Webike Plus定期都會向大家介紹一款在Webike社群上的愛車，基於車主的心聲介紹各種摩托車的評價。這次我們帶來的是關於KAWASAKI Z400的車主真實評價！ 坦白說，KAWASAKI Z400是這樣的一款摩托車！！ 2019年推出的 Z400，以當時的全罩跑車 Ninja 400 的車架和引擎為基礎。其特...

這是一輛VJ21A RGV250，但它的排氣系統似乎與原裝車輛有所不同，它的排氣管不像是2行程的膨脹室，反而像是一個4行程的排氣系統。當我們移除了整流罩，我們發現引擎亦與有所不同！...

2022年11月8日，Kawasaki在米蘭車展上同時發表了純電的Ninja BEV、Z BEV，預計將在2023年發售。兩者的動力輸出皆等同於125cc以下的燃油車款，符合日本的原付2種與歐盟的A1駕照規範。 Ninja BEV、Z BEV電池可拆、易於日常使用的125級新感覺運動車款 與2022年8月曾在鈴鹿8...

在1990年代聞名日本國內外摩托車賽事的青木三兄弟，排行老二的青木拓磨在榮獲全日本摩托車賽冠軍之後轉為挑戰世界摩托車錦標賽的500cc級別，但是卻不幸地在1998年的測試賽中發生意外而造成下半身癱瘓。他在之後改為參加汽車的賽事，最近更是參加了利曼24小時耐力賽。他依舊享受騎著手動打檔的摩托車在賽道上奔馳的樂趣，現在也...

大家好，我是大叔。 我們介紹過在二行程年代相當具有名氣的 250c.c. 機種「 Yamaha TZR250」後，引起許多讀者的迴響，在那個二行程的黃金年代，各車廠也都針對 250c.c. 級距推出許多衍生的車款。但在九零年後，各車廠開始投入四行程機種的發展，也讓 2T 250 車款逐漸式微。這次，要為各位帶來的就是...

刊登在1977-78年型錄封面的，是參加1977年安大略6小時耐力賽（加州）的Wes Cooley（與Tony Murphy組隊參加並且贏得優勝）。他騎的這台Z1並不是AMA超級摩托車賽用車，因為這場是可以自由進行改裝的Open Class，所以特別裝上了4-1集合管。 Wes Cooley在系列賽最終站的河濱市（...