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HONDA 推出反空氣力學「方塊」車款？新大洲本田 Square X125 登場！
新車．絕版車
HONDA 推出反空氣力學「方塊」車款？新大洲本田 Square X125 登場！
中國・新大洲本田 HONDA 將於今年秋季開始發售新型速克達「Square X125」。這款車不僅搭載了在 Dio 110 系列等車款中常見於的風冷「eSP引擎」，更以獨特的方正造型展現鮮明個性！ 垂直式前車頭設計與空氣力學背道而馳！主打載物機能的SUV風格 新大洲本田是HONDA在中國進行引擎與車體製造和銷售的合資企...
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英倫猛虎闖入泥地！TRIUMPH 發表首款量產越野賽車 TF 450-X
新車．絕版車
英倫猛虎闖入泥地！TRIUMPH 發表首款量產越野賽車 TF 450-X
Triumph Motorcycles Japan 株式會社正式發表2026 年新款競技用越野賽車「TF 450-X」，售價為123萬9000日圓（含稅）。 新型TF 450-X概要 Triumph 於2024年發表的TF450 是該公司首款越野賽車，憑藉源自賽事研發的強勁動力與精準操控性，其高水準表現驚艷眾多車迷。...
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HONDA x SANRIO 推出「KUROMI」聯名車款！Monkey 125 專用油箱側蓋登場
零件與用品
HONDA x SANRIO 推出「KUROMI」聯名車款！Monkey 125 專用油箱側蓋登場
HONDA×SANRIO 本田與三麗鷗合作推出的聯名系列，過去已推出多款貼紙、鑰匙圈等熱銷周邊，深受粉絲喜愛。這次系列再度迎來話題人氣角色「KUROMI /酷洛米/可羅米(港譯)」，並推出專為 Monkey125 設計的原廠限定配件「Monkey125 專用油箱側蓋」，以限時方式發售！預購期間為 2025 年 10 月...
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KAWASAKI Ninja H2 SX SE 導入語音聲控！2026 年式新增導航功能，旅途更智能
新車．絕版車
KAWASAKI Ninja H2 SX SE 導入語音聲控！2026 年式新增導航功能，旅途更智能
Kawasaki Motors 宣布旗艦旅跑「Ninja H2 SX SE」的改款更新。主要變更點為配色與強化智慧型手機連動功能，新色為單一車色：「Metallic Carbon Gray × Metallic Diablo Black」（金屬碳灰×金屬暗黑）。雖沿用既有的塗裝設計，但車架顏色與貼花標誌配置都經過了重新...
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KAWASAKI 2026 復古車系更新！W800 換新色，MEGURO K3 價格微調
新車．絕版車
KAWASAKI 2026 復古車系更新！W800 換新色，MEGURO K3 價格微調
Kawasaki Motors Japan 宣布將於11月1日發售 W800 與 MEGURO K3 的2026年式車型。變更點在於W800調整了配色與價格，K3 則維持原有規格，僅調整售價。 W800：配色從1種增至2種 前年僅提供單色的Metallic Brilliant Golden Black × Ebony（...
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嘗試創紀錄的643.7公里/小時騎行，可惜最終未能成事！
摩托新聞
嘗試創紀錄的643.7公里/小時騎行，可惜最終未能成事！
於8月，前直線加速賽冠軍克里斯·里瓦斯(Chris Rivas)在博納維爾電單車速度賽中創造電單車運動歷史，他試圖以643.7公里/小時的速度行駛。...
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新舊 CB-SF 大對決！HONDA CB500SF 與經典 CB400SF 設計、技術徹底比較
新車．絕版車
新舊 CB-SF 大對決！HONDA CB500SF 與經典 CB400SF 設計、技術徹底比較
Honda CB500SF 在中國重慶車展登場後，話題沸騰。由於 Webike Plus 也非常關注這款車型，所以我們抱著「能寫的文章全部寫！」的決心來撰寫。因此，這篇報導將為您帶來與舊型 CB400SF 的比較。 CB500SF設計意外地與「初代」相似？ 新型 CB500SF 給人的第一印象，無疑就是「整體的協調性...
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破紀錄的Yoshimura SERT Motul暫居EWC波爾多大賽排位賽榜首
賽事消息
破紀錄的Yoshimura SERT Motul暫居EWC波爾多大賽排位賽榜首
Yoshimura SERT Motul成為波爾多大賽排位賽中最具威脅的車隊，正力爭連續第二年奪得FIM世界耐力錦標賽車隊總冠軍。 憑藉Gregg Black（以1分51.311秒刷新排位賽單圈紀錄，超越Markus Reiterberger原有的1分51.596秒）與Étienne Masson的共同努力，這支Suz...
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BMW稱霸EWC自由練習 逼近波爾多大賽單圈紀錄
賽事消息
BMW稱霸EWC自由練習 逼近波爾多大賽單圈紀錄
BMW Motorrad World Endurance Team在FIM世界耐力錦標賽決勝回合的自由練習中，創下逼近波爾多大賽排位賽單圈紀錄的佳績。 該隊德國車手Markus Reiterberger於今日下午在保羅·里卡德賽道進行的兩小時練習中，寫下1分51.782秒的基準成績。其於2023年締造的排位賽紀錄為1分...
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KM99調整EWC波爾多大賽作戰陣容 Delbianco替代de Puniet
賽事消息
KM99調整EWC波爾多大賽作戰陣容 Delbianco替代de Puniet
Alessandro Delbianco將代表ELF Marc VDS Racing Team/KM99車隊在FIM世界耐力錦標賽中首次亮相，此次他受召替代受傷的Randy de Puniet。 De Puniet於週二進行的波爾多大賽私人測試中發生摔車事故，經醫療評估確認無法出戰在保羅·里卡德賽道舉行的EWC賽季收官...
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DUCATI 旗艦跑車第七代進化！全新2026 Panigale V4 R 性能、空力全面進化
新車．絕版車
DUCATI 旗艦跑車第七代進化！全新2026 Panigale V4 R 性能、空力全面進化
2025年9月23日，Ducati World Première 2026 公開了全新篇章，以第七代 DUCATI 運動摩托車為基礎的新型「Panigale V4 R」正式發表。 以 SBK 賽車為開發基礎的新型「Panigale V4 R」 新型「Panigale V4 R」是 DUCATI 在MotoGP 與世界超...
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Checa相信車隊能贏得EWC波爾多大賽
賽事消息
Checa相信車隊能贏得EWC波爾多大賽
決定本賽季最終歸屬的波爾多大賽即將來臨，而David Checa尚未放棄第五次奪得FIM世界耐力錦標賽冠軍的機會。 這位西班牙傳奇車手所屬的ERC Endurance車隊（隊員還包括Kenny Foray和Illya Mykhalchyk）目前在積分榜上排名第五，落後領先的Yamalube YART Yamaha EW...
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Arai ASTRO-GX 推出「貓」主題彩繪！洋溢著愛貓情懷的設計
零件與用品
Arai ASTRO-GX 推出「貓」主題彩繪！洋溢著愛貓情懷的設計
Arai Helmet 將為其全罩式安全帽「ASTRO-GX」系列，新增一款名為「貓」的獨特彩繪新色，此款設計以日式和風筆觸描繪貓咪玩逗貓棒的可愛姿態。 預計於 2025 年 10 月下旬發售，價格暫定為 73,700 日圓。 ASTRO-GX 以舒適性與「閃避性能」著稱，現在還增添了愛貓元素 作為一款適合各種騎乘風格...
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Pitlane車隊車手「準備就緒」迎接EWC波爾多大賽挑戰
賽事消息
Pitlane車隊車手「準備就緒」迎接EWC波爾多大賽挑戰
Pitlane Endurance車隊的四名車手已「準備就緒」，將於9月18日至21日舉行的2025年FIM世界耐力錦標賽決勝輪——波爾多大賽中迎接挑戰。 本次陣容經過調整：這支法國車隊將繼續倚重自賽季初便表現穩健的比利時車手Luca De Vleeschauwer，以及速度驚人且始終意志堅定的芬蘭車手Kenny Ko...
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BMW以測試佳績宣示對EWC冠軍的野心
賽事消息
BMW以測試佳績宣示對EWC冠軍的野心
BMW Motorrad World Endurance Team在今日波爾多大賽測試中創下非官方最快單圈，彰顯其爭奪FIM世界耐力錦標賽冠軍的強勁實力。 這場私人測試為EWC各車隊提供了最後機會，在決定冠軍歸屬的波爾多大賽正式開賽前，提前適應全長5.673公里的保羅·里卡德賽道。 根據非官方數據，BMW Motorr...
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「Z」車系精神復活！KAWASAKI 發表後繼車款 Z1100，繼承 SUGOMI 設計與暴力美學
新車．絕版車
「Z」車系精神復活！KAWASAKI 發表後繼車款 Z1100，繼承 SUGOMI 設計與暴力美學
Kawasaki 於北美地區發表了全新的「Z1100」與「Z1100 SE」，是自2022年後停產的「Z1000」的後繼車款，不僅承襲了車系旗艦應有的 SUGOMI 設計風格，引擎排氣量更提升至1099cc，並新增了全彩TFT儀錶板、六軸IMU、循跡控制系統等豐富的電控配備。...
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Yoshimura SERT Motul稱霸EWC波爾多大賽夜間練習
賽事消息
Yoshimura SERT Motul稱霸EWC波爾多大賽夜間練習
Yoshimura SERT Motul在波爾多大賽夜間練習中創下最快單圈，這支Suzuki動力車隊在保羅·里卡德賽道度過了值得紀念的一天。 繼首階段排位賽以新單圈紀錄奪得最快成績後，Yoshimura SERT Motul此次再度領先F.C.C. TSR Honda France與三回合後位居FIM世界耐力錦標賽積分...
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SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計
摩托新聞
SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計
朝向數位化與環保設計方向邁進 SUZUKI 株式会社睽違22年，將自家產品所使用的「S」字型徽章設計進行了更新。 傳統徽章為3D立體且表面採用鍍鉻處理，而新版徽章則改為扁平化設計，並且顏色也改為高亮度銀色塗裝。據悉，此舉不僅是為了適因應數位時代的來臨，也是為了減少使用鍍鉻材料，藉此降低對環境的影響。 這項變也反映了SU...
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