2023 年 24 小时利曼摩托车耐力赛冠军 Josh Hook 是车迷们熟知的名字，现在这位澳大利亚车手已将目光投向了 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛的卫冕，并渴望帮助他的 F.C.C. TSR Honda France 车队在三年内第二次获得 EWC 冠军。在 4 月 18 日至 21 日布加迪赛道举办的赛季揭幕战之前，这位 31 岁的车手谈到了信念、对比赛的挑战以及他在手术后恢复的情况。

关于夺冠的心理建设

作为 2023 年利曼冠军车队的一员，Hook 充满了自信。他表示：“我们在这里取得了一些成功，原因之一是我们的赛车在利曼的表现非常出色。这条赛道本身对引擎很友好，因此我们祈祷不会遇到太多导致退赛的发动机问题。我曾经三次与这支车队赢得过这场比赛，进入比赛时知道我们有竞争力确实有所帮助。我相信今年的天气会很困难，但这都是比赛的一部分。”

挑战与策略

众所周知，24 小时利曼摩托车耐力赛是对车手和机器的一场严峻考验。Hook 阐述了赛道技术特点以及气温变化带来的难题。他说：“这绝对不是一场轻松的比赛。有很多重刹车区域。对我们来说，重要的是设置一辆在这些区域表现出色的赛车，这样你就可以在这些区域少用一些力气。” 关于策略，他强调了适应天气变化的重要性：“只要我们在遇到少量降雨、少量干燥等复杂情况时保持稳定，并在进站时做出正确的决定，选择使用雨胎还是光头胎，我们就能表现出色。”

回忆惊险的首圈碰撞

2023 年比赛的第一圈并不容易，Hook 和 Gregg Black 在邓禄普弯发生了碰撞。他回忆道：“我和 Gregg 在第一圈的碰撞只是一个比赛事故，这样的事情时有发生。在 24 小时耐力赛中，你肯定会遇到一些麻烦，尤其是在夜间超圈时，这可能会很棘手。这会让你时刻保持警惕，全神贯注。”

伤病恢复情况

自铃鹿 8 小时耐力赛缺席后，Hook 一直在努力恢复肩伤。他说：“我的肩膀和二头肌受伤非常严重，但我现在已经完全康复了。冈山测试对我来说是真正的考验，我在 Bol d’Or 上回归，但确实很痛苦。” 经过积极的治疗和康复，他现在已重回巅峰状态。他补充道：“现在一切都好，我们已经 100% 恢复健康，准备好了。”

对 2024 年 EWC 的展望

Hook 对自己在 2024 年 EWC 的表现充满信心。他坚定地说：“我相信我们每年都是夺冠热门。我认为我们有车手、车队和机器来做到这一点。我们不是来争夺第二名的，我们想要赢得冠军。” 他对车队的前景表示乐观：“随着我们之间的默契越来越好，我们变得越来越有竞争力和更快。”