KTM 在意大利米兰举办的 EICMA 2026 上，惊喜发表了新款的双缸仿赛（Supersport）“450 RC”。预计于 2027 年下半年开始生产，并作为 2028 年式车型登场。此外，日本的销售计画与价格尚未公布。

KTM“450 RC”单摇臂×前后可调WP APEX悬吊×320mm单碟盘

KTM 在 EICMA 2026（2026年11月3日至8日举办）会场上突然公开的“450 RC”，是一款针对入门到中量级运动车款级距推出的新款双缸Supersport。具备专用的底盘设定与调校。

悬吊系统采用前后皆可调的 WP APEX 悬吊。前轮配备了压缩与回弹皆可调整的 43mm WP APEX 倒立式前叉，后轮则将可调整预载与回弹的 WP APEX 避震器安装于单摇臂上。

煞车系统方面，前轮结合了 320mm 直径的单碟盘与 WP 制 4 活塞辐射卡钳，以减轻簧下重量。轮胎则标准配备 Pirelli Diablo Rosso 4。

KTM“450 RC”电子控制系统×弯道ABS×5吋TFT仪表

电子控制技术导入了 KTM 街车高阶车款采用的系统。除了弯道 ABS 与循迹控制（Traction Control，MTC）外，还具备 Road 和 Supermoto 模式的双通道 ABS，以及多种骑乘模式。

这些功能可透过 5 吋的 TFT 仪表板进行操作，并配备 USB-A 和 USB-C 充电埠，考量了日常使用的便利性。

预计于 2027 年下半年开始生产，详细的技术规格与各市场的销售时间将在生产开始前公布。日本的销售计画尚未公布，将持续关注后续消息。

KTM PRESS:https://press.ktm.com

EICMA 2026 现场直击

以下为 Webike+ 在 EICMA 2026 米兰车展现场拍摄的实车照片。

KTM 450 RC 在 EICMA 2026 KTM 展台首度公开，橘色全整流罩车身印有“450”字样

KTM 450 RC 前侧视角

展台说明牌写着“KTM 450 RC COMING 2027.”

KTM 450 RC（2028）主要规格

• 全长×全宽×全高：未公布
• 轴距：未公布
• 最低离地高：未公布
• 座高：未公布
• 装备重量：未公布
• 引擎：双缸
• 最高输出：未公布
• 最大扭力：未公布
• 油箱容量：未公布
• 变速箱形式：未公布
• 煞车形式（F/R）：320mm 单碟盘＋4 活塞辐射卡钳 / 未公布
• 轮胎尺寸（F/R）：未公布
• 贩售价格：未公布

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