編輯部推薦的所有文章
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2021選購指南！日系公升級超級運動車款篇
摩托新聞
2021選購指南！日系公升級超級運動車款篇
單純追求摩托車所擁有的速度，毫不吝嗇加入最尖端的技術以及配備，如同字面上一樣的最強/最快車種＝超級運動車款。 這次編輯部將從1000cc超級運動車款，中挑出KAWASAKI Ninja ZX-10R/RR、HONDA CBR1000RR-R FireBlade/SP、YAMAHA YZF-R1/R1M、SUZUKI...
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2021人氣車款選購指南！600cc級距超級運動車款篇
摩托新聞
2021人氣車款選購指南！600cc級距超級運動車款篇
單純追求摩托車所擁有的速度，毫不吝嗇加入最尖端的技術以及配備，如同字面上一樣的最強/最快車種＝超級運動車款，這次編輯部將從600cc的超級運動車款中挑出KAWASAKI的Ninja ZX-6R/KRT Edition、HONDA的CBR600RR與YAMAHA的YZF-R6來為大家介紹一下。 KAWASAKI Nin...
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【試乘報告】輕量級街頭鬥士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
新車．絕版車
【試乘報告】輕量級街頭鬥士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
近年輕檔車的崛起，讓各大廠商都爭相推出不同的150cc級別車款，而有「扭力大師」美譽的MT車系，亦推出新一代的輕型檔車Yamaha MT-15。Webike HK這一次就相約一位的女騎士Yanbi，一起去試駕這部新到港的MT-15...
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進化幅度超巨大！SUZUKI「HAYABUSA」詳細解構
摩托新聞
進化幅度超巨大！SUZUKI「HAYABUSA」詳細解構
HAYABUSA「隼」於 1999年 上市至今已經挑戰極速超過 20 個年頭，而就在今天（2/5）正式推出本車系第三代車型，在外型上除了大量保留了原來的線條與設計風格，更將最新最強的電控技術也全部導入！快來看看本次地表最速猛禽改款都改了些什麼吧！ 車頭細節 本次改款最直觀的改變就是車頭造型的變化，雖然整體輪廓仍有前輩們...
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【夯車分享】暴力小紅！SYM「Dio」
摩托新聞
【夯車分享】暴力小紅！SYM「Dio」
五台二行程中的最終回就由這台暴力小紅收尾巴！這輛同樣出自車主改裝的Dio 50，在外觀以及內裝上皆採用原廠，並搭配懸吊以及動力的改裝，讓整體車輛平衡更為妥善，就來看看車主改了些什麼吧！ 日規前叉、前後6爪日規框。 BREMBO對二卡鉗、220mm老品碟盤。 RRGS 下折絕版排氣管。 Posh拉桿。 經典頭...
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【熱議】測速設備資安爭議大！區間測速「暫時」喊卡
摩托新聞
【熱議】測速設備資安爭議大！區間測速「暫時」喊卡
近日知名路權倡議人士「Leo理觀點」以及汽車部落客「Hank汽車部落格」，紛紛對即將上路的區間測速科技執法提出質疑，Leo理觀點更指出，目前的區間測速系統採購標案的得標廠商，使用中國製設備架設區間測速系統，並企圖「洗產地」規避採購法規，此舉對我國用路人以及國家資安有非常嚴重的隱憂，而今日林佳龍部長針對民間的疑慮做出回應...
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【經典車庫】身價高達兩百萬日圓！YAMAHA「FZR750R OW-01」
摩托新聞
【經典車庫】身價高達兩百萬日圓！YAMAHA「FZR750R OW-01」
大家好，我是大叔。 上次提到在八零年代的日本機車車壇可謂百花齊放，本田推出售價高達 148 萬日元的市售化賽車 VFR750R RC30 ，身為主要競爭對手的 Yamaha 山葉自然也不落人後，在 RC30 問世的兩年後，山葉集結了在八耐賽事表現優異的 YZF750 賽車經驗，推出了要價高達兩百萬日圓的市售競技車款...
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【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5！
摩托新聞
【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5！
在台灣的摩托車駕照大略區分為兩種，一種是可以騎乘249cc以下車款的普通重型機車駕照，另一種是可以騎乘250cc以上車款的大型重型機車駕照，摩托車車牌則區分為50cc以下的綠色、51~249cc的白色、250cc~549cc的黃色，以及550cc以上的紅色。 對單純把摩托車作為通勤代步工具的普羅大眾來說，最多只會擁...
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2021國際摩托車暨用品展展商及平面圖公告
摩托新聞
2021國際摩托車暨用品展展商及平面圖公告
匯集70家國際品牌 參展廠商及場館分布公告 「2021國際摩托車暨部品展售會」將在2021年1月8日至10日於新北市工商展覽中心盛大展開，積極回應廣大車友對2020年暑假最大檔活動國際重型機車展取消的缺憾，特別選在年初邀集二輪車廠及精選部品品牌，不僅有滿滿的年節優惠，還有百萬電動重機亮相、知名頻道主見面會、天天抽最新款...
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【經典車庫】承襲賽車魂的名機 HONDA「VFR750R RC30」
摩托新聞
【經典車庫】承襲賽車魂的名機 HONDA「VFR750R RC30」
大家好，我是大叔。 八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期，車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極，也造就出許多經典與傳奇的車款，相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起， V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡，但不要忘記， V4 引擎才是本田的起家厝。 這次要介紹的 Honda VFR750R ( R...
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Webike快閃店in2021國際摩托車暨用品展 
摩托新聞
Webike快閃店in2021國際摩托車暨用品展 
首次快閃實體店登場！Webike將參與摩托車界年度盛事—｢2021 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車暨用品展｣帶來RS TAICHI、YOSHIMURA ASIA兩大品牌最新商品和Webike購物體驗與現場車友同樂！ 展出品牌&展出商品 一切始於一位騎士對摩托車的熱情。 創辦人吉村太一...
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EURO 5即將上路！「GSX-R125／MONKEY／CUB」前途未卜？
摩托新聞
EURO 5即將上路！「GSX-R125／MONKEY／CUB」前途未卜？
從2021年起，摩托車新車市場將出現極大的改變，因為歐洲地區將從2021年1月起，全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5，屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；接續在上回為大家預測250cc...
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EURO 5即將上路！「ZX-25R／CBR250RR」面臨存亡危機？
摩托新聞
EURO 5即將上路！「ZX-25R／CBR250RR」面臨存亡危機？
從2021年起，摩托車新車市場將出現極大的改變，因為歐洲地區將從2021年1月起，全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5，屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；接續在上回的400cc後，這次...
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創新還是致敬？淺談KYMCO「KRV」固鎖式引擎與 PTM 變速
摩托新聞
創新還是致敬？淺談KYMCO「KRV」固鎖式引擎與 PTM 變速
上周發表的 KYMCO KRV ，採用了固鎖式引擎與 PTM 傳動系統，不僅卡普大叔試乘之後給了相當高的評價，放眼同業無一不對其讚賞有加。這東西真的這麼好嗎？以前怎麼都沒人做？讓編輯部挖點歷史跟大家分享吧！ 你還不知道 KRV 這車在紅什麼？先去爬文吧！ 傳承超跑基因問鼎水冷王者！KYMCO「KRV」壓軸發表 由光...
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EURO 5 2021年上路！「CB400／SR400」消失？
摩托新聞
EURO 5 2021年上路！「CB400／SR400」消失？
從2021年起，摩托車的新車市場即將出現極大改變。歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5，屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。 本次專欄就將大膽預測哪些車款可以倖存、哪些車款可能會因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；這次我們將為大家整理400cc中排氣量車款的未來...
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【熱議】愛上Cafe Racer等復古改裝車款的五個理由
摩托新聞
【熱議】愛上Cafe Racer等復古改裝車款的五個理由
您是改裝摩托車的狂粉嗎?之所以會有很多人對Cafe Racer等復古改裝車款充滿熱情，就是因為它外型漂亮、獨具個性，或許您是因為流行而喜歡Cafe Racer等復古改裝車款，但以下我們將歸類出六個會讓您真正愛上這類車款的原因。 1.價格 不同於新車款的售價不會有太大變動，復古改裝車款會依照您選擇的車款基礎、改裝幅度、...
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免費門票開搶！「TAIWAN MOTORCYCLE SHOW」國際摩托車暨部品展售會
摩托新聞
免費門票開搶！「TAIWAN MOTORCYCLE SHOW」國際摩托車暨部品展售會
TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車暨部品展售會 活動時間：2021年1月8～10日 活動地點：新北市工商展覽中心（新北市五股區五權路1號） 主辦單位：國際重型機車冬季展MotorworldxTopriderxMotonews 2020年因疫情影響，讓暑假最大檔二輪活動國際重型機車展因而取消，...
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六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作！
摩托新聞
六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作！
雖然騎著車長途旅行會讓人身心舒暢，但在長途騎乘時，不可避免的一定會感到這裡痠、那裏痛。因此，本文將針對六個常見的酸痛部位進行解說，並教大家簡單能舒緩痠痛的放鬆動作，就算是停等紅綠燈的空檔也能減緩不適，以下就讓我們開始吧！ 頸部痠痛 大多數的頸部痠痛都是因為安全帽的重量所引起，而解決辦法就是，騎士要緩慢的沿著肩膀執行...
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菜籃車大驚奇！HONDA「Super Cub」改裝博覽會
摩托新聞
菜籃車大驚奇！HONDA「Super Cub」改裝博覽會
自1950年代推出以來，Super Cub絕對是日本摩托車產業中最具代表性的車款之一，由於全球銷量超過1億輛，憑藉如此受歡迎且在本質上非常簡單的摩托車，不用說，市場上肯定有很多車主對於SUPER CUB有著自己的想法。 因此，編輯部本次為大家網羅了40輛風格各異、品味各不相同的SUPER CUB，給各位車主做改裝方...
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稱職二當家！HONDA「CBR600RR」進化史
摩托新聞
稱職二當家！HONDA「CBR600RR」進化史
600SS急劇變化的18年，市場從歐洲轉移到亞洲 600cc市售車賽事升格成為世界超級摩托車賽的比賽項目是在1999年。YAMAHA在這個類別投入了YZF-R6，歐洲地區因此掀起了一陣600cc超級運動車款的熱潮，600SS從此之後在市場上震盪起伏激烈。 作為CBR-RR系列的老二，HONDA在2003推出的CBR6...
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