Winner X对越南消费者来说再熟悉不过了，除了搭载HONDA运用现代技术制造，能压榨出高性能的引擎，Winner X还别具独特外观，因此让越南改装爱好者深深喜欢上这款车。

从Winner开始到Winner X

Winner 150是HONDA进军小排气量性能弯梁车市场的开山之作，它最初是在2016年的越南摩托车展上推出，同级车款就是YAMAHA的Exciter。

Winner 150得益于其棱角分明的设计，给消费者留下了深刻印象，但仍保持优雅和平衡性，而此车引擎特别受HONDA青睐，特地开发出这具有着DOHC结构的150cc引擎，与当时流行SOHC相比，引擎性能高出不只一阶。

到2019年7月，由于希望为越南消费者带来更具个性化的产品，从而在越南市场上的150cc弯梁车市场中脱颖而出，HONDA正式推出了从外观设计到内部技术皆大幅升级版的Winner X。

HONDA所打造Winner X以崭新的外观亮相，拥有与大排气量车款相似的肌肉线条棱角分明，就连方向灯到尾灯同样接近重机车种风格设计，别具运动感和气场十足！

另外，Winner X前轮搭载ABS系统，是同级弯梁车市场中的独有配备。

尽管与弯梁车市场的竞争对手相比“出生较晚”，但Winner 150和Winner X的出现，仍引起了消费者和竞争对手的高度关注。事实证明，光是在越南地区就售出近440,000辆的Winner 150和Winner X。在总销售额中，Winner X占了将近16万辆，即使这辆HONDA的“新秀”仅发布一年多，但受欢迎程度仍疯狂增加中。

在骑乘Winner X的车主中，许多车主透过改装形式以独特“个性化”打造出风格万变作品。逐渐地，Winner X改装玩家组成了一个强大社群，不仅受到当地爱好者的关注，就连远在海外的爱好者们，也纷纷加入改装社群中。

玩家首选

Winner X是继承了HONDA Sportbike 运动车款造型风格。得益于这种外观吸引不少玩家，使他们花了很多心血赋予Winner X充满个性和独特性。

每个Winner X改装版本都包含着对车主的热爱、时间精力和美感表达，车上的每个物品不仅带来性能价值，更是创作者对Winner X美感的表达方式。

装备到车上的“补品”不仅显示了车主的照顾，也可见每位车主的“真情流露”，每件改装零件的协调性呈现出非常漂亮和高协调性的整体。

在十万辆Winner X改装作品中，很难同时遇到两辆相同的作品，正式因为Winner X车主对于美感的表达能力是独一无二的。

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资料来源 “Webike 越南”
“Webike 台湾”编辑部编译