在 FIM 耐力世界锦标赛的赛季最后一场比赛 Bol d’Or 前，Pedro Romero 在协助瑞士 Bolliger 车队取得第五名的过程中扮演了关键角色。不幸的是，他在赛季决战的练习中发生意外，受伤无法参赛。如今已完全康复，这位来自葡萄牙的 24 岁车手分享了他的心声。

最重要的问题是，你在 Bol d’Or 的摔车之后恢复得怎么样了？

“我双手各断了两根骨头，但我现在没事了。那次摔车很严重，但我算是幸运的。我过了 2 号弯道，但风太大了，当我把摩托车竖直时，风一吹过来，我就摔车了。我的车队老板 Kevin [Bolliger] 只好去找替补车手，因为我无法继续参加周末的比赛。”

这肯定很令人沮丧，特别是你之前有 Bol d’Or 和 Paul Ricard 赛道的经验。

“我很想帮助车队争取车队锦标赛前五的名次，所以无法参加比赛真的很失望。比赛前两周我们进行了一次测试，测试结果很好，速度也很快，我的队友在比赛前九个小时的表现很出色，直到引擎出现问题。看到因为我的摔车导致车队失去了一辆赛车，即便这不是我的错，再加上比赛中的故障，真的很令人难受。”

虽然 Bol d’Or 没有按照计划进行，但回顾 2024 EWC 赛季，你如何评价这个赛季？

“车队表现得很棒，我们在各方面比去年进步了很多，包括摩托车、比赛中的团队合作，我的队友们也表现得非常出色。Le Mans 和 Spa 是两场不错的比赛。我们在 Le Mans 拿到了第六名，而在 Spa 时我们争取到了前四的位置。除了 Bol d’Or，这真的是个非常棒的赛季，所以我很开心，我的老板 Kevin 也对我的表现感到满意。”

现在还是早期阶段，但对于 2025 年有什么计划？

“我真的希望能继续留在 Bolliger 车队，争取车队锦标赛的前五名。当然，我们需要一些运气，因为与官方车队竞争并不容易。但如果我们能在摩托车和电子设备方面做出一些改进，那么就会更有优势，也更容易与顶尖车手竞争。”

当你不参加 EWC 比赛时，日常生活如何？

“我在葡萄牙当 Uber 司机，这份工作让我能自由安排时间，可以随时停下来参加比赛或测试。我也尝试参加其他锦标赛，但这有些困难，因为预算有限，在葡萄牙找到赞助商并不容易，但我每天都在努力寻找。”