Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ハガちょさん”分享他与Multistrada 1260S的骑乘故事！

透过车主对爱车-Multistrada 1260S的分析与评价，多角度地让车友了解Multistrada 1260S的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

我是从NIKEN换成这辆车的，因为我想要一辆可以舒适地行驶长距离的摩托车款，同时也想要骑看看DUCATI的L型双缸引擎。

优点

1.在低转时的扭力就很充沛、骑乘姿势很舒适，且就算是高速骑乘也不太会受到风压影响，感觉满好的。
2.我很喜欢骑着它在弯曲的山路中奔驰，而且它的外观真的很帅！
3.搭载各种电子控制系统，例如快排套件、定速巡航及Skyhook悬吊等，能辅助我能够放心且舒适地长途骑骑乘。

缺点

1.虽然在骑乘时没有感觉，但是在未发动状态移动时很困难。
2.在某些状况下，当我踩煞车踏板时必须将脚尖朝内，否则很可能就会错过踏板的没踩到 (这可能是我尚未熟悉它的关系)
3.坐垫高度偏高，身材较娇小的骑士对双脚着地性可能会比较没有安全感。

给未来买家的建议

1.这是一辆来自意大利厂牌的冒险车款，因为是新车所以尚未遇到维修的问题，但一般保养费用肯定会比日系车款多一些、改装零件也不比日本车款多样。

2.它的电控系统很充足且实用，如果您是喜欢这种类型车款的人，非常建议去展间问详细、试乘看看。

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译