【订料动手改】把YAMAHA“SEROW 250”的前轮变小!

Webike在线上社交平台举办的 【订料动手改】 活动正火热进行中!这次由“ツッチー”分享他与YAMAHA SEROW  250的骑乘故事!

透过车主对爱车-YAMAHA SEROW 250的分析与评价,多角度地让车友了解YAMAHA SEROW 250的优点或不足。

简单的自我介绍

我是“ツッチー”30岁,我超喜欢SEROW 250!虽然我没有骑乘过越野车款,但是最近突然迷上越野骑乘,所以还是买了一辆SEROW 250,并尝试对它进行改装,让它变得更与众不同。

MOTO HACK简要说明

 

为了增加SEROW 250的灵活越野性能,因此我选择YAMAHA的原厂零件-Tricker 250的17吋前轮框,借此搭配出个性与性能!

 

刚好Tricker的橘色轮框与SEROW车身的橘色彩绘相互搭配几乎没有不协调感,而且通过更换螺丝就能装上,改装难度超简单。

 

这就是新的“ SEROW”,我个人称它为Tricker SEROW(笑)。

HACK所需的物品、零件及工具

使用零件:

XG250 TRICKER (5XTB, 2014)
产品名称:轮框(2.15-16)
商品编号:94421-16006

 

产品名称:辐条套件
产品代码:5XT-25304-00

 

产品编号:轮壳

产品名称:5XT-25311-10

 

<这次使用的改装产品>
z-wheel
产品名称:Zigram Rotor F
商品编号:W51-10336

 

此外,前土除也经过处理,因为SEROW没有的YAMAHA蓝,所以我是用XT250X的原厂零件改装而成。

 

XT250X(5C11,2006)
产品名称:前土除
零件编号:3C5-21511-30

HACK的方法、说明及工作步骤

 

在安装上没什么难度,但前轮从21吋缩小成19吋后,不仅车身高度会升为降低、时速表的速度也会跟着提高。之所以要换装TRICKER的轮框,就是我想要既保持SEROW的感觉,又想要有19吋轮框的轻盈操控感。

HACK总结

"沙漠怪鸟 "诞生......(^。 ^)y-. O○

 

不仅仅是外观的改变,就连骑乘起来的感觉也明显不同,如果更换成街道轮胎的话,就可以享受更多都市骑乘的乐趣,让整个城市骑乘更紧凑、更舒适,开心('◇')ゞ

 

 

资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译

 

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