【车主有话说】经典街车 HONDA“GB250 CLUBMAN”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“sctさん”分享他与GB250 CLUBMAN的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-GB250 CLUBMAN的分析与评价,多角度地让车友了解GB250 CLUBMAN的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 HONDA
车款 GB250 CLUBMAN
年式 1988
排气量 250 cc
购买时间 1988/6/23
目前里程 约90,000
油耗 约30 km/L
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 城市骑乘
推荐给这样的骑士 担心双脚着地性不好的人
特点 即使是老车也不太会故障

购买动机、用途、比较车款

我之所以买它,是因为我想一辈子都想骑着它来庆祝女儿的生日。

优点

1.因为是单缸引擎,所以即使骑得再快,油耗表现还是不差。
2.操作很轻松,作为250cc来说充满动力,对于日常骑乘来说非常实用。
3.引擎是气冷式结构,相对水冷式引擎来说可靠度更高。

缺点

1.原厂的把手偏低,所以我用把手增高座增高了19mm。
2.两个人在高速骑乘时很吃力,只能在外侧车道骑乘比较安全。
3.因为夏天来了,所以想要加装机油冷却器。

给未来买家的建议

虽然已经完全是旧车了,但我觉得如果经常更换机油的话,摩托车的故障也会减少,虽然我已经骑它骑了32年,但除了更换消耗品之外,没有出现过其他问题。

未来的改装计划

加装机油冷却器

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

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车款 GB250 CLUBMAN
年式 1988
排气量 250 cc
购买时间 1988/6/23
目前里程 约90,000
油耗 约30 km/L
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最适合的用途 城市骑乘
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特点 即使是老车也不太会故障

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优点

1.因为是单缸引擎,所以即使骑得再快,油耗表现还是不差。
2.操作很轻松,作为250cc来说充满动力,对于日常骑乘来说非常实用。
3.引擎是气冷式结构,相对水冷式引擎来说可靠度更高。

缺点

1.原厂的把手偏低,所以我用把手增高座增高了19mm。
2.两个人在高速骑乘时很吃力,只能在外侧车道骑乘比较安全。
3.因为夏天来了,所以想要加装机油冷却器。

给未来买家的建议

虽然已经完全是旧车了,但我觉得如果经常更换机油的话,摩托车的故障也会减少,虽然我已经骑它骑了32年,但除了更换消耗品之外,没有出现过其他问题。

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