以不变应万变!SUZUKI 2022年式“SV650/X”

 

纵使产品周期早届改款时程、新世代车款的专利图稿及小道消息,也从2020年就陆续在网络上释出,但SUZUKI似乎对”改款”这件事相当不热衷,因为他们在几天前,于日本发表了连颜色都没改的2022年式SV650/SV650X。

轻巧操控性与强劲的扭力输出

自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来,SUZUKI这具V型双缸引擎就以其充满活力且易于使用的特色、中庸操控性,以及对钱包来说相对友善的价格,获得许多欧洲国家骑士喜爱。

 

现行款SV650则是在2016年改款后,持续推出贩售至今的版本,中间还有推出孪生车款Gladius 650,以及在2018年采用Cafe Racer风格的SV650X。

 

2022年式SV650/SV650X都将搭载通过日本令和2年(相当于EURO 5)标准、排气量645cc的V型双缸引擎,最大马力从76.1ps小幅下降至72ps,车重则增加两kg的来到199kg (装备重量)。

 

除了搭载SUZUKI独家SCEM电镀汽缸、确保骑士能够轻松驾驭车辆的低转辅助系统 (Low RPM Assist)等备受肯定的配备外,还标配只要按下启动开关,就能够立刻发动引擎的“启动辅助系统(SUZUKI Easy Start)”。煞车系统部分,则是采用前双浮动碟盘+对向四活塞卡钳、后单固定碟盘+单活塞卡钳。

 

相对于采用直背式骑乘姿势的典型街车车款 SV650来说,采用小巧精美的头灯整流罩、分离式握把及棕色横条纹坐垫的SV650X ABS,则是被划入了英伦古典风(Cafe Racer)的行列。

 

新年式SV650/SV650X在日本的建议售价皆调涨17,600日圆,分别是SV650 = 803,000日圆 (折合新台币约19.2万)、SV650X = 847,000日圆 (折合新台币约20.3万),至于车身造型、配色涂装等皆与2021年式相同,日本推出日期为2022年1月26日。

2022年式SV650

Glass Sparkle Black亮面闪光黑 (ACX)

 

Glass Sparkle Black / Brilliant White亮面闪光黑/亮白 (B1G)

 

 

Matte Black Metallic No.2金属消光黑 No.2 (YKV)

2022年式SV650X

Glass Sparkle Black亮面闪光黑 (YVB)

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“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导

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