【开箱评测】Toys Cabin“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”！Z1×Z900RS×GPZ900R×ZX-10R全6款转蛋精致重现
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持续推出机车相关转蛋玩具的Toys Cabin公司，发表了备受欢迎的橡胶钥匙圈新作。这个系列此前以Honda、Yamaha的中型机车为主，这次则是推出以Kawasaki大型机车为主题的“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”。目前已在日本全国的转蛋商店等通路贩售，每次400日圆。
内容大纲
开箱！精致度令人赞叹
这次“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”的阵容包括“900super4 Z1”、“Z900RS”、“Z900RS CAFE”、“ZRX 1200R”、“GPZ900R”、“Ninja ZX-10R”，无论抽到哪一款，Kawasaki粉丝都会感到满意，可以说是“没有冷场”的转蛋玩具。
“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”共有6种款式可供选择的转蛋玩具。
那么，实际来看看钥匙圈的制作品质。看到这个系列，每次最先让我印象深刻的是其扎实的造型和橡胶材质鲜艳的发色。即使是容易显得黯淡的莱姆绿，也得到了妥善的重现。设计由手绘机车插画家“RYOTA・T”先生操刀，在最大程度保留原车设计的同时，适度地进行了变形，让人感受到对机车深厚的爱意。
本体全长约60mm，设计了由“RYOTA・T”先生插画化的Kawasaki大型机车。
本体约60mm，尺寸方便使用，透过层叠不同颜色的橡胶材质制造，确保颜色不会混杂，成品品质令人赞赏。精细的凹凸造型确实再现了机车的特色零件，即使放大看也不显粗糙，制作非常用心。而且，与金属制钥匙圈不同，挂在机车钥匙上也不容易刮伤龙头盖等部位。不过，链条和挂环是金属制的，使用在机车上时请务必确认。
尺寸适合挂在机车钥匙上，由于是橡胶材质，不易造成刮伤。
具有相当的厚度，由不同颜色的橡胶层叠而成。
具有一定的弹性，放入口袋也不会造成困扰。
链条和挂环是金属制的，属于可轻松拆卸的类型。
精准的阵容，抓住Kawasaki车迷的心
这次“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”共收录了6款代表性的Kawasaki大型车款。让我们一一来细看。
900super4 Z1
首先是Kawasaki大型机车的始祖“900super4 Z1”，颜色是绿色基底搭配黄色线条的经典“黄虎纹”。虽然钢丝轮框和四出排气管等细节都得到妥善重现，但油箱上的Kawasaki标志却是“Kawasaki”（首字母大写），这点令人费解…Toys Cabin先生，这是为什么呢？
可说是Kawasaki大型机车代表作，名车中的名车“900super4 Z1”。
颜色是“黄虎纹”，但标志是现代样式，稍微有点可惜。
风冷引擎和脚启动杆等细节也得以确认，引擎周边充满真实感。
平坦设计的标准座椅和Z尾翼都设计得相当不错。
Z1特有的四出排气管和钢丝轮框等也得到重现。
Z900RS & Z900RS CAFE
接着是将Z1现代化重生的“Z900RS”和“Z900RS CAFE”。“Z900RS”的颜色重现了“火之玉色”的“糖果棕色×糖果橘色”，“Z900RS CAFE”则是“复古莱姆绿”。座椅的设计等也都有明显差异，两者都制作精良，但考虑到车主数量，或许“Z900RS”会更受欢迎？
目前最畅销的大型机车“Z900RS”也当然在阵容之中。
颜色是“火之玉色”，即“糖果棕色×糖果橘色”。
引擎和车架等都得到妥善重现，充满机能美。
前叉是黑色倒立式，也可看到辐射式卡钳。
侧盖到尾部整流罩的线条以及座椅设计都表现得相当好。
配备了小风镜的“Z900RS CAFE”以“复古莱姆绿”登场。
流线型的小风镜和油箱线条被巧妙地变形。
引擎周边的配色与标准版不同，透过细微的改变来区分。
特征性的座椅设计被精确描绘，尾部整流罩的样貌也有所不同。
轮框与车身同为莱姆绿色，重现了实车的轮框贴纸。
ZRX 1200R
以在AMA超级摩托车赛事中活跃的Z1000系列为原型，搭载水冷引擎的“ZRX 1200R”，以重现经典“Lawson配色”的莱姆绿色登场。引擎盖的颜色也经过细致的调整，细节处的重现相当到位，是一款相当考究的产品。
2008年款为最终型的“ZRX 1200R”，至今仍显得充满活力。
莱姆绿色搭配线条的颜色组合有些许违和感，但或许在变形的容许范围内。
引擎的盖子部分颜色有经过变更，尽力贴近实车的形象。
阶梯式座椅和尾部整流罩等，重现了ZRX独有的设计。
消音器为银色，排气管为黑色，重现了初期车型的样貌。
GPZ900R
接着是水冷Kawasaki大型机车的代表作“Ninja”的“GPZ900R”，由于是三幅式轮框，因此是重现A7之后的车型。“Ninja”标志也完整呈现，颜色选用了初期形象色“火焰红×金属灰石色”。
发售当时拥有世界最速的称号，并成为后续水冷Kawasaki的祖先的“Ninja”即“GPZ900R”。
上整流罩的特征性设计和“Ninja”标志都得到妥善重现。
引擎的形状当然不在话下，连化油器加热器部分都单独使用一种颜色来重现，这点个人觉得非常棒。
轮框为三幅式，因此是以A7之后的17吋前轮车型为原型。
描绘了从侧盖连接到座椅整流罩的线条，以及后方独特的设计。
Ninja ZX-10R
最后是活跃于WSB和8耐等赛事的超级运动车款“Ninja ZX-10R”。颜色是侧边有大大的“10R”Logo的2023-2024年款“KRT Edition”，这个选择也必定能打动赛事粉丝。各部位复杂的设计都得到了精美的重现，无论是车主还是非车主都会被其完成度所吸引。
在公升级SS中人气极高的“Ninja ZX-10R”，是以KRT Edition登场。
复杂的上整流罩周边设计和配色都得到了精美的重现。
下整流罩、引擎周边以及侧面的“10R”Logo等细节也设计得相当精致。
锐利设计的座椅整流罩和尾部整流罩当然不在话下，就连后座脚踏也描绘出来。
独特造型的消音器和轮框贴纸都忠实重现。
这款迷人的“Kawasaki机车橡胶钥匙圈 大型篇”，以每次400日圆的转蛋商品形式，于7月中旬起在日本全国展开贩售。那么，持续不断推出打动车迷心弦商品的Toys Cabin，下次又会推出什么呢？咦，听说10月会有CB400SF和Rebel…啊，好期待！
