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※本文中的照片皆出自：motogp.com
就MotoGP第3站安达鲁西亚GP来说，虽然出现了许多热门话题，像是Fabio Quartararo获得二连胜、Valentino Rossi暌违许久重新站上颁奖台，但是不可否认的是因为王者Marc Marquez的缺席，所以比赛稍微沈闷了一些。
急起直追所造成的轮胎打滑人被弹飞
Marc Marquez（Repsol Honda）在上周举办的第2站西班牙GP中，因为后轮打滑所以人整个弹跳出去，造成了他右手手臂骨折，因此未能参加这次的比赛。
Marc Marquez原本在正赛一开始时处于领先的位置，但是却发生了痛心的失误导致他的名次跌落到第16名，因此他之后便开始急起直追，最后在剩下四圈时名次已经提升到第3名，当时他甚至快要赶上排名第二的Maverick Vinales（YAMAHA）。
根据motogp.com上传的摔车影片来看，Marc Marquez在从右边切回左边之后的高速左弯道上，因为后轮轮胎碰到赛道上路缘石，当下他就失去平衡打滑摔了出去。因为反作用的关系，他整个人被弹飞得高高的，呈现一个漂亮的抛物线然后直接撞击到路面。正常来说这个时候通常应该是会朝向逃生区（escape zone）区滚过去。
但是，Marc Marquez的运气实在太不好，在离开碎石堆（gravel）时刚好撞到了摩托车。影片中可以看到正在滑行中的摩托车的前轮刚好撞到Marc Marquez的右手手臂，虽然只是短短一瞬间，但是他的手却被夹在路面与摩托车之间。这起意外造成Marc Marquez的右手无力垂下，只能趴在地上无法动弹，很明显可以看出他受到极大的伤害。
Marc Marquezy承受了最大26G的冲击力道
根据在motogp.com上所公布的Alpinestars（提供Marc Marquez赛车服的厂牌）的数据指出，Marc Marquez在受到撞击的瞬间最大会承受25.98G的撞击力。这个数字大约是重力加速度的26倍，逼近了他在去年10月第15站泰国GP摔倒时的26.14Ｇ。
顺带一提，战斗机的急转弯是8G，汽车以时速40公里撞上水泥墙时的冲击力大约有30G，与Marc Marquez承受到的冲击力相差不远。
赛车服内建的安全气囊在Marc Marquez被弹飞出摩托车外时开始膨胀，在1秒后Marc Marquez撞击到地面时吸收了撞击力。然后，在撞击到路面之后的一秒钟后，Marc Marquez又撞到了滑行中的摩托车，他在这个时候承受到最大的撞击力G值。
虽然意外根本没有“如果是这样就好了”的侥幸存在，但是如果Marc Marque当时没有撞到摩托车上的话，他绝对可以像平常那样马上站起来，身手依旧灵活矫健。反过来说，Marc Marque没有撞到头部或者是胸部等等部位，也可以说是不幸中的大幸。
手术成功的四天后就马上下场参加自由练习
虽然大家都希望Marc Marquez能够早日回到赛车场上来，但是Marc Marquez的厉害之处就是一点都不让大家担心。根据Marc Marquez的近况报导，他在受伤两天后就进行了手术，并且在四天后就下场参加了第3站安达鲁西亚GP的自由练习。
虽然说到了MotoGP赛车手的这个等级的话，锁骨骨折照样比赛的选手非常多，但是Marc Marquez受伤部位可是在手臂，而且还是操作油门与煞车的右手。在影片中我们可以看到Marc Marquez像是没事一样跨坐上赛车，然后滑行进弯道的模样。
虽然Marc Marquez在练习时表示“手肘无力”最后不得已只能缺席比赛，但是这已经足够让人看到他对胜利的执著。他想必是一位拥有超人般回复能力以及无与伦比的精神力的强者。从影片中可以看到Marc Marquez做了20次的伏地挺身，而且他的表情竟然一点都不痛苦。
他韧性强大到让人忍不住想要吐槽，“这⋯⋯绝对是有哪里怪怪的吧！”。顺带一提，Marc Marquez从2013年升格到最顶级的MotoGP级别之后，这次还是他第一次因为受伤而缺席比赛。
最大武器就是强大的心灵
果然，MotoGp赛车手可绝非一般人可及。在访谈中他们经常会提到一个单字determination，意思就是“决断力”、“坚定”。比赛绝对不是单纯因为赛车的性能或者是赛车手的技术来决定胜负。或许，强大的心灵正是Marc Marquez最大的武器。
MotoGP的有趣之处或许就在于观看这些在最顶级摩托车赛事中奋战的赛车手他们作为运动员的心理吧！ 就让我们期待今后Marc Marquez的复活吧！
“Webike摩托新闻”编辑长 Kenny佐川
“Webike台湾”编辑部编译
