
Honda在日前举办的中国重庆摩托车展上,发表了以 CBR500R FOUR E-Clutch 为基础,并仿照 MotoGP 赛事中Honda HRC Castrol 的“RC213V”赛车所打造的客制化概念车款“CBR500R FOUR Racing Color”。
500cc 四缸全整流罩跑车化身 MotoGP 复刻版
在重庆摩托车展上展出的“CBR500R FOUR Racing Color”,是基于搭载了备受期待的新型水冷四缸引擎的Honda CBR500R FOUR(在日本国内以 CBR400R FOUR E-Clutch 贩售),并采用Honda HRC Castrol 涂装的 MotoGP 复刻版客制化概念车。
颜色与 Joan Mir 和 Luca Marini 所骑乘的 GP 赛车相同,为红、白、蓝的经典三色涂装,并在下整流罩印有主要赞助商 Castrol 的 Logo。
此外,车身前后还追加了类似 MotoGP 赛车的定风翼/翼片(Winglet),这是其特色之一。虽然整流罩本身与标准版的 CBR500R FOUR 相同,但整体给人的印象却截然不同。特别是大幅向外突出的前定风翼,让头灯周围的设计更显侵略性。
这款“CBR500R FOUR Racing Color”,虽然没有公布车体周边或动力单元的详细资讯,但基本上维持标准配置。也就是说,搭载钢管钻石型车架与水冷 DOHC 四缸引擎,
悬吊系统方面,前悬吊采用倒立卡匣式前叉,后悬吊则为 Pro-Link 多连杆结构。
对日本国内版 CBR400R FOUR 的期待也随之高涨?!
Honda在日本国内刚于 9 月 18 日发售了 CBR400R FOUR E-Clutch。然而,颜色仅有简洁的“Beta Silver Metallic”和“Matte Ballistic Black Metallic”两种,相信有不少用户期待更为鲜艳的涂装。
对于这些用户,不禁让人期待“CBR500R FOUR Racing Color”也能在日本国内版的 400cc 车型上推出。如果不仅是涂装,连前后定风翼也能配备的话,将会是与竞争对手车型拉开差距的重要关键。
虽然话题大多集中在街车版的“CB400 SUPER FOUR E-Clutch”上,但如果这款“CBR500R FOUR Racing Color”的 400cc 版本投入日本国内市场,无疑将会引起极大的关注。






































