![骑乘复古车型的绝佳搭配 Arai“RAPIDE-NEO”](https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2019/05/fb22.jpg)
Arai在去年(2018)12月推出的全罩式安全帽款“RAPIDE-NEO”,以截然不同的外型设计成功吸引众多骑士的目光注意,而刚好这款安全帽在日前送到笔者手上,因此我们这次就以“设计”与“使用感”为主,为大家介绍它的崭新差异!
内容大纲
“RAPIDE-NEO”令人无法抗拒的魅力
首先先从整体设计开始谈起,这款RAPIDE-NEO的最明显改变应该就是安全帽左右两侧的侧盖。
截至目前为止,Arai旗下的安全帽款两侧都有一个贝壳状外盖覆蓋在镜片开关轴固定座上。
▲RAPIDE-NEO将配合造型的圆润外盖拿掉,改成造型粗犷的黑色外盖。
乍看之下,可能会觉得“只不过是在设计造型上有所改变而已吧!”但事实上却不是如此。
就如同代表作品“R75 SHAPE”一样,Arai安全帽款主打的就是为了强调安全性,所以使用平滑圆润的曲线设计,因此RAPIDE-NEO的这个设计可以说是非常具有革命性。
▲侧边外盖故意保持黑色不另外涂装,刚好也能成为造型上的点缀。
以结果来看,RAPIDE-NEO强调粗犷设计这点非常成功,当然在安全性方面也没有任何妥协,所以请大家不用担心。
从细节可以看出设计师的讲究
笔者个人最喜欢的设计就是黏贴在安全帽后脑勺位置的SNELL规格贴纸。
▲使用非常时髦且具都会感的字体,看得出在设计上下了一番工夫。设计成这个样子的话,感觉不撕掉也没有关系。
带着复古氛围的3条嘴部通风口及有型的下巴线条
▲RAPIDE-NEO的设计重点就是在贴近嘴巴部分有3条通风口及棱角分明的下巴线条。
线条分明的下巴设计虽然是沿用前一代的XD,但是RAPIDE-NEO则有着更强的线条感,在流线设计较多的Arai安全帽款中,这种线条分明的设计更容易让人印象深刻,同时也将复古氛围完美融入到RAPIDE-NEO中。
采用与ROARS ORIGINAL合作的全新宣传手法
▲照片引用自:ROARS ORIGINAL http://www.roars.jp/index.html
Arai这次和对时尚敏感的骑士们一定非常熟悉的服装品牌“ROARS ORIGINAL”共同合作,并采用全新的宣传方式来呈现出完全不同以往风格的Arai,让人觉得非常新鲜。
从这点也可以看出RAPIDE-NEO的目标客群,是那些想要一顶不只安全性极高还要设计感十足的安全帽的骑士们。
设计总评:融入复古风格的全罩式安全帽
将复古造型融入现代风格中,表现出走在都市街道上一点也不突兀的设计,RAPID-NEO可以说是Arai的一种全新尝试。
此外,近几年席卷摩托车业界的“新古典”风格,也已经可以说是一种经典类型,而不再只是短暂性的潮流而已。
“高品质且帅气有型”,这股潮流的基本精神应该也打动许多人的内心,而Arai的RAPIDE-NEO就可以说是从这种“温故知新”的精神中所创造出的佳作。
戴起来的感觉及风切音量如何?
在上述所提到的部分,笔者都将目光放在RAPIDE-NEO的设计上,但安全帽最重要的还是实际使用起来的感觉。如果骑乘时戴起来感觉不舒服,那么外型设计的再帅气有型也是一点都没有用。
因此,笔者将为大家测试一下RAPIDE-NEO实际配戴起来的感觉!
戴起来的感觉
这次笔者试戴的尺寸是M号(57/58cm),戴起来的服贴感和Arai其他款式的安全帽一样,头部不会被压迫到也没有不舒服的感觉。
虽然不太确定RAPIDE-NEO的准确重量是多少,但应该和Arai其他款式的全罩式安全帽差别不大。
总的来说真不愧是Arai!RAPIDE-NEO戴起来不管是固定度、舒适性或服贴感都非常出色。
接着是风切声
这次笔者骑乘的车款是DRZ400S,骑乘情境则是约20km的一般道路与高速公路的混合路段,骑乘时速最高约100km/h。
DRZ400S是越野车款,理所当然是直背式的骑乘姿势,但笔者假设可能有些骑士会带着RAPIDE-NEO骑乘超级运动车款或街车车款,所以在这次测试中也尝试了前倾的骑乘姿势。
直接从结论开始说的话,那就是RAPIDE-NEO不会出现任何让人不愉快的风切声,整体骑乘感非常舒适。
因为Arai有改变RAPIDE-NEO的镜片形状,所以一开始笔者还稍微有些担心,但实际测试后发现一切都只是杞人忧天而已。
高周波的风切声并不会让人觉得心情烦躁,所以即使带着RAPIDE-NEO长时间骑乘也不会有问题。
※以上感想是使用标准镜片的心得。此外,因为每个人对于声音的感受与忍耐程度不尽相同,因此以上感想仅供参考。
通风效果?
RAPIDE-NEO的通风系统设计的非常简单,整个结构设计成让骑乘风能从嘴部通风口及前额通风口进入,通过安全帽内的通风孔道从后脑勺的3个排气口排出。
- ▲嘴部通风口
- ▲390DUKE引擎
- ▲气体流通路线及通风系统
- ▲后方的负压口
实际骑乘测试时可以明显感受到风会从头部及安全帽中间流过,效果非常好。虽然从嘴部通风口会跑进大量的风,但并不会造成眼睛干涩不舒服。
通风口的开关设计非常简单直观且容易操作,就算天气很冷的时候也可以立刻把通风口关掉,这点非常加分。
此外,就算把嘴部通风口关上时,安全帽镜片也不会因此产生雾气,这点让笔者印象深刻。
试着使用RAPIDE-NEO的PRO SHADE System
▲相对于其他安全帽品牌将遮阳镜片设计在安全帽内部的采用“内建遮阳镜片”的方式,Arai则是采用“PRO SHADE System”,也就是所谓的“外挂式遮阳镜片”。
PRO SHADE System的优点:
因为遮阳镜片是装在安全帽镜片外侧,所以往上或往下推都非常简单。
PRO SHADE System的缺点:
果然就是外型上看起来不够帅气这点让人非常介意。
此外,如果骑的是越野车等采用直背式骑乘姿势的车款的话,只要将外挂式遮阳镜片往上推就会出现风切声,但这时只要身体稍微向前倾的话风切声就会不见,所以依照骑乘姿势的不同,影响程度也会有所差异。
总结:安全性、设计感、舒适性全都具备,让人非常想要拥有的Arai
其实,笔者一直以来都没有考虑过要买Arai的安全帽,虽然知道它的安全性极高、品质也很好,但它的外型设计从来都没有打动笔者的心。
不过,全新推出的RAPIDE-NEO不只帅气有型,戴起来的感觉也非常出色,摩登灰色还真的让笔者动了想要买的念头,所以非常推荐给想要寻找一顶既安全又有型的安全帽的骑士拥有!
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资料提供“Arai”
“Webike台湾”编辑部编译