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「比起家人,和他在一起的時間更多」記者 遠藤智憶阿部典史 Norick〈前篇〉|連載#42
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Honda「Super Cub 50(50cc)」車主評價|代步之外多一分樂趣×省油又有點時尚×換齒盤改善速度×缺點改裝空間比鐵殼Cub少【Webike愛車精選】
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Suzuki「Bandit 1200S(1200cc)」車主評價|雙載長途好夥伴×軸距短U型迴轉輕鬆×後座乘客也舒適×引擎聲像挖土機與高溫缺點【Webike愛車精選】
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「光靠靈感就能贏?不可能」Honda賽車學校鈴鹿Moto校長 岡田忠之憶阿部典史 Norick|連載#41
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【海外新車】Kawasaki KLE500 SE Smartride歐洲發表!機械式自動離合器起步停車免操作離合器×無內胎輪胎×451cc並列雙缸45PS×德國售價7,795歐元
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Yamaha XSR900/XSR900 GP歷代配色回顧|Gauloises、Marlboro、US Inter Color與年式變更點(2022–2027)
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Kawasaki「Z400(400cc)」車主評價|第一台重機就一見鍾情×輕巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手與腳踏震動缺點【Webike愛車精選】
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【海外新車】BMW F 450 RR全球首發|420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport
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【海外新車】2027 Ducati Panigale V4 S全13色|Lamborghini聯名5色×218ps×Vallelunga賽道單圈快0.4秒
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KTM「690 SMC R(690cc)」車主評價|鎖定最激進的大排氣量單缸×狂暴扭力與瘋狂加速×改裝輕量化實測141kg×缺點「沒有」【Webike愛車精選】
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【海外新車】2027 Kawasaki W175 LTD北美登場|177cc FI單缸通過美國環保認證×後拉式把手美式風格×美國售價2,999美元
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【新車】2027 Kawasaki Z1100/SE日本11月14日發售|售價不變×SE綠色新塗裝×Brembo與Öhlins
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冠軍戰車駛入油站!張雪機車 X 中石化(香港)聯乘版 820RR 揭幕
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【新車】2027 Kawasaki Ninja 1100SX/SE日本11月14日發售|全新三色×售價不變×SE配Brembo與Öhlins
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【部品屋K&W】改裝零件特輯|Jockey Shift手打檔×SU空濾×短版Drag Pipe×Springer前叉,美式風格改裝
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【海外新車】2027 Kawasaki KLR650美國發表|新增DF ABS粗獷版×低座高KLR650 S×ADVENTURE ABS車型陣容
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Yamaha「XSR900 GP(900cc)」車主評價|外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】
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【新製品】Daytona管狀引擎保桿 下部|新款CB400SF E-Clutch專用×原地倒車降低夾腳風險×可搭配LED霧燈
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【新製品】Daytona管狀引擎保桿 上部|CB400SF/CBR400R FOUR E-Clutch對應×低速倒車降低夾腳風險×可裝霧燈與運動攝影機
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【海外新車】2027 Yamaha XSR900 GP新色傳奇藍歐洲發表|致敬Christian Sarron Gauloises塗裝×銀色車架×金色輪框
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