逐，名滿天下的魅力至今仍未褪色。 擁有這樣「Z」稱號的新世代摩托車款在2017年重生，並再次抓住多數騎士的目光，它就是Z900RS!究竟Z900RS擁有怎麼樣的魅力呢?以下將為大家詳細介紹新生的「Z」！ 彷彿過往名車「Z1」重生的外型 在...
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【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-外傾?同傾?內傾?
摩托新聞
【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-外傾?同傾?內傾?
根深蒂固的錯誤觀念：上半身外傾或內傾 基本的騎乘姿勢是上半身與車身以相同角度同傾，也就是身體和摩托車朝向同樣的角度傾斜，此時頭部的位置會在車頭的延伸直線上。 其實，正確的騎乘姿勢無關上半身內傾或外傾，而是介於兩者之間、上半身與車身同傾其實才是最自然的騎乘姿勢。一般認為如果騎士的內耳半規管正好在車頭傾斜的延伸直線上的...
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【編輯長專欄】三輪更安全!?騎乘特性報你知
摩托新聞
【編輯長專欄】三輪更安全!?騎乘特性報你知
最近三輪摩托車的交通事故似乎有增加的趨勢，在本月初發生了一起親子3人乘坐三輪摩托車發生擦撞，結果造成妻子與小孩死亡，騎乘的男性受傷的車禍事故，發生原因似乎在於對車輛的不熟悉，在騎乘時左前輪不慎擦撞安全島，導致車身翻滾的意外事故。 無獨有偶，日本在8月底時也發生了一起三輪摩托車衝出路面，結果造成妻子死亡、騎乘的男性和小...
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頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
摩托新聞
頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款，而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來，歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標；接著，就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900RR...
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天才殞落與希望延續-阿部典史
摩托新聞
天才殞落與希望延續-阿部典史
阿部典史，一位曾是日本摩托車賽事的耀眼新星。阿部典史選手誕生於1975年9月7日，自5歲起便學習騎乘摩托車，並於11歲就開始參與賽事活動，更在1993年首次參加全日本錦標賽的500cc級別就一舉贏得該年度的總冠軍。 1994年阿部選手代表HONDA以外卡選手身分參戰WGP500(MotoGP前身)，雖然最後以轉倒結束...
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