目次

1、独家设计链条活目，DIY简单快速！ 2、无须特殊工具也可以安装链条–EK螺纹活目    ・SLJ螺纹活目 3、专为350cc以下车款设计的高品质链条    ・520LMX

 

独家设计链条活目，DIY简单快速！

　“江沼チヱン制作所”（江沼链条制作所，以下简称江沼）于1941年创业并于1974年首度以“O型油封链条”掀起业界革命，现今以“EK链条”之名闻名世界，

 

 

作为日系老牌链条制造商，于今日也不断以热情灌溉产业，接连促进技术成长。

 

举例而言，江沼于2010年开发出EK链条巅峰之作“NX型油封链条”，摩擦阻力小且寿命长。此外再加上轻量化的技术后，进一步于2020年推出为250cc级距车款量身打造的520LMX系列链条。

 

此外，链条安装时本应需要使用特殊铆接工具，但江沼为此开发无需使用特殊工具便可安装链条的螺纹活目，并且将此活目作为部分商品的选购配件，让消费者有更多选择。

 

而上述螺纹活目，强度与耐久度皆与一般铆接式相差无几，但安装仅需使用10mm板手即可完成，如此便利的商品，自推出便广受DIY族群喜爱。

 

 

无须特殊工具也可以安装链条–EK螺纹活目

SLJ螺纹活目

• 日本售价：1645～1766日币（含税）
• 适用于：SRX系列链条 520SRX2/525SRX2/530SRX2、ZVX系列链条520ZVX3/525ZVX3/530ZVX3　   ※选配配件
• 颜色：不锈钢原色、金色

• SLJ活目内容物

由左至右分别为：外链目、外链片、10㎜螺帽×2、油封×4、润滑油
※束带为暂时固定用

润滑油需要涂在外链目、外链片、四个油封等所有部位。

 

先将油封放上外链目插销，再将其通过链条的连接部位。

 

将剩余的油封确实安装于两根插销外侧。

 

外链片有刻印的一面为外侧。将外链片嵌入插销。

 

将随附之10㎜螺帽锁上外链目插销之螺纹。

 

先以双手轮流扭紧两颗螺帽，并且避免使螺纹受损。

 

使用10mm扳手，依照左右轮流，每次各锁60的方法直至完全锁紧。

 

拆下螺帽确认安装状态，若状态正常即可将螺帽锁上后以钳子等物折断螺牙部位。

 

 专为350cc以下车款设计的高品质链条 

 520LMX

• 重量：约1390g/100L
• 适用于：350cc以下车款

轻量化、篓空式内链目、竞赛用(※)、NX型油封

 

共有金色、银色、不锈钢银色等三色可供选购。

250㏄级距马力较低，本系列商品能尽可能降低耗损，将动力传递至后轮。

 

与旧款520SRX2相比约降低12%重量。

属于EK链条中520尺寸最轻量化版本。

使用最新的NX型油封，降低摩擦阻力，延长寿命。

 

版本	100目	110目	120目	130目
不锈钢原色	9680日币	10648日币	11616日币	12584日币
银色	12100日币	13310日币	14520日币	15730日币
金色	12650日币	13915日币	15180日币	16455日币

 

包括原MotoGP选手中野真矢率领的56 Racing在内，多数的JP250车种（市售250㏄）亦使用与市售版无异之EK链条。

 

此次介绍相关制品

EK链条活目 525SRX2	EK链条活目 525SRX2(GP)
EK链条活目 525SRX2(GP)	EK链条活目 520ZVX3(GP)

 

此次介绍相关品牌

EK CHAIN是最早开发业界主流系列链条的领先者，追求轻量化的同时也提升坚固持久性，生产可发挥引擎最佳性能的顶级摩托车链条。 前往品牌首页

 

资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译