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Daytona「Cross Link vs Multi Wing後貨架」比較！載物方式擴充×GIVI Monolock×Tanklock×Easy Ring Belt
零件與用品
Daytona「Cross Link vs Multi Wing後貨架」比較！載物方式擴充×GIVI Monolock×Tanklock×Easy Ring Belt
「一個貨架，三種載物方式——Cross Link讓旅行更自由！」Daytona最新Cross Link後貨架支援Easy Ring Belt×GIVI Monolock×GIVI Tanklock，一日遊換油箱包、過夜換座墊包、長途換硬殼箱，不用換貨架！喜歡鋁合金質感的騎士Multi Wing依然是好選擇，現有Mult...
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【新產品】日本賽車手創立！K2-TEC「Yamaha Cygnus X 第七代」全段排氣管GP-R！7款式×STD/鈦合金/錐形/Megaphone造型×低沉聲浪
零件與用品
【新產品】日本賽車手創立！K2-TEC「Yamaha Cygnus X 第七代」全段排氣管GP-R！7款式×STD/鈦合金/錐形/Megaphone造型×低沉聲浪
「GP賽場經驗直接反饋到產品！」日本賽車手久保和寛創立的K2-TEC推出勁戰七代全段排氣管GP-R，STD/鈦合金/錐形/Megaphone造型四種消音器×三片式或M1尾管可選，共7款式，手工彎製不鏽鋼頭段×低沉渾厚聲浪——接單生產交期1至2週。⚠️台灣連結為非認證管、需自主送驗，請確認當地排氣管法規後安裝。台港均可於...
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【特集】筑波賽道巧遇中上貴晶！親口直言850cc「超有趣」×外卡日本GP最後一戰×2027年式MotoGP賽車開發現況
賽事消息
【特集】筑波賽道巧遇中上貴晶！親口直言850cc「超有趣」×外卡日本GP最後一戰×2027年式MotoGP賽車開發現況
自由撰稿人中村浩史在筑波賽道巧遇HRC開發車手中上貴晶，進行獨家訪談。中上透露：850cc新MotoGP賽車「直線比不上1000cc，但過彎速度很高，在某些賽道可與1000cc一較高下」；空力套件方向持續開發中，已進入「如何將定風翼運用於過彎」的階段；倍耐力輪胎2027年規格正在確認中。中上將以外卡身份參加10月2日茂...
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Honda「XL1000V Varadero（1000cc）」車主評價｜20歲回憶購入×大油箱油箱控無法抗拒×高速穩定×牽車易倒缺點×維持現狀【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「XL1000V Varadero（1000cc）」車主評價｜20歲回憶購入×大油箱油箱控無法抗拒×高速穩定×牽車易倒缺點×維持現狀【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「XL1000V Varadero」1000cc，車主bu先生帶著20多歲時對Varadero首次亮相的回憶購入，用途廣泛涵蓋附近購物/長途旅行/平坦越野路段。優點為雙載方便行李裝載多×高速穩定性及擋風效果佳×中速域引擎反應極佳×巨大油箱油箱控無法抗拒；缺點為車身重牽車時容易倒車×...
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【MotoGP】小椋藍缺席聖馬利諾GP！手部受傷連續兩站缺賽×目標奧地利GP復出×Trackhouse單人出賽
賽事消息
【MotoGP】小椋藍缺席聖馬利諾GP！手部受傷連續兩站缺賽×目標奧地利GP復出×Trackhouse單人出賽
「聖馬利諾GP也沒辦法上——小椋藍連續兩站缺賽！」手部受傷讓小椋藍錯過阿拉貢，現在聖馬利諾也確定缺席，Trackhouse本週末只剩Raúl Fernández單人作戰。下一站奧地利GP是復出目標，期待小椋藍盡快康復重返賽場！完整報導就在Webike！...
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Suzuki「Mollet（50cc）」車主評價｜事故後入手通勤快車×改裝隨心所欲超俗氣×零件絕版難取得×V100引擎移植計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「Mollet（50cc）」車主評價｜事故後入手通勤快車×改裝隨心所欲超俗氣×零件絕版難取得×V100引擎移植計畫【Webike愛車精選】
「幾乎沒人騎這款車，怎麼改都隨心所欲——而且超俗氣（這點超棒）！」花乃小姐因事故入手Mollet，傷好了之後乾脆當通勤快車繼續騎，零件絕版難找是最大痛點，但改裝自由度無人能及！接下來還打算移植V100引擎和Street Magic前叉——只要有錢有零件的話！Webike愛車精選就在這裡！...
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Dynamoto機車駐車架｜架起狀態前後左右自由移動 澳洲開發劃時代駐車架登陸日本
零件與用品
Dynamoto機車駐車架｜架起狀態前後左右自由移動 澳洲開發劃時代駐車架登陸日本
「架起後就無法移動」已成過去式！Dynamoto讓機車在駐車架狀態下前後左右自由推行，豐富配件對應各種車款，徹底改變車庫生活的劃時代駐車架。...
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【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管
零件與用品
【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管
「YZF-R7 2026年式車身升級來了！」Magical Racing推出碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管三件套，透明/燻黑兩色風鏡還有超級塗層(Super Coating )可選，台港均可於Webike選購，完整規格就在這裡！...
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Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
「在山裡看起來就是帥，讓人想去越野！」シマオ先生的Serow 225是純粹的林道騎行夥伴——著地性佳×輕巧×轉彎靈活，結構簡單還能自己動手保養。唯一要注意的是部分零件已停產，二手零件價格也異常昂貴，入手前要做好功課！Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「CBR250RR MC51」250cc，車主cbr乗り在車行偶然相遇，與ZX-25R比較後，考量市區騎乘及中小型賽道的車重/動力帶/9,000rpm動力輸出特性後選擇CBR250RR（暱稱：Nida-bo）。已安裝Akrapovič全段排氣管享受低沉聲浪並減輕車重。優點為油耗約3...
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【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠軍！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×開幕全勝×Repsol Honda HRC
賽事消息
【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠軍！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×開幕全勝×Repsol Honda HRC
「40座世界冠軍——這個數字在摩托車史上前無古人！」Toni Bou以本賽季TrialGP全勝奪下第20座戶外冠軍，加上X-Trial 20座冠軍合計40冠，39歲仍無人能撼動他的霸主地位。Repsol Honda HRC這位傳奇車手的完整紀錄就在Webike！...
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Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
「環顧現行車款，果然還是被Magna吸引！」HideG先生學生時代騎過Magna後念念不忘，再次買車時毫不猶豫選回Magna——250cc最大級車格×右側雙出Megaphone造型尾段排氣管，這些現行車款都給不了的獨特魅力。20年以上的老車維護確實費心，但他說「這也是樂趣之一」！Webike愛車精選就在這裡！...
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HenlyBegins推出DH-790座墊包！10L容量適合一日遊，附固定帶與防雨罩
零件與用品
HenlyBegins推出DH-790座墊包！10L容量適合一日遊，附固定帶與防雨罩
HenlyBegins推出DH-790座墊包，採10L輕巧容量，適合收納雨衣、寶特瓶、行動電源等一日遊必需品，並附固定帶、隔板與專用防雨罩，兼顧收納便利性與雨天騎乘需求。...
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SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
新車．絕版車
SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
從「大型重機＝隼」的憧憬，到真正成為自己的第一台大型重機！SUZUKI HAYABUSA 2022年式車主カレン小姐分享第三代隼的騎乘感受、電子控制系統帶來的穩定性，以及重量與操控上的挑戰。...
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【歐洲發表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登場！451cc雙缸巡航／冒險雙車同步亮相
新車．絕版車
【歐洲發表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登場！451cc雙缸巡航／冒險雙車同步亮相
KAWASAKI歐洲發表2027年式Eliminator 500與KLE500，兩車搭載451cc並列雙缸引擎，分別主打巡航與冒險騎乘；Eliminator新增Candy Emerald Green，KLE500則推出SE進階版。...
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【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
新車．絕版車
【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
KTM於2026年9月8日發表了2027年式「690 RALLY」。這款車以「690 ENDURO R」為基礎，在前部加裝了雙油箱，將容量擴大至約20公升，並配備了整合擋風鏡的專用拉力塔，是一款長距離越野車型。KTM將其定位為昔日「640 ADVENTURE」的精神繼承者。引擎為692.7cc水冷單缸LC4，最大輸出7...
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
新車．絕版車
重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
「M1000RR送修，拿隼來代步——這是什麼等級的代步車！」らい先生的替代座駕竟然是HAYABUSA，實際騎乘後被那股重量感帶來的穩定性折服，長途舒適不疲勞。車重推車費力、過彎稍重是唯二缺點，但整體平衡性讓他給出高評價！Webike愛車精選就在這裡！...
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【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
摩托新聞
【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
「RS不是Racing Service——它是Rider's Spot，騎士的據點。」RS TAICHI創辦人吉村太一從全日本雙料冠軍退役後，1975年在大阪開了一間24坪的小店，然後跟海關打交道把Alpinestars賽車靴帶進日本、1984年與ASICS亞瑟士共同開發了RST301 第一雙騎士短靴、把暖胎包賣進Mc...
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【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
車輛維護教學
【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
絕版車款前叉內管零件難尋怎麼辦？可以靠「再生硬鉻電鍍」讓內管重獲新生，本文實測Honda XL250S維修過程，從拆解、油封拔取到電鍍拋光全記錄，適合面臨絕版零件困擾的老車保養者參考。...
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Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
新車．絕版車
Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
Honda Japan公布新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch於8月21日上市後，截至9月7日已接獲約2700台訂單，達成年銷售目標4600台的過半進度；車色比例以銀金屬色46%最受歡迎，其次為珍珠白20%、糖果紅18%、消光黑金屬色16%。兄弟車款CBR400R FOUR E-Clutch將於9月1...
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