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开始上驾训班时，Natsuki偶然路过一间机车行，对2003年式的SR400一见钟情。这辆仅凭外观选择的车，彻底改变了车主なつき(Natsuki)的人生。她将介绍这辆带给她与朋友相遇、享受旅途乐趣的独特Tracker风格爱车。
(首图：Photo by Hikaru)
2003年式 YAMAHA SR400
“就是它了”——命中注定的爱车
刚入驾训班时，Natsuki心想“先来看看机车吧”，于是偶然走进一间机车行，便遇见了这辆2003年式的SR400。
当时的Natsuki对机车一无所知，对SR400这个车型也毫无概念。即便如此，在看到它的第一眼，她的心就被深深吸引，当场就决定购买。
“现在回想起来，真想给五年前的自己一个起立鼓掌（笑）”
足以让她说出这样的话，可见这辆SR400对Natsuki来说是多么特别的存在。
Instagram“Natsuki”
https://www.instagram.com/sr_s2n
爱车SR400与车主Natsuki
透过高把和块状胎，展现出适合城市与自然的Tracker风格。
“日常骑乘舒适，也能去露营”…Natsuki朝着这样的目标不断改装。
笔者个人最喜欢从这个角度欣赏。
理想是，能享受城市骑乘与露营的Tracker风格车款
Natsuki改装的目标，是打造一辆能舒适地在城市中骑乘，并能直接前往露营的Tracker风格车款。
Natsuki向往Motor Rock和FONK MOTORCYCLE所打造的风格，透过搭配高把和块状胎，逐渐完成了这辆属于自己的独特车款。
其中Natsuki最喜欢的是Motor Rock制的手工弯管排气管和坐垫。其实两年前的夏天，这组排气管曾发生过从根部断裂的故障，但即便如此，她还是毫不犹豫地再次购入了同一款。足见她对这零件的深厚情感。
此外，坐垫、挡泥板、把手等零件，也有许多是从车友那里转让而来的。
“多亏了身边的大家，原本全原厂的SR才变成了我喜欢的样子。真的非常感谢。”
这辆机车，也承载着Natsuki与朋友们的共同回忆。
Natsuki最喜欢Motor Rock制的手工弯管排气管（即使断裂了也选择同一款，足见其珍爱程度）。
坐垫选择了Motor Rock制的Bates Type TT坐垫
高把带来的自然骑乘姿势，也是这辆SR的魅力之一
块状胎营造出Tracker风格特有的粗犷氛围。
为了与爱车长久相伴
日常保养时，Natsuki会注意在长途旅行回来后，一定会清除脏污并仔细擦拭。
另一方面，Natsuki本身机械知识还不多，即使出现问题也无法立即察觉，这是她今后的课题。
“我想多学习一些，以便能自己察觉到爱车的变化。”
正因为简洁，改装的个性才更显突出。
去除多余设计的车尾，诉说著这辆SR400的世界观。
从朋友那里转让而来的零件，也是构成这辆SR的重要拼图。
短款Sissy Bar让坐垫周边更显出色。
SR400带给Natsuki的全新人生
在遇见SR400之前，Natsuki的兴趣大概只有睡觉。
但现在，她对机车的热爱已经到了宁愿牺牲睡眠时间也要骑车的地步。能去露营，并在爱车旁喝啤酒，这是一段无比珍贵的时光。
“多亏了机车，我认识了许多人，也结下了许多美好的缘分。现在它是我人生中不可或缺的重要伙伴。”
なつき(Natsuki)对机车的热爱，让她宁愿牺牲睡眠时间也要骑车…她正与这样的伙伴环游日本。
Photo by ナツキ (Natsuki)
旅途中的伙伴…是护身符般的熊钥匙圈！这充满女性魅力的可爱选择。
目标是制霸47个都道府县
目前Natsuki还在挑战“骑机车环游47个都道府县”的目标，还剩下6个县。今年夏天，她预计和SR400一起巡游九州和中国地区，享受与新景色的邂逅。
这辆当初仅凭外观选择的车，不知不觉间已成为Natsuki人生中点缀色彩的伙伴。今后，她将继续与SR400一同，在日本各地累积风景与回忆。
Instagram“みんなの単気筒(大家的单缸)”
https://www.instagram.com/minnano_tankito
距离制霸47个都道府县只剩6县！与SR400的旅程，仍在继续。
Photo by Hikaru
