Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“hirobouさん”分享他与TE250的骑乘故事!
透过车主对爱车-TE250的分析与评价,多角度地让车友了解TE250的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | Husqvarna |
车款 | TE250 |
年式 | 2020 |
排气量 | 250 cc |
购买时间 | 2020/1/18 |
目前里程 | 约1,308.4 km |
油耗 | 约17 km/L |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 耐力赛/越野赛 |
推荐给这样的骑士 | 对于那些想认真享受比赛的人 |
特点 | 越野能力很强 |
购买动机、用途、比较车款
我想找一辆二行程引擎的越野车 (最好是新车),刚好TE250是一辆透过喷射系统复活的二行程车款,所以我就买了它而不是CRM250R。
优点
1.具有压倒性的动力输出且可以轻松操控。
2.搭载最新燃油喷射技术的二行程车款。
3.与KTM的无连杆后悬吊系统相比,我更喜欢多连杆悬吊。
缺点
1.即使已经降低车身高度,但双脚着地性还是不太好。
2.车子本身的价格与日本品牌产品相比非常昂贵。
3.原厂配备的前碟煞不是浮动的,所以在煞车时会发出刺耳噪音,但是功能上没有问题。
给未来买家的建议
1.与KTM 250EXC-TPI相比,后悬吊系统为多连杆式且相对柔软,因为是树脂后副车架所以重量轻,且有较大的空气滤清器容量并具有动力,我认为这比KTM的SIX DAYS要好。
2.但是,变速箱仍有会渗油的老毛病,我认为这是结构性缺陷,因此最好在购买前仔细检查。
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译